外墙外保温粘苯板的利与弊

随着改革开放的快速发展,基本建设规模的增大,国家进一步地提倡环保节能。外墙外保温是在墙体的外墙面一倾粘贴保温材料。根据国家的建筑节能规范,我国的建筑要符合50％的节能标准,将会在建筑物上普遍采用外墙外保温的技术,外墙外保温是在墙体的外墙面一侧粘贴保温材料。外墙外保温由于具备诸多优越性,     

浅谈全业务模式下运营商传输网建设思路

1.引言 传送网是电信运营商的命脉,传送网的建设规模和质量直接影响到了运营商运营所提供的网络的可靠性及稳定性。经过多年的建设,目前各运营商的传送网规模已经初具规模,网络架构已基本形成,     

关于新建本科院校辅导员工作的若干思考

近年来一些新增的本科院校,在跨入本科院校的行列之后,其管理体制、培养目标、招生规模、就业方式等方面都发生了很大的转变。这些转变,给高校学生管理、教育工作带来了一系列新的挑战。作为高校辅导员,应当根据各自的实际情况,积极开展班级文化活动,营造良好的育人氛围,创新工作方法。虽然辅导员的工作比较杂,但笔者认为,当前新建本科院校辅导员工作应着重抓好以下几个方面的工作。     

我国纺织品出口贸易环境效应的实证分析

贸易的环境效应是指与贸易相关的经济活动对自然环境产生的综合影响.运用格鲁斯曼和克鲁格曼的分析方法对1991-2006年我国纺织品贸易环境效应进行了实证分析.研究表明,我国纺织品出口贸易的发展对环境产生了资源过度利用与环境污染的规模效应,环保技术的引入和实施,对环境产生了积极的正面技术效应.然而,技术效应、结构效应、产品效应、法规效应的正面作用尚不能掘御规模负面效应.在此基础上提出了我国纺织品的生产与出口要促使贸易对环境产生更多的正效应以及减少贸易对环境产生的负效应的相关建议.     

我国外汇储备适度规模与结构风险分析

从数量和质量两方面对我国外汇储备规模和结构进行研究.运用相关因素比率法,对1997-2006年外汇储备适度规模进行测算,并从国际收支角度对我国外汇储备来源和结构的稳定性进行分析,指出近年来我国外汇储备的超额增长主要是由资本流入引致的债务性储备增长,FDI和投机资本的过度流入使外汇储备具有被动性、不稳定的特点,并对此提出了相应的政策建议.     

中国公路运输枢纽的地域与规模聚集特征

为明确公路运输枢纽的布局规划,分析了1997年至2003年中国50个主要公路运输枢纽的地域与规模分布特征.对公路客、货运量排序发现,同一城市具有不同的公路客、货运枢纽区位;绘制地域分布图发现,公路客运量聚集于西南地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区,公路货运量聚集于环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区;运量聚集度计算发现,公路运输枢纽的规模聚集作用明显,客、货运量聚集度分别达到50.05%与45.74%.分析结果表明,公路客、货运输枢纽需要分别进行布局规划,应重点建设西南地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区的公路客运枢纽,以及环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区的公路货运枢纽.     

基于改进粒子群算法的卫星数传任务调度

建立了卫星数传任务调度模型,讨论了约束条件和调度目标.设计了一种自适应规模粒子群算法,该算法采用基于星地可视时间窗的十进制编码,各粒子编码表示不同可视时间窗内可分配数传作业的概率.在迭代过程中根据粒子群整体差异度动态调整种群规模,删除部分差异度小的粒子,同时增加新粒子以保证种群多样性.通过实例仿真表明,自适应规模粒子群算法在解决卫星数传任务调度问题中具有调度结果优、收敛速度快等优点,并对算法的控制参数取值进行了分析.     

成本驱动的加权网络演变模型

建立以成本为主要偏好连接决定因素的加权网络演化模型,来深入理解交通运输网络背后的驱动力量.模型考虑交通运输业中的规模经济效应和拥挤效应,统一在成本函数之中.模型假设新点偏好连接成本小的点,连接后各边权重会发生变化,成本小的边流量增加可能性较大.根据航空业实际的成本函数进行数值模拟,模拟结果展示了服从截尾幂律分布的点度分布,非线性的点强度和点度关系,和先负后正的度相关性,能够较好地解释航空网络实证研究结果.     

素描基础教学浅说

当我回望自己学习绘画的历程,我常常会被当时所处的环境和自己的那份对绘画无比狂热的进取的激情所感动。那是完全不同于现在的学生所具有的淡定,随时等待着接受知识和完成学习任务,同时对自己的学业成绩（分数）无比的关注以及渴望能通过进一步的升学考试实现升学理想的状态。但现时的教育体制所导致的倾向,随着日渐加剧的社会商业化进程,有限的教育资源和不断扩张的教育规模之间的矛盾使得学校的教学特别是基础教学的质量滑坡成为不争的事实,在这种状况下对于学生而言,他们的素质以及实际能力的下降、学习的被动和缺乏进取的激情是必然的。这种情况在我所从事的绘画专业的教学中也表现出来,我觉得尤其在目前的素描基础课的教学中表现突出。     

东中西部高等教育与区域经济发展的协调性研究——基于发展现状的比较分析

随着高等教育与经济的区域化发展,高等教育与经济的协调性越来越受到人们的关注。本文从历年的发展情况出发,选取经济与高等教育人口、就业与毕业生人口、就业层次结构与高等教育层次结构等三个方面,分析了高等教育与区域经济发展的协调情况,东中西部地区高等教育与经济发展的协调性不足。