航空运输可持续发展理论的分析和应用

针对航空运输的可持续发展问题进行了分析 ,讨论了航空运输发展的可持续现象 ,强调建设可持续发展的航空运输必须转变思想 ,平衡航空资源、社会需求和航空运输经济利益的关系 ,避免短期行为 ;经营上保持创新的活力 ,以有限的资源支持更大的航空运输需求。     

全降解植物纤维模塑餐具研发工作的进展

针对全降解植物纤维餐具在保护环境、治理“白色污染”方面的积极意义，指出了植物纤维餐具的优势及其在原材料获取、性能等方面存在的问题；总结了以“重庆青天环保材料有限公司”为代表的我国植物纤维餐具的生产及技术发展状况。     

国际贸易中的最小质量标准研究

提出最小质量标准(MQS)作为贸易技术壁垒(TBT)来考虑，因为贸易技术壁垒的实质就是设定一个高于进口产品质量的标准，以阻碍进入．在此前提下，根据当前企业所遭遇的贸易技术壁垒的实际情况，考虑了在一个开放的经济体中，在两个国家生产技术非对称的情况下．技术的非对称对于企业利润的影响以及国内外企业的利润及社会福利随MQS的变化情况．研究结果表明．当政府设定MQS，国外企业的利润增加，本国企业的利润减少，但消费者剩余增加，且消费者剩余的增加幅度要大于本国企业利润的减少，故社会福利增加．因此，政府有动机设定MQS．     

C-半群的拟Lie-Trotter乘积公式

讨论了Banach空间中两C-个半群T(t)t≥0，S(t)t≥0的拟Lie-Trotter乘积公式[T（t/n）S（t/n）]^n收敛的条件。     

论人力资本聚集效应

人力资本的聚集效应在各种正式或非正式的群体中发挥着重要作用 ,但始终没有被提升到理论的高度来研究。本文首次提出了人力资本聚集效应这一概念。研究人力资本聚集效应的意义是利用其特点来营造有利于产生人力资本聚集效应的环境 ,提高企业经营管理水平 ,加快企业知识创新的进程     

自组织视域的科技创新体系建设

概述了自组织原理 ,并从自组织的角度探讨了科技创新体系实现自组织演化的机制。认为 :我国在建设区域和国家科技创新体系的过程中 ,要着重解决好科技创新体系生成的动力和条件问题 ,就是既要建立各创新主体之间既竞争又合作的互动关系 ,又要创造有利于科技创新体系健康生长的制度环境 ,尤其是要解决体制低效问题。最后 ,提出了若干启示     

跨国公司对中国本地企业知识溢出模型分析

跨国公司对东道国企业传递知识的主要途径是通过知识溢出 ,本文分析了知识溢出效应 ,讨论了知识创新与模仿的旋进机制 ,指出要利用知识溢出效应 ,推动技术进步。最后总结了知识溢出效应给我们的启示     

区域创新网络知识溢出效应研究

区域创新网络内正式或非正式互动学习的存在 ,使网络内部各个成员的研究开发活动产生知识溢出效应。通过建立知识溢出效应模型 ,认为区域创新网络中知识溢出呈现螺旋上升态势 ;知识溢出带来区域集聚经济、规模经济形成的同时也造成区域产品雷同化和网络内部企业的竞争加剧。解决问题的有效途径是将知识溢出效应的外部性内在化 ,通过某种方式将外部收益或成本内含于某种经济关系中。内在化的过程就是使个别厂商的成本与社会成本相等的过程 ,也是通过外力对企业生产函数调整的过程。具体实施方式主要包括政府干预、产权制度安排和道德约束     

区域技术创新生态经济系统失调及其实现平衡的途径

根据生态经济学理论、技术创新理论和区域发展理论,运用系统分析的方法,结合我国区域技术创新研究现状,提出了区域技术创新生态经济系统（RTIES）概念,探讨了RTIES的组成剖析了RTIES失调的原因,并提出了一些实现RTIES平衡的途径.本文的研究对实现从传统技术创新到生态技术创新过渡提供了理论依据,对推动我国循环经济发展起着一定的作用.     

企业技术创新行为非线性系统的动力学分析

企业技术创新行为是一个复杂的动态系统，技术创新系统中的各个要素相互影响、相互依赖是企业技术创新行为系统非线性的重要前提备件。本文首先对企业技术创新行为的非线性行为进行了界定．接着构建一个动态非线性系统模型，从系统动力学角度研究了企业的技术创新行为系统，揭示了企业技术创新行为非线性系统的动态演化路径。