一起去地心旅行

自从1864年儒勒·凡尔纳出版著名小说《地心游记》后，人们便想象着有朝一日能进入地下，直达地心。这一设想，听起来似乎不可思议。不过，美国科学家大卫·史蒂文森却想出了一个好办法。他提议在地壳上打开一个较大的裂缝，然后向下投入一个探测器，同时灌注数干吨铁水，通过铁水在岩石之间打开一条通道，帮助探测器沉入地心。     

世界空间技术发展趋势

40多年来空间技术的进步，概括地说，运载工具运送航天器的能力从几十公斤增加到几十吨；卫星获取和传递信息能力大幅度提高，一颗通信卫星的电话由几十路增加至几万路；卫星寿命从几十天增加到几年至十几年；人在空间停留时间从几个小时增加到一年以上。总之，主要指标都提高了2至3个数量级，而价格大幅度下降。40年来空间技术的成就是巨大的，它已迅速并广泛应用于众多的领域。     

智能化公交系统

日本丰田汽车公司开发的智能多模式运输系统是兼备铁道等轨道交通系统与公共汽车优点的下一代新型公交系统。这种适合于距离、中量运输的系统不久前在日本爱知世博会会场内运行。     

动力传动与物流双剑合璧，助推工业技术快发展

10月27-30日，2008亚洲国际动力传动与控制技术展览会和2008亚洲国际物流技术与运输系统展览会将在上海新国际博览中心隆重举行。届时，近1，600家参展商将在逾8万平方米的展出面积上，全方位展示动力传动和物流领域最新产品和尖端技术。两大展会预计吸引全球5万多名专业观众前来参观并洽谈业务。     

矿井运输系统的非均匀货载对带式输送机选型设计的影响

应用数理统计原理，对井下运输系统的非均匀货载进行了分析和研究，为运输设备在非恒定运量的情况下寻找出一种选型计算方法。     

基于人-机-环境系统工程在危险货物运输中的应用

危险货物运输事故频发,造成了人员、财产和环境的重大损失。究其原因,是多方面的。运用人-机-环境系统工程理论,对危险货物运输系统中的人、机、环境三大要素及其对运输事故的影响进行分析并提出些许注意事项,以达到减少危险货物运输事故的目的。     

动态交通信息服务系统的设计

本文在对目前国内外交通信息服务的发展现状和存在问题进行分析的基础上,阐述了一种动态交通信息服务系统的设计和开发方法,并从实践经验的角度,对系统的实现和运营进行了初步探讨。     

一个确定铁水脱硫剂喷吹量的专家系统

铁水脱硫是炼铁和炼钢的中间环节,本文根据一个确定铁水脱硫剂喷吹量的数学模型建立了一个专家系统,对在脱硫时起主要作用的参量(初始硫、目标硫、铁水质量、铁水温度)进行控制.根据系统的特点及专家的专门知识和经验,采用基于事例和规则的综合推理方法进行控制设计,仿真结果验证了专家系统的有效性和合理性.     

矿井井下运输系统的动态模拟

为了便于分析矿车、原煤及物料等资源在井下的运行和流通情况,利用Microsoft Visu-al Studio 2005工具编写C＋＋控制台程序,对矿井井下运输系统加以动态模拟。通过调整井下运输系统的可控变量,如煤仓容量、矿车流、运输线路等,分析了不同参数下系统的运输能力。以滴道盛和煤矿立井为例进行模拟分析,结果表明：计算机模拟井下运输系统,能够发现其中的薄弱环节,为矿井运输系统的改造及能力优化提供技术支持。