广珠高速公路交通量预测

研究了广州到珠海高速公路交通量预测,重点探论了出行发生量预测、ＯＤ交通量预测与交通量分配所用方法。文中得到的预测结果已经成功地为交通部门采用。     

虎坊桥路口交通调查与综合治理对策研究

自作十年代以业,北京市的交通状况逐年恶化,交通拥剂阻塞日益严重,平面交叉口作为整个路风的“瓶颈”,必然影响整个路网的交通运行,因而正确设计路口并合理地组织交通流。对于保障车辆安全行驶和提高交叉口的通行能力,具有十分重要的意义 。     

浅谈城市道路横断面规划设计

文章通过对列举案例分析研究,结合城市总体规划和地方经济发展,以及城市道路横断面的布置原则,对城市道路进行功能定位、交通量分析,以确定道路的横断面形式、设计标准及建设时序等。随着城市机动车保有量的增长带动道路建设快速发展,带来与地方资金投入、用地指标等相矛盾的现象。     

浅谈景宽公路结合橄榄坝航电枢纽场内公路的路线设计

根据实际路线设计经验,对地方公路结合航电枢纽的路线设计进行了介绍,并结合项目分时段交通量的特点,提出了路线设计过程中应注意的事项,为今后类似公路的路线设计提供了参考依据。     

综合交通网络流建模理论与实践

本文采用ＯＤ分块理论对综合交通网节点的运量进行了分配。     

互通立交设计中应重视的问题

高速公路建设的迅速发展,互通立交作为高速公路的重要组成部分,其设计逐渐由"节省造价"、单纯的功能型构造物向以人为本、舒适安全、与环境协调融洽转变,互通立交也必须在满足规范、标准要求的前提下采取更加灵活的设计.在项目前期至设计阶段,都应对互通立交设置位置、型式及各细部设计予以充分重视.     

高速公路小修保养费用测算

<正>一、小修保养工程费测算方法小修保养工程是对公路及其设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使之经常保持完好状态的工程,其工作性质具有经常性和重复性,其考核标准主要体现为及时性和综合性。影响公路小修保养工程成本的因素很多,比如路面类型、路面宽度、交通量、路龄、地形、气候、公路超限超载、机械化程度、养护工程有关费率地区类别差异等,其中有些影响因素在确定基准值时加以考虑,有些因素不具有普遍适用性,因此需要加以筛选。本文主要考虑路面类型、路面宽度、交通量、路龄和地形等五个因素。     

基于运动学的高速公路汽车慢行对交通量的影响分析

提出了高速公路汽车慢行对交通量的影响问题，构建了高速公路交通状态模型，并作了交通特性分析。从运动学的角度对高速公路汽车慢行对交通量的影响程度作了理论计算，说明了高速公路限制最低速度和分道限速的必要性，并给出了开展广泛宣传和严格执法的建议。     

老芒麦总DNA提取方法探讨

以披碱草属老芒麦(Elymus sibiricus)为材料,分别用简易提取法、十六烷基三乙基溴化铵(CTAB)法、十二烷基硫酸钠(SDS)法提取其基因组DNA,利用分光光度计测定其OD260与OD280的吸光值,计算比率估计核酸的纯度和浓度,并利用0.8%琼脂糖凝胶电泳观察DNA片段在凝胶中的位置.结果表明,3种方法都可以提取到基因组DNA,但SDS法所提取的DNA质量明显优于简易提取法和CTAB法,且分离的DNA产率高,纯度高,质量好,纯化后电泳检测带型清晰.因此,SDS法是实验室提取老芒麦基因组DNA的较有效而实用的方法.     

基于系统平衡法的区域交通量预测方法探讨

解决在无现状调查OD或现状OD资料不全的情况下,充分利用未来年度各区域城市总体规划和经济圈发展规划,更加科学合理地预测发展变化较大区域交通量。采用多元回归分析进行交通需求预测、采用系统平衡法进行交通分布预测,最后以重庆市一小时经济圈交通量预测为例,对预测结果进行了评价分析。