发电企业全面预算管理指标体系的构建

全面预算管理是围绕预算的编制、执行、分析、调整、考核等关键环节所进行的计划、协调、控制等一系列管理活动。发电企业通过全面预算管理,将燃料管理、设备维护、电能销售、直至整个经营过程联系在一起,从而有效的控制发电成本,提升企业的效益,因此,在发电企业中推行全面预算管理具有重要意义。全面预算最终要以一整套预计的财务报表及其他附表来反映,建立科学规范的预算指标体系,是发电企业实施全面预算管理的基础。     

VANET运动模型解析解与数值解的比照分析

依据车载自组织网络(VANET)的高移动性特征分别建立VANET运动解析模型与运动仿真模型.通过两种运动模型得到VANET度分布的解析解与数值解.对它们进行比照分析,发现两种度分布曲线均呈现出小度值的节点个数众多、大度值节点个数较少的特点,符合幂律函数分布,由此证明VANET是一个无标度网络.另外,从理论分析与仿真实验两个角度证明,VANET对随机性攻击具有较高的鲁棒性,但对针对性攻击则表现出网络的脆弱性.     

逆变器在光伏发电系统中的应用

综合阐述了光伏发电逆变技术发展趋势,并介绍了太阳能逆变器的原理。针对目前我国采用低压、小容量并网运行的逆变技术导致逆变器数量多、系统结构复杂的现状,介绍了一种实现智能控制是发展太阳能逆变器技术的关键。     

电动车太阳能充电站

面对飞涨的油价以及全球变暖的严重后果,积极发展电动汽车已是大势所趋,但缺少相关基础配套设施也是不争的事实。本田汽车试图改变这一现状,正在对研发出的电动车太阳能充电站进行测试。相比于利用传统能源发电．太阳能发电才是能够从根本上解决能源紧张、环境污染问题的良方。     

多孔介质太阳能吸热器的非稳态传热

为了研究塔式太阳能多孔介质吸热器的非稳态传热特性,建立了该吸热器的非稳态传热模型,通过最小二乘拟合提出适合该类型吸热器多孔介质的体积对流换热系数模型,采用数值方法求解,分别分析典型的非稳态无量纲温度场以及平均颗粒直径、孔隙率、厚度与入口空气速度对非稳态无量纲温度场的影响.结果表明:为了减小吸热器的热应力破坏,相关参数选...     

智能电网建设下分布式发电继电保护技术探析

分布式发电具有低成本、低能耗、高效率的优势,在智能电网中应用能够实现智能控制,降低发电成本,减少污染排放,符合节能减排的发展目标。分析了分布式发电在智能电网中的应用现状和趋势,提出了基于智能电网系统的分布式发电控制策略,经技术测试后发现,该技术体系对提高电网运行效率、促进电力企业发展具有重要意义。     

云南电网日调度计划编制系统

以云南电网为背景,利用集成开发工具JBuilder．采用Oraele9i数据库。成功设计开发了结构合理、功能齐全、界面友好,具有很强实用性的基于Web的电网日调度计划编制系统．简要介绍了系统相应的功能设计及其实现的关键技术．该系统涉及云南电网内18个水电厂和7个火电厂．总装机容量达8477MW。可实现从负荷预测、机组开启、出力过程安排、电力电量平衡计算到电网日调度发电计划的编制以及导出数据制作计划报表全过程．     

浅说10KV供电系统

在电力系统中,各种类型的、大量的电气设备通过电气线路紧密地联结在一起。由于其覆盖的地域极其辽阔、运行环境极其复杂以及各种人为因素的影响,电气故障的发生是不可避免的。由于电力系统的特殊性,上述五个环节应是环环相扣、时时平衡、缺一不可,又几乎是在同一时间内完成的。在电力系统中的任何一处发生事故,都有可能对电力系统的运行产生重大影响。     

水系流延制备平板式中温固体氧化物燃料电池的研究

燃料电池是继火电、水电、核电之后的第四代新型环保的发电方式,具有其它发电方式不可比拟的优越性.燃料电池中最有应用前景的是固体氧化物燃料电池(SOFC).近年来,世界各主要工业国在SOFC的关键材料、工艺过程和系统集成等方面的研究与开发取得了重大进展.     

基于PEMS的混合动力客车排放和油耗性能评价

在中国城市客车行驶工况条件下,运用车栽排放测试技术（portable emission measurement system,简称PEMS）研究了某重型混合动力客车在怠速运转时采取停机和不停机两种不同控制策略下的实际排放因子和燃油消耗率．试验研究结果表明,停机模式比不停机模式可提高该车燃油经济性4．6％,但CO排放因子却增加了53．6％;怠速不停机时,HC＋NOx排放增加20．6％．同时说明对于混合动力车辆的油耗和排放,特别是排放的评价,应当采取基于整车的评价方法．