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31.
矿区开采沉陷区对高等级公路的危害已成为矿区高等级公路建设中急需解决的难题,笔者根据开采沉陷影响区移动变形的特点及高等级公路安全运行的设计标准,应用系统协同作用原理,分析路基、路面与基础间的协同作用关系,给出矿区新建高等级公路的协同设计原理和有关参数的修正计算及抗变形路基的设计方法,为确保矿区高等级公路安全、正常运行提供合理、经济的设计依据。 相似文献
32.
33.
以车牌识别技术为核心的高等级公路收费系统 总被引:2,自引:0,他引:2
以嵌入式车牌识别技术为核心,提出了一个全新的高等级公路收费系统方案,解决了长期困扰高等级公路经营者和管理者不能准确控制收费的问题。 相似文献
34.
35.
36.
余学义 《长安大学学报(自然科学版)》2001,21(4):9-12
高等级公路建设中经常遇到公路穿越矿区采动影响区的问题.采动引起的地表移动变形是确定路基稳定性、分析采空区影响程度的主要依据.采动地表移动变形可分为连续移动变形与非连续移动变形两大类.在地表连续变形条件下,得出预计地表剩余沉陷引起移动变形的理论方法,由地表剩余变形等值线图形分析,划分其为不同的影响区,根据不同影响区位移变形的特点,给出适应于采动区移动变形要求的抗变形路基路面结构方法. 相似文献
37.
当前,我国高等级公路建设正处于迅速发展时期,公路建设质量受到高度重视,公路养护维修正面临日益繁重的任务,传统的路基路面监测评价手段已不能满足需要,加快推广高新检测技术势在必行。因此,本项成果具有广阔的应用前景,并将产生更大的经济社会效盗。 相似文献
38.
高等级公路是指满足交通部《公路工程技术标准》(JTJ001—97),采用高级路面结构(沥青砼路面、水泥砼路面)的高速公路、一级公路及部分二级公路。按照我国建立社会主义市场经济的要求,为满足高等级公路的使用公益性,及其社会化大生产的商品属性,我们必须从公路可持续发展战略的高度,研究现代化公路养护管理对策,深化改革现行公路养护体制与运行机制,走出一条适合我国公路事业不断向前推进的新路。 相似文献
39.
水泥砼路板破坏的原因及其防治 总被引:1,自引:0,他引:1
根据我国已建成通车的高等级公路使用情况,从路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治。 相似文献
40.
通过对高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。 相似文献