基于PCI总线的ARINC429总线接口卡设计

设计的PCI插卡,实现了基于微机PCI总线的ARINC429接口.该卡通过一片DSP实现了数据自主收发的管理能力,减轻了微机CPU的负载,节约了微机资源.通过该智能卡,微机可与使用ARINC429总线的机载电子设备建立连接,从而可使用微机在地面对机载电子设备进行自动测试.     

浅谈排队论在快速公交停车站中的应用

随着社会不断发展与进步,快速公共已经成为解决交通拥堵的主要手段。虽然快速公交通过了专用通道实现了区间的快速运行,但是车站站台的服务水平也决定了其整体服务水平。本文运用排队论的基本原理建立数学模型,量化了站台的停车位数以及站台可容纳的公交线路数,从而得出最优的解决方案。     

基于CAN的楼宇门禁管理系统设计

加强楼宇门禁管理对于人员管理、安全生产以及提高工作效率至关重要。本文采用CAN（Controller Area Network）现场总线技术设计楼宇门禁管理系统,完成语音、数据同传及处理,实现楼宇人员管理、语音通讯和信息发布等综合管理功能。该设计组网方式灵活,人机界面友好。实际运行结果表明系统能有效地实现对楼宇门禁的综合管理。     

基于EPP-CAN的智能集成系统设计

提出一个基于EPP-CAN的智能集成系统设计方案，介绍该方案的设计思想及特点，给出硬件组成及基于C 的软件实现。     

一种DSM系统中主控结点的设计与实现

介绍了一种适应雷达信号处理的DSM系统的核心控制者(主控结点)的设计与实现。基于PentiumⅡ300工业级单板计算机的主控结点为操作系统的引入提供了硬件平台,提高了系统的可编程性、可扩展性。主控结点建立结点映射表的机制提高了系统的可重构性、可扩展性。主控结点利用基于PCI总线的控制芯片实现它与系统总线间的通信,从而提高了指令传输速率,满足了雷达信号处理实时性的要求。     

ARINC429总线接1口芯片及接口板的设计与实现

通过对ARINC429总线的研究,设计了一种方法来接收ARINC429信号,该方法在接收429信号时将根据429信号的特征对429信号的每一位进行3次判别,只有当3次判别都正确时,才接收该位。该方法的抗干扰性优于传统方法。基于这种方法,用可编程逻辑器件设计制作了AR-INC429接口芯片,同时还制作可用于连接微机的接口板。