PC管桩在宁德车站软基处理中的应用

分析与总结了宁德车站中PC管桩的设计与施工中的重点，提出了PC管桩在实际运用中的一些建议。     

产业集群竞争力评价研究

本文首先从因素观点、结构观念和能力观点分析了产业集群竞争力的内涵,然后从竞争力的显性实力、隐性潜力、环境条件即经济竞争力、集聚竞争力、环境竞争力三个角度建立评价体系,通过这三个方面有机的整体,全方位描述了产业集群竞争力评价指标体系的构成情况,最后利用BP神经网络综合评价模型对其进行评价。     

结构光栅面扫描三维测量仪的运动控制系统

针对结构光栅面扫描三维测量仪的运动控制系统,提出基于PC和运动控制卡的开放式运动控制方法.该方法以PC作为运动控制的核心处理单元,通过运动控制卡完成整个运动的细节控制,信号采用单路脉冲、差分模式输出,速度模式选用S形保证了步进电机的平滑运动.以Microsoft Visual C 6.0为工具,开发了运动控制系统软件.实践表明,PC 运动控制卡的方法,能够满足测量系统定位精度高、响应速度快的要求,具有一定的指导意义.     

基于“融知发酵”的产业集群知识创新探析

经济全球化的今天,产业集群正在成为现代企业发展的新方向,如何提高产业集群中的知识创新能力成为当今社会的研究热点。借助仿生学的有关理论,从剖析产业集群中的知识创新的核心环节入手,建立融知发酵模型,揭示产业集群中的知识创新的机理,并对产业集群中知识创新能力的培育进行了诠释,为产业集群如何依靠知识创新获得持续发展和竞争优势提供理论指导。     

The Film-forming Properties of Propylene Carbonate (PC) on Graphite Anodes

1 Results Propylene carbonate (PC) is well known having a series of excellent properties including low melting point,wide liquid-phase range and wide electrochemical window.In addition,PC is well compatible with different cathode materials.However,the poor compatibility of PC with graphite anode limits the utilization of PC solvent into lithium ion batteries.It is generally accepted that PC molecules co-intercalate into graphite interlayer with solvated Li ions and cause exfoliation of graphite structur...     

应用服务器JBOSS中集群技术的研究

介绍了集群技术,在对J2EE应用服务器的开源项目JBOSS进行了深入的分析总结的基础上,介绍了JBOSS应用服务器集群技术的实现策略,以及在JBOSS中使用集群功能的配置方法。     

国内外关于产业集群技术创新环境研究综述

创新环境研究是20世纪90年代国际学术界创新研究的重点领域之一.创新环境论最先是由欧洲创新环境研究小组(GREMI)的学者们在研究欧洲高新产业区的过程中提出来的.后来不少西方学者根据自己的学术背景从不同视角阐述了产业集群创新环境概念和理论.与西方学者的研究相呼应,近年来国内学者也开展了对产业集群创新环境的研究,创新网络的概念也逐步在国内得到广泛传播和普遍应用.总之,创新环境是在某区域内形成并随技术进步不断调整各种网络关系的总括.环境是创新赖以进行的一个重要意境,是产业集群形成社会支持系统,环境为创新提供了条件,创新过程的结果就会形成产业集群.     

泰安旅游产业集群形态初探

旅游产业集群的存在已经得到理论界广泛的认可和关注。本文在对旅游产业集群核心企业及概念进行界定的基础上，通过对泰安市旅游业的空间集聚和空间相关分析，确定泰安旅游业已形成较典型的集群，并指出了泰安旅游产业集群的形态特点。     

部分斜拉桥体系参数对动力特性的影响分析

建立三跨双塔部分斜拉桥基准有限元动力分析模型,分别改变支承条件、主梁高跨比、边主跨比以及主塔高度与刚度等主要体系参数,研究其对部分斜拉桥结构动力特性的影响规律.计算结果表明,结构体系参数的变化对部分斜拉桥动力特性的影响较复杂,因此部分斜拉桥工程结构设计时应注意合理确定结构体系参数,以满足抗震设计的要求.     

广东省摩托车产业集群竞争力的实证研究：基于GEMS模型

利用GEMS模型对广东省摩托车产业集群竞争力进行分析与评价,指出广东省产业集群的发展主要得益于内部市场、企业结构和战略,而在外部市场、供应商和相关辅助产业方面存在明显不足.提高广东省产业集群竞争力对策是：完善产业配套,尽早建立摩托车行业协会,通过建分支机构进一步开拓中东、南美甚至一些发达国家市场.