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151.
介绍了角变位齿轮的优点及转化设计方法,并以实例论述齿轮转化设计的过程及解决问题方式,在小齿轮几何参数不全的情况下如何配备大齿轮,为齿轮的转化设计提供借鉴。  相似文献   
152.
为了研究兰新线即有土堤式挡风墙的挡风性能,寻找即有土堤式挡风墙不能满足列车安全运行的原因及解决方法,本文应用数值模拟以及分析实测数据的方法得到即有土堤式挡风墙背风侧的流场特性,并为即有土堤式挡风墙的改造提出2种方案,分析对比3种优化改造后土堤式挡风墙在不同风速下背风侧的特征线风速、流场结构、大风遮蔽效应系数。结果表明:即有土堤式挡风墙背风侧无明显涡流区,挡风性能不满足列车安全运行的要求,相对于即有土堤式挡风墙,改造后土堤式挡风墙在不同风速下左侧加高、中部加高、右侧加高土堤式挡风墙挡风性能差异小,但挡风性能均有明显提高,均能满足列车安全运行的要求。优化改造后的土堤式挡风墙为将来类似防风沙工程优化设计提供参考和依据。  相似文献   
153.
在高速相干光通信系统中,平衡光电探测器是其核心器件。通过对相干探测原理的分析,得出了一致性系数与平衡探测信噪比的关系,给出了平衡探测器的组成结构,设计了相干探测的测试方案。当通信速率为5 Gbps时,该平衡探测器的共模抑制比高于27d B,采用平衡探测实现相干解调的最小信号光功率比单管探测改善了8 d B,验证了该平衡探测器用于高速相干光通信的可行性。  相似文献   
154.
为解决在野外环境中使用传统模式识别方法对低信噪比(signal-noise rate, SNR)的人车地震动信号进行分类时应用不便,效果不佳的问题,提出了通过基于包络检波、变分模态分解(variational mode decomposition, VMD)和改进的深度自编码器(deep auto-encoder, DAE)的特征提取算法。首先对目标的地震动信号进行希尔伯特变换以获取信号的平滑包络线,然后进行变分模态分解得到本征模函数(intrinsic mode function, IMF)信号,并利用皮尔森相关系数对分解得到的IMF信号进行筛选,之后将相关度较高的分量加权为高信噪比的中间信号,再使用改进的深度自编码器对其进行特征提取,最后使用泛化性能好的随机森林算法充当分类器,从而实现对人车目标的识别和分类。结果表明:所提算法有效缓解了其他传统算法的部分缺陷,综合识别正确率有所提高,且更加方便应用。  相似文献   
155.
利用中值定理以及曲线的最小二乘拟合原理,首次引入并介绍了与基尼系数相关的3个重要概念:基尼系数点,收入分界点,理想收入分配曲线.其中每一个概念都依赖于一个重要参数,3个参数反映了基尼系数的大小、变化趋势以及理想收入分配曲线的数量特征.  相似文献   
156.
A tribological performance was carried out on different types of hot press Sialon ceramics regarding the phases, i.e., the α-Sialon phase, the β-Sialon phase, and the α/β-Sialon composite phase. The different phases of Sialon ceramics were analyzed by XRD patterns. For the tribological performance, the Sialon ceramics were laser textured and the starved lubrication method was applied with different dimple pitches under a load of 10 N at room temperature. The material having a dimple pitch of 200 mm shows the lowest coefficient of friction. The α/β-Sialon composite phase shows the least coefficient of friction i.e. 0.04 and 0.1 for the textured and polished(without being textured) samples, respectively. The Sialon ceramics show mild wear and therefore, the wear rate of the steel ball(mating partner) was taken into account for the wear analysis. The α-Sialon phase having a higher hardness shows the least wear in comparison to the α/β-Sialon composite phase and the β-Sialon phase.  相似文献   
157.
本文通过对2F4.8制冷压缩机热力过程的计算机模拟,获得气阀参数对压缩机热力性能影响的数据资料,以改进气阀结构。经过试验证明,可提高压缩机制冷量和性能系数10%以上。  相似文献   
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