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41.
对汽车智能化进程及其关键技术的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
随着控制、感知、通信和执行器技术的飞速发展,以电动化、自动化及网联化为基础的智能汽车成为汽车行业发展一大趋势,而汽车智能化所带来的技术挑战性问题也成为人们关注的热点。从汽车自动化、智能化的发展进程来看,汽车智能化可分为驾驶辅助、半自动化、高度自动化和完全自动化4个阶段。本文对当前汽车智能化研究中以车企和IT行业所主导的2条技术路线进行介绍,深入分析了汽车智能化在各个发展阶段的特征和含义,并概括了汽车智能化所面临的多源信息融合感知、智能汽车控制架构协调决策控制、人机交互与拟人共驾等挑战性问题。最后,对中国汽车企业智能化发展提出建议。 相似文献
42.
利用信息技术、传感技术及传输技术,开展了果蔬产业全程监测与控制信息服务平台的开发研究。以嵌入式系统与农业智能产品为基础;以成熟的传感器技术为核心;以溯源码技术为主线;以果蔬产业安全生产信息数据库服务系统为支撑;以无线传输与互联网技术为承载;以企业、专业合作组织、种植户为服务主体;构建而成"基于物联网的河北省果蔬产业全程监管与控制信息服务平台"。 相似文献
43.
具有控制平面与数据平面分离架构的OpenFlow网络为网络创新提供了真实的试验平台.对OpenFlow交换机的工作过程进行了分析,并对OpenFlow软交换机的性能进行了测量分析.测量结果表明,无论对传输控制协议(transfer control protocol,TCP)流还是用户数据包协议(user datagram protocol,UDP)流,OpenFlow软交换机都具有良好的性能,能够满足搭建中小型试验网络的要求;如果有大量的短分组,其吞吐量会明显下降;同时,为高速率UDP流建立表项的过程,也会降低系统效率 相似文献
44.
张新丰 《同济大学学报(自然科学版)》2013,41(6):889-894
基于全分布式汽车车身电器系统,提出了一种基于有序样品聚类分析的局域网组网优化方法.首先给出了全分布式汽车车身结构及局域网连接方法;然后将组网优化问题转化为有序样品的有限容量聚类问题,并建立了局域网组网优化模型,通过可行解空间全局搜索方法给出了该问题的求解算法;最后将该组网优化方法用于某国产公交客车的车身电器系统的全分布式设计,证明这种方法是可行的. 相似文献
45.
吕宁 《科技情报开发与经济》2013,(21):134-136
探讨了驾驶人体检系统的重要性及其与交管业务系统联网的必要性,提出了开发驾驶人体检联网管理系统的思路,首次将SOA模式和中间件技术应用到交管业务系统,并通过联网授权及数据互通等方法的实施,实现了驾驶人体检系统数据实时、有效的传输。 相似文献
46.
47.
阐述了期刊网络化和科技期刊编辑部网络工作平台概念,分别从平台数据库、远程信息系统和本地工作系统3个部分介绍了科技期刊编辑部网络工作平台的整体框架,对该平台的数据库进行了分类,分析了各数据库之间的相互关系,并详细说明了各应用系统的功能。 相似文献
48.
探讨了基层图书馆在自动化网络化建设中出现的问题,在此基础上提出了解决对策。 相似文献
49.
樊秋萍 《科技情报开发与经济》2011,21(3):21-23
介绍了随书光盘的概念、特点和常用的几种管理模式,分析了目前图书馆采用的随书光盘的管理方法和存在的不足,对随书光盘的管理模式提出了一些建议。 相似文献
50.
移动互联网和物联网的发展带来数据业务的蓬勃发展,对移动系统带宽需求激增,促使运营商大力发展面向数据业务的LTE技术,特别是采用非对称频谱的TD-LTE技术。本文分析TD-LTE系统组网应考虑的内容,研究TD-LTE系统本身及与TD-SCDMA系统进行同频组网的可行性,给出面向数据业务的TD-LTE系统组网总体建议。 相似文献