安全工程领域专业硕士学位研究生培养模式建设研究

以华北科技学院承担"服务国家特殊需要"—安全工程领域专业硕士学位研究生培养为研究对象,围绕研究生培养过程,提出研究生培养的"九要素"培养模式,九要素包括培养理念、培养目标、培养组织、培养制度、导师队伍、平台建设、专业实践技能训练、方案实施、质量评价与监控等九个方面,论述了建立安全工程领域硕士研究生培养模式九要素的内涵及其相互关系。     

生物医学工程专业实验室建设与管理探究

在生物医学工程专业的本科教学中培育具有创新能力的学生对于我国生物医学工程学科的发展与进步具有重大现实意义,培养具有创新能力的本科生也是提高学生就业能力的需要。该文通过对生物医学工程专业实验室现状的分析,提出了实验室建设的目标和基本思路,探讨了有利于学生研究性学习与实践的环境等方面进行实验室建设的方向,管理制度的建立,以及仪器设备管理等的规范化措施。向实验室建设与创新人才培养机制的科学化和规范化迈进,更好地满足国家对专业化创新人才的迫切需要。     

生物工程专业人才需求趋势和特征分析

以浙江中医医药大学生物工程专业本科毕业生就业去向及岗位群分析为基础,通过座谈、网络和问卷等方式,调研了社会对生物工程专业人才需求趋势,企业对该类人才的岗位需求与能力需求情况,为进一步完善医学类生物工程专业人才培养和实施教学改革提供依据。     

印尼A油田礁灰岩储层的三维孔隙压力预测及可视化

礁灰岩储层由于成岩过程复杂,非均质性强,存在多种成压机制,常规的孔隙压力预测方法往往无法准确预测礁灰岩储层的孔隙压力变化规律.提出了一种礁灰岩储层三维孔隙压力建模方法.首先,通过岩性分析和工程分析法准确判断印尼A油田礁灰岩储层的成压机制;其次,充分利用三维地震层速度数据,并使用Kriging插值方法和Eaton法,获取印尼A油田礁灰岩储层三维孔隙压力分布规律,计算结果三维可视化.印尼A油田孔隙压力主要集中在1.01 ～ 1.10 g/cm3,和实测值的相对误差在1％～4.9％.无异常高压存在.结果 表明,通过该方法建立的三维孔隙压力模型能够真实、细致地刻画灰岩储层的孔隙压力,满足现场钻井施工的需求.     

基于系统工程理论的军民机适航管理差异性分析

为科学梳理出军民机适航管理的差异性,提高军民机适航安全性,本文创新性的应用系统工程理论中的IPO模型,将适航管理作为系统工程的一个管理流程,建立基于系统工程理论的适航管理流程IPO模型。利用适航管理流程IPO模型的输入、输出、使能项、控制项、活动五个要素分别开展军民机适航管理差异性分析。军民机适航管理相同点在于两者都是以保障航空发动机的安全性为目标的一种全方位、全过程的过程控制管理。不同点在于安全性目标、管理机构、依据标准/法规体系、标准/法规的可裁剪性、派驻和分工方式、监管方式等方面的管理程度、强制程度不同。本文分析了军机适航管理和民机适航管理存在的具体区别,并为后续军民机适航管理的发展提供参考意见。     

中央研究院与中国科学院间的初步比较——以工程研究所与冶金陶瓷研究所为个案

以1928—1937年的中央研究院工程研究所与1949—1958年的中国科学院上海冶金陶瓷研究所为个案,对比分析了两者间的科研工作．结果表明．从中央研究院工程研究所到中国科学院上海冶金陶瓷所的发展过程中,研究所的研究方向发生了变化,它们和国家经济建设的关系也发生了转变．说明中央研究院和中国科学院具有不同的科学价值观,对国家经济建设的作用也不尽相同．     

灰色分析的防护工程建设方案价值评估

根据防护系统复杂性特点,以获得最大防护效能、提高国防资金的使用效率及合理使用途径、实现国防资源优化配置为目的,结合实例采用灰色关联分析与价值工程分析方法对防护工程建设方案进行价值评估,确定各因素的权重实现了建设方案优选、建设成本降低,创新技术,提高了防护工程的军事效益及经济效益。     

面向并行工程的液压缸CAPP系统的研究

介绍了一个支持液压缸并行设计的CAPP系统,建立了面向并行工程的CAPP系统的总体结构,实现了工艺知识的表达及基于知识的工艺决策,开发了基于微机网络技术的支持并行设计的CAPP系统．     

叶舞高速公路K32+350～K32+720段工程滑坡机理分析

采用多种勘察方法对叶舞高速公路K32+350～K32+720段工程滑坡进行了勘察,并结合相关监测数据对该滑坡的形成机理进行了分析。研究结果表明,该滑坡的形成机理可以为相似类型滑坡的勘察与分析评价提供参考。     

基于Client／Server结构打印服务系统设计和实现

介绍了基于Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ结构的具有灵活配置能力和良好可扩充性的打印服务系统ＣＯＳＩＸＬＰＶ１．０的总体框架．讨论了客户和服务器程序的结构和功能划分、打印执行结构的设计以及系统的定制和裁剪，并对系统实现作了简述