基于GPS和GIS技术的交通控制与诱导应用研究

随着现代社会的发展,公共交通作为城市的枢纽,关系到地区经济的发展与人民生活质量的提高。为解决目前城市交通日益恶化的现状,本文在对GPS和GIS技术的分析与研究的基础上,重点阐述了这两种技术在公共交通管制领域中的集成与应用。并分析、设计了基于GPS和GIS的公共交通指挥系统,为解决目前公共交通所面临的问题提供了一种新的方法和手段。     

基于STK／Matlab的GPS卫星可见性仿真分析

卫星工具软件STK(Satellite Tool Kit)是航天领域中进行卫星系统分析和仿真的有效工具,其重要模块之一STK/Matlab Interface可提供用户Matlab与STK的连接.以此接口模块为基础,将STK与Matlab联合分析的方法应用于GPS卫星可见性仿真实例,取得了良好的效果.     

基于Kalman滤波理论的高动态GPS信号跟踪系统仿真研究

高动态意味着载波多普勒频移变化率较大,实际中真实的高动态信号通常难以采集到,比如在弹载、星载环境下.为了研究高动态GPS信号跟踪问题,首先设计了一种高动态GPS中频数字信号仿真模型,并在此基础上研究了一种基于Kalman滤波理论的高动态信号跟踪技术.信号的模拟和跟踪都是基于Matlab的Simulink环境,仿真结果显示高动态信号模拟理想,应用Kalman滤波理论的高动态跟踪技术跟踪稳定,精度满足要求.     

GPS结合全站仪进行立面图测量方法的探讨

结合GPS接收机和全站仪在武山木梯寺立面图测量中的应用,简述了木梯寺立面图的测量过程和方法,提出了一些建议。     

一种简单有效的GPS接收机自主完好监测算法

自主完好性监测是GPS卫星接收机的重要模块。当接收机有至少5颗可用卫星的时候,就可以根据伪距残差判断是否存在故障卫星。当可用卫星大于等于6颗的时候,根据伪距残差和构造的系数矩阵S计算出每颗卫星的相关系数,根据该相关系数就可以判断并隔离出一颗故障卫星。     

浅谈GPS及其在工程中的应用

文章对GPS的历史发展及其工作原理和在城市测量中的优缺点进行简单介绍,同时详细阐述了GPS测量的主要特点及其在道路工程中的应用。     

基于周日竖向形变的桥梁健康检测方法

提出了基于周日竖向形变的桥梁健康检测方法(亦即竖向形变响应法),该方法借助动态GPS技术,通过测定桥梁上若干点在自然交通状态下的周日竖向形变,以此对桥梁的健康状况进行评估.周日竖向形变可显示桥梁的变形自恢复能力,而自恢复能力越强则其健康状况就越好.通过对一座桥梁进行检测的实例,说明健康检测的必要性及优越性.     

GPS在森林调查及面积勘测上的应用

本研究介绍移动GPS在林地面积测量上的应用,通过对五块不同类型林地进行实地观测,对测量误差和精度进行分析,结果表明：移动GPS测量林地面积的相对误差能够满足林业常用测量精度的要求。移动GPS是可以替代传统森林罗盘仪的一种不可多得的先进工具,它的广泛应用将为森林资源的动态管理和实现数字林业的可视化提供有力的技术支撑。     

高层建筑施工GPS测量技术分析

随着超高层建筑高度的不断增加和体型的更加复杂,传统的施工测量方法暴露出许多缺点与不足。GPS测量技术的出现和不断发展拓广了工程测绘的服务范围。本文对GPS测量技术从原理与实施方面进行分析探讨,并结合工程案例进行阐述。     

河南长葛IMU/DGPS辅助航摄测量技术实践研究

本文基于笔者多年从事航空摄影测量的相关工作经验,以IMU/DGPS辅助航空摄影测量为研究对象,借助笔者具体参与的河南长葛航摄项目,研究探讨了该方法在具体工程的应用方式,论文首先分析了IMU/DGPS的系统构成,而后结合具体工程内容探讨了技术方案的制定和实施,最后总结了一定的建议,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。