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111.
<正>在柠檬酸的提取过程中有很多控制指标,但OD值的控制由为突出。因为OD值的好坏直接影响到柠檬酸提取过程中的质量、产量和收率。在提取柠檬酸的过程中影响OD值的因素很多,因此在对OD值的控制上应从多方面入手。OD值对柠檬酸提取的影响:OD值的大小表示产品易碳化合物含量的高低,OD值越高,产品的易碳化合物含量越 相似文献
112.
周和平全维杰杨启福杨鹏李利华 《系统工程》2013,(10):75-80
由路段流量反推OD矩阵,路段流量的调查结果往往被认定为是一个确定数。但是实际生活中,任何一条路段的流量值都是波动的,将其固定为某个数值势必造成反推出的OD对的不精确性。本文将路段流量视为合理范围内的区间数,运用不确定规划技术,计算出各OD对的合理区间。并以一个简单路网为例,验证该方法是可行的。 相似文献
113.
目前,我国规范中未有明确而成熟的一般公路交通量预测的方法.对此,本文以某四级公路为例,叙述了其交通量预测的过程、方法和结果,可供相关公路工程项目的交通量预测借鉴. 相似文献
114.
1.概述
京沪高速公路临沂段路面大修工程起点K86+100,终点K256+117.39,全长170.017km。其中蒙阴至临沂段于1999年竣工通车,临沂至红花埠段于2001年11月竣工通车,通车几年来,因交通量大,超载严重等原因.造成桥涵梁板出现断裂。路面出现大面积坑槽、车辙、拥包、推移、唧浆等现象,严重影响了路面使用功能及行车舒适性、 相似文献
115.
交通需求预测是城市交通规划研究的核心,传统的经验规划已不能适应现代城市快速发展的要求。根据国内外城市交通规划理论的最新思想和预测模型理论,结合兰州市的交通特征和现状,提出了兰州市交通需求预测的模型体系和方法,并对组成模型的检验和标定等问题进行了有意义的探讨。 相似文献
116.
117.
船舶交通量的组合系统预测模型与方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在对我国沿海主要港口辖区水船舶交通量系统分析的基础上,考虑到现有预测方法中不足,提出了一种船舶交通量的组合系统预测模型(CSFM),通过实例验算,证实该模型具较高的预测精度。 相似文献
118.
OD矩阵是进行交通规划及管理的基础数据。本文首先研究了OD矩阵所需基本信息的获取方法,详细评述了现有OD矩阵推算模型,针对极大熵模型对践段交通量完全置信的不足,提出了极大熵修理模型,使模型能考虑交通调查产生的误差及交通分配引起的误差,极大提高了推算结果的精度。 相似文献
119.
根据区域公路网联结形态,在对公路交通量观测站进行地域聚类的基础上,利用特征值理论研究每个类中各路段交通量之间的关系,发现类中各路段交通量具有稳定的比例关系;并根据历史数据应用最小二乘法求出比例系数向量。结果表明,根据类中一条道路的交通量数据可推算其余道路的交通量数据,从而达到缩减观测工作量的目的。 相似文献
120.
本文主要论述了进行区域交通量预测的基本方法和优化原则,通过比较传统的交通量预测三种方法,得出了在进行区域交通量预测时,要把三种传统的预测方法进行有机地结合使用结论。并以实例加以回推,进一步强化了研究交通量预测模型与把预测的结果应用于实践同样重要。 相似文献