运动估计算法及其DSP优化

介绍了运动图像编码过程中运动估计算法的基本原理，以及TI最新的数字媒体处理器TMS320DM642的片内存储器和EDMA结构，从提高存储器访问效率的角度，给出了运动估计算法的一个优化方案，并对Cache一致性问题进行了探讨。     

快速路运输有效性的区间DEA评价

在快速路建设规划阶段进行运输有效性的评价，可以得出各决策单元运输效益的优劣以及其它一些分析结果，进而可以发现道路的设计是否合理，如何通过工程设计的改变或交通管理的办法使快速路的运输效率达到最优，实现快速路的功能。本文在前人研究的基础上，针对快速路规划阶段许多数据的不准确性和快速路运输有效性的含义，利用IDEA方法建立了城市快速路运输有效性的评价模型，并进行了实证研究。     

群决策中区间数判断矩阵的集结及权重的计算

对群组决策中不确定判断矩阵的集结及相关性质进行了讨论，并针对不同的情况提出了几种群组区间数判断矩阵的集结方法，同时还给出了由区间数判断矩阵导出其权重的一种新的计算方法及应用算例。     

不确定性多属性决策中确定熵权的一种误差分析方法

研究属性值以区间数形式给出的不确定性多属性决策中确定属性权重的问题，依据传统的熵权的概念，给出一种确定区间数熵权的误差分析方法，最后通过一个算例说明该方法的实用性和有效性。     

预紧偏心垫层结构初值不确定性对转动滑移的影响研究

将预紧偏心垫层结构简化为中心圆平面问题,建立了动力学模型。采用区间均匀分布描述初值的不确定性,分别数值分析了定系统参数及变化系统参数时系统的转动滑移响应,并应用核密度区间估计的方法研究了初值不确定性对转动滑移响应的影响。加深了对此类结构转动滑移机理的认识,有助于该类结构的防转设计。     

终端区进离场航线网络3D优化方法

为提高终端空域飞行航线设计的安全经济性与自动化水平,对航线网络3D优化问题进行了研究。针对独立航线的优化问题,采用蚁群算法优化水平方向安全经济性航线;根据终端空域航线垂直剖面数据,提出一种基于核密度估计的3D航线垂直剖面优化方法。分析得到进离场航线网络优化次序原则,逐步优化各航线,最终实现航线网络的总体优化。通过西安/咸阳机场终端区的算例分析,表明该优化方法在保证航线安全经济性同时,运行效率有很大提高。     

应用正交试验法估计未知参数

很多生产、计划、管理或科研课题需要借助函数关系的计算,寻求优良的参数组合。文中利用正交表[1]的均衡分散性和整齐可比性以及计算机的快速运算能力,给出了多变量系统未知参数自动选优的一种算法。本算法只需要若干组实测数据,对系统本身不作具体要求。将此算法应用在某一元非线性函数上(用Fortran语言编程并在微机上运行通过)。计算结果表明,该算法不仅有效,而且能在较短时间内达到额定要求,该算法具有教强的可操作性。从应用角度来看,该算法在多变量的情形下更能发挥其作用,可为有关工程技术人员提供理论参考。     

基于有限元的一种结构随机分析方法

通过引入可靠度的置信区间和置信度的概念。可以把结构分析中的随机参数转化为置信区间下的区间数。从而就可以运用普通的有限元程序对含有随机参数的工程结构利用区间算法进行强度分析。讨论了在一般算法的前提下,提出利用区间算法结合力学知识可以简化计算量,最后的实例表明该方法是可行的。     

基于心态指标的区间型多属性决策方法

针对决策者的偏好信息和决策矩阵元素均为区间数的不确定多属性决策问题,提出了一种新的决策方法.该方法引入决策者的心态指标把区间型决策矩阵转化为带心态指标的决策矩阵,再通过求解最小化最大绝对偏差的优化问题,得到属性的权重向量,利用方案的综合属性值给出各方案的排序结果.当决策者处于不同的心态时,可以通过调整其心态指标来进行决策,更加符合实际,计算简单,易于计算机上实现,应用实例表明了方法的有效性和实用性.(江西财经大学信息管理学院,江西南昌 330013)     

无失效数据Bayes可靠性分析的一种新方法

多层Bayes方法用于估计无失效数据产品的可靠性特征量,其结果较为稳健,但大多涉及数值计算,需借助于计算机才能实现,不便于工程技术人员现场使用.为此提出了一种估计产品可靠性特征量的新方法,也不失估计结果的稳健性,结果简单实用,通过比较说明所给方法有效可行.同时该方法也适合其它寿命分布产品可靠性特征量以及成败型产品可靠度的估计.