儿童乘车安全误区及对策

本文针对儿童交通安全现状及大多数驾驶员在儿童乘车安全方面的误区,运用统计数据和试验结果诠释了重视儿童乘车安全的重要性和紧迫性,并提出保证儿童乘车安全的对策。     

我国道路交通安全的现状与改善对策

通过对日本、美国、英国、法国、意大利和德国等经济发达国家过去几十年道路交通安全状况发展历程的分析，提出并讨论以汽车为主要交通工具的现代道路交通系统、交通安全状况变化的基本规律。在此基础上，讨论与分析了我国现代道路交通系统发展状况与道路交通安全现状，最后讨论了我国近期进一步改善道路交通安全状况的基本对策。     

浅谈贫困山区交警工作的思路

1979年我县县城人口不足2万，机动车辆(含农机)仅400余台，驾驶员仅450余名；1999年，县城人口已近7万，机动车辆已增至4231台(农机监理管辖1335台)，驾驶员已增至5700余名。机动车辆和驾驶员的快速增长，给交警管理工作带来了许多新问题，且增加了工作难度。笔认为，要进一步实现确保道路交通的安全、畅通、有序目标，更加充分发挥公安交警部门在经济建设中的保驾护航作用，在以后的工作中还需进一步增强三个意识。     

湖南道路交通安全抓四件实事

今后，湖南将加强公路危险点段治理，加大对党政机关、特种车辆驾驶人员的管理，解决农民“出行难”问题，加大对摩托车的整治。在湖南省创建平安畅通县（市、区）、推进道路交通安全社会化管理工作会议上，副省长许云昭要求湖南道路交通安令工作要抓好以上四件实事。     

用鱼骨图与层次分析法结合进行道路交通安全诊断

鱼骨图具有直观、逻辑性强、因果关系明确的特点，宜用于因素分析。层次分析法能够将量化困难的复杂的定性问题在严格的数学运算基础上定量化。本文将两者相结合用于道路交通安全诊断并给出算例，讨论了两种方法相结合的优点及应用的局限。     

基于单元概率重要度的黄标车限行策略研究

基于城市道路网络系统可靠度理论,对郑州市区三环内的道路网络进行了基于蒙特卡罗的模拟分析.通过单元概率重要度的计算,确定重要度较大的路段集和区域,结合实践调查数据,提出相应的分阶段逐步实施黄标车限行的策略.     

道路交通噪声的评价及预防

分析了道路交通噪声产生的原因,对太原市瓦流路的交通噪声进行了综合评价,并提出了相应的预防措施。     

道路交通安全态势分析预测方法比较研究——以华北某省为例

以华北某省为例,就近年来全省道路交通安全态势进行了分析,研究其变化规律,并从基于统计数据和挖掘内在社会规律两个方面对全省道路交通安全态势进行了综合预测,提出了适合该省机动化水平与交通事故水平的关系的模型.比较研究结果表明,根据内在社会规律分析预测比单纯基于统计数据预测更具有真实可靠性,说明的含义也更为准确和清晰,同时表明该省当前道路交通安全态势正在处于好转过程中,并且好转的势头要优于国际同等历史条件下的情况.     

基于元分析的道路交通统计生命价值研究特征及成果

利用元分析方法,对1995~2011年发表在18种国内外核心期刊和会议文集上的202篇道路交通统计生命价值论文进行综合分析,从研究主题、参考学科、研究方法和分析层次4个维度揭示了道路交通统计生命价值的研究特征,并在此基础上总结了其研究成果,为完善其学科结构和把握其研究方向提供了参考依据。     

道路交通安全综合评价体系评价指标的筛选与确定

分析道路交通安全综合评价指标体系的作用和建立原则,提出以完善道路交通安全政策与机制、科学分析道路交通安全状况与趋势、强化道路交通安全监督与管理、全面提高道路交通事故分析与防控水平为准则的道路交通安全综合评价指标体系总体架构和19项具体评价指标,并界定了评价指标的含义和评价的具体内容,最后简单介绍了地区交通安全综合评价的方法。