我国动力锂电池专利信息分析

<正>作为新能源产品,锂电池以其工作电压高、比能量大、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应和无污染等优越性能,在未来将成为电动汽车的主流动力电池。新能源汽车被列入我国支持发展的7大战略性新兴产业之一。受益于电动汽车的快速发展,     

废镍氢电池正极极片活性物质的分离方法

本文总结归纳比较了目前废弃二次电池再生处理的火法冶金技术、湿法冶金技术和其他新生再生处理的技术,并指出了现阶段再生处理技术的优缺点,在此基础上提出了废镍氢电池正极极片活性物质的分离研究。正极材料:废弃二次电池正极活性材料在稀硫酸中浸出,在不同的浸泡液pH、浸泡时间和浸泡液温度条件下,对废弃镍氢电池正极活性物质和基体材料分离率进行研究。该流程没有冗繁的净化处理流程,同时分离了正极极片活性物质,具有原料廉价易得、流程简单、能耗低、无二次污染的优点,是一种经济、环保的绿色循环利用技术处理工艺。     

层叠式锂离子电池展向温度分布的分析解及基于分析解的热设计优化

大型锂离子动力电池的热相关问题是限制其在电动汽车上大规模应用的主要问题之一.单体电池的热模型是进行电池热设计、改善电池热特性的重要工具.根据热模型的求解方法,可分为数值解和分析解两类.在现有文献的研究中,数值解占据了主要地位.但是,分析解因具有计算量小、可实现设计变量的全局优化等优点,在电池热设计和电池组热管理系统中可发挥重要作用.例如,在电池热设计中,分析解可全面考察多个设计参数连续变化下对电池热特性的影响,以进行多设计参数下的全局优化.本文首先对一款大型层叠式锂离子电池进行了数值热模拟和实验验证,数值热模拟的结果与多枚热电偶的实验测量结果吻合良好;然后,基于数值热模拟的结果提取了层叠式电池温度分布和产热率分布的主要特点,进而假设温度呈展向平面分布、产热率均匀分布;针对简化后的电池热问题,利用双重积分变换方法提出了分析解;最后,使用分析解开展了电池的热设计优化工作,讨论了不同电芯尺寸和极耳布置方案下的电池热特性.     

锂离子电池正极材料LiFePO_4的制备与改性研究

锂离子电池从上个世纪末期开始得到快速的发展,技术改革突飞猛进。但是目前几种常用的锂离子电池的正极材料,都不同程度地存在一些弊端,而这些弊端正越来越制约锂离子电池的发展,不能满足实际生产中供电的需要。本文对锂离子电池的新型正极材料Li Fe PO_4的具体制备与改性问题进行了一些探讨,希望能够对相关人士有所帮助。     

一种新型锂离子电池复合正极材料的研制与性能研究

将Co3O4与三元前驱体材料（Ni1/3Co1/3Mn1/3）（OH）2分别以重量比5∶5、6∶4、8∶23个不同配比与适量的Li2CO3材料均匀混合,以980℃的温度焙烧15h,制备出一种新型复合正极材料。采用扫描电镜（SEM）、X射线衍射（XRD）对其形貌及物相进行对比分析,并将该材料组装成扣式电池和实效电池,对材料的电性能进行评估。结果表明,以8∶2的比例混合后制备的新型复合材料性能最为优异,该材料综合了LiCoO2材料和三元材料的优点于一身,比LiCoO2材料在安全性、容量以及循环性能等方面有了显著提高,同时还具有较高的压实密度,弥补了三元材料的不足。     

Mn_3O_4制备微米级单晶LiMn_2O_4颗粒及其电性能研究

通过化学沉淀和陈化制备了粒径均匀和结晶度高的四氧化三锰,以其作为合成锰酸锂的前驱体,再经高温固相合成了一种微米级单晶锰酸锂颗粒,并用X-射线衍射和扫描电镜对其进行了表征.结果表明:所合成的样品为纯相尖晶石LiMn2O4,一次颗粒大小均匀,平均粒径在2μm左右,为晶格发育完整的八面体尖晶石单晶.电性能测试的数据表明,所得到的尖晶石型锰酸锂与工业电解二氧化锰合成的锰酸锂相比,较大程度的改善了电池材料的比容量、倍率性能和循环性能.     

基于C8051F530单片机的电动汽车电池检测器

从电动汽车电池管理系统的结构分析入手，提出了一种采用485通信总线的电池信息采集模块，详细介绍了基于C8051F530单片机的电池检测器的硬件原理图和主要软件功能，推导出了温度计算公式。     

溶胶凝胶法制备LiFePO_4正极材料电性能研究

利用柠檬酸中的C=O键和金属离子的螯合作用,以LiNO3、NH4H2PO4、柠檬酸、草酸亚铁、无水乙醇和乙二醇为反应物,制备LiFePO4前躯体。陈化后经过100°C烘干,经400°C、500°C和700°C烧结,通过与加入正硅酸四乙酯及活化剂聚山梨酯-80制备的LiFePO4对比,探究正极材料性能的变化规律。     

利用细菌将太阳能转化为液体燃料

采集阳光是植物十亿多年前掌握的本领,利用太阳能,通过周围的空气和水进行光合作用养活自身。科学家还想出了如何利用太阳能发电,从光伏电池到后来用的燃料电池产生氢。但氢却一直没有被作为一种在世界范围内实用的汽车燃料,或用于液体燃料发电。据物理学家组织网近日报道,美国哈佛大学艺术与科学学院、哈佛医学院和威斯生物工程研究所受树叶的启发,创造出一种利用细菌将太阳能转化为液体燃料的"人造树叶"系统,使用催化剂使阳光将水分解为氢气和氧气,设计一种细菌     

民用同位素电池的研究及其发展前景

介绍了同位素电池的种类、工作原理、发展历史及应用现状,分析了不同核素的同位素电池功率输出与使用时间的关系,对适用于同位素电池的核素进行了对比,选出了适合民用同位素电池的核素.研究了增加同位素电池使用寿命的方法,并给出了实用的复合民用同位素电池模型,展现了未来同位素电池的广阔发展前景.