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951.
952.
针对中等城市电动汽车充电设施过度分散、应用潜力未知等问题,构建动、静态充电需求结合的充电需求指标来分析不同区域的充电需求潜力.首先,基于区域充电需求潜力与充电站市场潜力、电动汽车用户出行数据等,提出中等城市充电需求承载力模型,结合马尔可夫链模型,构建充电需求潜力空间分布指数;其次,在考虑用户侧、充电站侧、电网侧成本与收益的基础上,构建区域充电站碳减排等效收益函数,通过免疫算法制定待选充电站选址定容方案;然后,采用熵权法改进的TOPSIS综合评价模型在保证电网接纳能力的基础上,确定相对最优规划方案;最后,选取中等城市湖北省宜昌市西陵区部分城区作为算例进行分析,通过IEEE33节点系统潮流计算检验规划结果的有效性和合理性,证明充电站能够在低碳减排方面带来高收益. 相似文献
953.
测度地区卫生资源需求是实施以需求为导向的卫生资源空间配置的前提.综合考虑地区卫生资源需求决定因素及空间相互作用,构建卫生资源需求指数,分析2000年—2010年中国卫生资源需求在地市之间的分布及变化.结果发现,中国卫生资源需求自西向东呈“高-低-高”的总体空间格局.西部的青海、西藏、新疆和川西地区主要因为居民健康需要水平高,卫生资源需求中高值地市连片分布,形成青藏地区高值集聚区和以藏中为核心的中国西部卫生资源需求热点区域.东部沿海地区主要因为卫生服务可及性高,卫生资源需求中高值地市集中分布,形成环渤海、长三角和珠三角高值地市集聚区和以苏浙沪为核心的中国东部卫生资源需求热点区域.中部地域整体上居民健康需要和卫生服务可及性较低,连片分布卫生资源需求低值地市,其中广州、武汉、成都等部分省会城市和豫北地区因卫生服务可及性较高,川云桂黔地区因健康需要水平较高而成为卫生资源需求中高值区,形成以甘川陕晋豫鄂湘为主的低值地市集聚区和以甘陕鄂湘赣为核心的中国卫生资源需求冷点区域. 相似文献
954.
以公共图书馆为依托为弱势群体服务 总被引:2,自引:1,他引:1
李文 《科技情报开发与经济》2005,15(10):20-21
从对弱势群体的有关认识入手,分析了以公共图书馆为依托为弱势群体服务的必要性,提出了为弱势群体服务的几项措施。 相似文献
955.
试论图书馆读者的信息需求 总被引:4,自引:2,他引:2
田桂兰 《科技情报开发与经济》2005,15(10):46-47
探讨了图书馆开展读者信息需求研究的必要性,指出了读者信息需求的特点,阐述了影响读者信息需求的因素。 相似文献
956.
王家回 《厦门理工学院学报》2005,13(4):77-81
我国非义务教育阶段的教育成本分担(教育收费)问题,一直是社会和百姓关注的焦点。教育成本分担是教育产业性的必然产物,是解决旺盛教育需求的必须之举。但是,在社会主义初级阶段,教育成本分担应该以政府为主、个人(或家庭)为辅。人们对教育成本分担机制并没有大的异议,而是对国家财政性教育经费长期投入不足和学校收费标准偏高存在许多希望和批评。各级政府及其决策者应按照“三个代表”重要思想,按照国际“通例”和本国实际,科学合理地确定国家和个人(或家庭)的教育成本分担比例,并通过立法予以保障。 相似文献
957.
得益于科技发展,而今全国大部分发射台站发射机设备基本都实现了固态化,其具备的网络功能使发射机可以实现远程操控。如何在广播电视发射台建立一套集设备控制、信号采集、办公于一体的集中网管系统成为广电技术工作者研究开发的一个重点和难点。文章简要分析了发射机房集中网管的必要性,并重点探讨了系统的设计原则及功能需求。 相似文献
958.
区域公路客运系统SD动态模型理论基础研究 总被引:1,自引:1,他引:0
由实际调查资料分析区域间客运行为特性,以深入了解区域间客运市场需求特性,并分析客运市场特性、供给与需求的互动关系及其影响因素;研究该系统动态模型的理论基础,为区域公路客运系统SD模型的建立做准备. 相似文献
959.
浅析影响我国房地产价格上涨的因素 总被引:5,自引:0,他引:5
针对当前房地产价格全国性的迅速上升,以及空置率的提高,分析了产生这种情况的具体原因.认为房地产价格的上升是由于城镇化水平的提高,刺激内需的需要(GDP增长的需要),高额投资回报率与企业投资的低风险,个人投资需求的增长等因素.并且提出要调整住宅供给结构,规范政府行为,从严控制土地供应等措施,使住宅市场得到良好的发展. 相似文献
960.
田昊 《科技情报开发与经济》2005,15(21):27-28
针对当前高校招生规模不断扩大与图书有效需求不足之间的矛盾,分析了产生矛盾的原因,并提出了解决的措施. 相似文献