考虑库存控制的物流网络设计优化模型与算法

研究同时考虑库存控州策略和物流网络优化设计问题的优化模型和算法。在考虑顾客的需求量都是随机且服从正态分布的前提下，结合最优库存控制策略，提出了一个能同时描述库存决策和物流网络设计决策的非线性混合整数规划的优化模型，井设计了相应的模拟退火算法进行该优化模型的求解。最后的算例表明，采用该优化方法运算快捷，所得结果正确合理，且与其他方法得到的结果相比，收敛速度更快，且最优解的总费用均有很大程度的节省，从而能为此类的物流网络设计问题提供科学的指导依据。     

基于熵权群组决策的停车设施规划方法

本文旨在研究城市停车设施规划的多属性决策问题.论文以评价指标体系的建立为基础,运用群组决策特征根法对专家组的评判信息进行综合归纳,并采用熵权与决策者的主观权重相结合的方法确定评价指标的综合权重,建立了基于熵权的群组决策评价方法.最后通过应用举例说明该评价方法科学可靠.     

需求不确定状态下的工厂选址和规模决策的综合优化方法

提出一种整合的工厂选址研究方法,在工厂选址的同时确定所选取工厂的生产规模.改变过去单一不变的成本项,该研究假设随着工厂生产规模扩大,固定建设成本投入增加,单位生产成本减少.建立了消费者需求不确定状态下的两阶段随机规划模型.为了求解这一NP困难问题,设计了Benders分解算法并且用Matlab 7.0编程对所提出的算法进行检验.用随机产生的一组数据进行实验,计算结果显示所提供的算法是有效的.     

混合模型中位置参数β0的估计

本文研究了在混合模型中位置参数β０的各种估计。     

一种基于进化的移动机器人路径规化算法

本文提出了一种新的移动机器人全局路径的进化规化算法。通过对环境建立基于位置码的四叉树模型，获得对路径的简易编码方式；进而将进货算法用于移动机器人的路径规划，并讨论了算法实现的若干问题。     

位置参数受约束时指数分布的参数估计

考虑了位置参数爱约束时指数分布位置参数与尺度参数的估计问题，分别给出了无约束时位置参数与尺度参数的最佳仿射同变估计的改进估计。     

位置精度对发动机寿命的影响

发动机多采用换件工艺进行大修,即将主要运动件大部或全部换为新件,而且多为标准件。经大修后的发动机,其工作寿命大约仅为新产发动机的一年,这并不是被换上的新件的精度,而是基础件的变形所造成的位置经度降低所引起的。通过试验研究探索位置精度对工作寿命的影响,找出其规律以及可采取的措施。     

贵阳城市发展的区位背景分析

本文从８个方面分析贵阳市空间区位背景与城市发展之间的定性关系,以及如何利用潜在的区位优势促进城市的发展     

波束波导传输系统结构设计及位置检测

波束波导是一种传输大功率电磁波的波导结构,经常应用于大功率微波系统。介绍了波束波导传输系统的组成,以及根据系统各组件间的相互位置关系和车载平台环境要求进行结构设计,并论述了一种新的基于光学原理的位置检测方法。     

热源选址与热网布线的最小生成树法

本文采用最小生成树法,代替文献中常用的0,1规划法,解决了热源选址与热网布线问题。该方法的要点是,将热源的费用与热网的费用一起引入到树枝的权中;对于每一当前树,只计算那些与其相关联的边连网的权。随着树的不断扩大,权的计算范围也不断向外扩展。另外,该方法还具有计算原理简单、计算量少的特点。