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61.
润扬大桥斜拉桥实测响应的 小波包分析及其环境变异性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将环境荷载激励技术与小波包分析技术相结合, 提出了环境激励下基于小波包能量谱的大跨斜拉桥结构损伤预警方法. 在此基础上对润扬大桥斜拉桥结构的实测加速度响应进行了小波包分析, 详细地考察了环境激励下斜拉桥实测小波包能量谱及其损伤预警指标的环境变异性. 分析结果表明, 实际环境条件(交通荷载、环境温度和台风荷载)与斜拉桥实测小波包能量谱存在较为明显的相关关系, 主要表现为环境温度的变化对小波包能量谱的影响是长期性的趋势, 而交通荷载和风荷载的影响则由于荷载的非平稳性呈现瞬时的颤动变化. 实测数据的分析结果进一步表明, 基于小波包能量谱的结构损伤预警指标 ERVD能够敏感地表征环境温度和台风激励对润扬大桥斜拉桥振动特性的影响. 因此, 结构损伤预警指标ERVD适合于环境振动测试下的大跨斜拉桥结构的实时损伤预警. 相似文献
62.
对用概率模式识别技术设计宏观经济预警系统的方法进行了进一步的研究, 并且分析了采用这种方法的优点.在文章的结尾, 作者给出应用该技术进行宏观经济预警的两个实例 相似文献
63.
流域可持续发展的系统动力学预警方法研究 总被引:17,自引:0,他引:17
流域可持续发展是以流域作为特殊区域的一种可持续发展模式,如何度量可持续发展状况以及度量发展模式是否具备可持续性,是目前研究和关注的热点。本文提出了流域可持续发展分析的新思路-系统动力学预警方法,并结合实例进行了分析研究,建立了流域可持续发展预警模型,通过可持续发展能力指数调整流域发展策略,拟定不同政策方案,进行了仿真研究,通过对各种政策方案下仿真结果的分析和评价,得出的对策意见和预警结果符合实际情况,为流域制定发展规划,调节各项政策提供了理论及方法、依据和决策支持。 相似文献
64.
基于模糊神经网络的车辆避撞预警算法 总被引:1,自引:1,他引:0
为实现车辆的智能控制提供理论基础,研究了碰撞预警算法.在分析不同驾驶员的驾驶行为的基础上,确定碰撞预警算法的报警准则,用于指导报警算法做出合理的报警.基于报警准则采用模糊神经网络方法,提出一种多输入、多输出的协作预警算法模型,用于支持碰撞预警系统.利用实测数据对预警算法进行测试,试验结果表明,算法能够对车辆碰撞进行有效的报警,对提高车辆行驶的安全性具有重要意义. 相似文献
65.
针对目前地面集输系统缺乏在线腐蚀监测技术的问题,通过基于多路超声回波特性的实验设计,评价了 4种常用超声测厚设备在不同厚度条件下测量值的准确性和稳定性,优选Rightrax DL2作为主要硬件,配以数据采集、超声发射、超声接收处理等模块设计,研发了多路超声回波在线腐蚀监测系统.在气田集输管线弯头和净化厂再生塔等易腐蚀部... 相似文献
66.
67.
科技进步和创新已经成为经济社会发展的首要推动力量,成为增强一个国家或地区综合竞争力的决定性因素。因此,建立科技预警管理机制和完善科技预警制度越来越受到人们的重视。各地区对科技预警管理的探索还处于初级阶段,阐述了结合塘沽区域特点,探索出行之有效的科技预警管理模式具有重要意义。 相似文献
68.
随着社会变迁不断加剧和改革不断深化,我国高校的内外部生态环境发生了巨大变化,高校各类突发事件时有发生,并有逐步增加的趋势,对突发事件预警的研究刻不容缓。本文基于高校突发事件预警,将人工神经网络方法运用其中,以期对高校稳定提供理论支撑和方法指导。 相似文献
69.
本文从我国工程施工风险现状出发,分析了工程风险影响因素,建立了支持向量机的工程风翔预警模型,收集了15个实际工程数据,并运用模型进行对风险进行预测,结果验证了模型的有效性。 相似文献
70.
根据2003~2008年(4~8月)强对流天气的新一代天气雷达资料和克拉玛依08时探空资料及地面实况资料,对冰雹天气的0℃层高度、冰雹云的雷达回波强度、强回波高度、回波顶高等数据进行分析,研究建立本地区新一代天气雷达回波的降雹指标,提高冰雹灾害天气的预警能力。 相似文献