当前西藏产业结构存在的问题及原因分析

西藏和平解放六十年来,经济发展成效显著,产业结构不断得以优化,但各产业之间以及产业内部各部门、各层次之间还存在诸多问题,在一定程度上制约了西藏经济的跨越式发展。西藏三次产业结构的主要问题是结构偏离度大而产业高度化程度低,各次产业内的问题则主要表现为各子产业发展失衡和不均衡现象突出,产业发展尚处于低级阶段。文章认为社会经济体制发展基础薄弱而市场化程度低下;高原地理特征、气候条件和资源禀赋制约;人口相对稀少、分散加上受教育程度相对低,是产业发展相对滞缓的原因。     

推进西藏高等教育在新的历史起点上实现新的历史跨越——纪念西藏和平解放60周年

西藏和平解放60年来，在党中央、国务院的亲切关怀和全国人民的无私援助下，西藏高等教育破胚发芽、蹒跚起步，并在改革开放后实现了快速发展和历史跨越，为西藏经济的新一轮腾飞和社会的长治久安提供了坚实的人才基础和智力支撑。文章回顾了现代教育制度在西藏的建立、西藏高等教育的发展历程以及主要成果，总结了发展西藏高等教育的有益经验，展望了西藏高等教育的发展前景，提出了今后进一步提升高等教育办学质量的具体要求。     

防止西藏国有企业政策性寻租对策分析

由于特殊的地理环境与政治环境，西藏国有企业自生能力相对较弱，企业生产带有强制的外部经济性，因此政府给予企业政策性优惠与补贴是企业公平发展的需要。文章从西藏国有企业的领导人政策性寻租动机及诱因出发，分析了西藏现实的制度运行环境，从企业领导人的选拔、激励、绩效评价、合作剩余的归宿等多个方面研究了防止西藏国有企业领导人实施政策性寻租的对策措施。     

西藏沙棘(Hippophae tibetana)的花期、花形态及其花朵数量的初步研究

文章通过对分布在西藏墨竹工卡县日多境内的西藏沙棘种群的样方调查,描述了西藏沙棘的花期、雌雄花的形态特征,比较两个不同海拔样带(4200m和4400m)内的西藏沙棘花朵数量的差异。结果表明,西藏沙棘在该研究地内的花期一般是5-6月,雄花比雌花的开放要早3～4天,一标准雄花枝产生的平均花朵数量比雌花枝平均花朵数量多,但两个海拔样带内的花朵数量无显著差异。     

西藏公路与路政管理发展研究

公路交通是西藏社会经济发展的命脉。从"十五"规划以来西藏公路基础设施建设有了很大的发展,公路建设步伐明显加快,然而与公路建设相比,公路路政管理工作相对滞后。文章结合实例说明了现存问题及危害,进一步阐述了整治违章乱纪的行为、提高公民的交通法治观念、提高执法人员的整体素质、加大执法力度的重要性和迫切性。     

西藏大学工学院

在自治区党委、政府的亲切关怀与学校的直接领导下，在对口支援高校西南交通大学的无私援助下，2001年7月，以西藏大学计算机科学系为基础，筹建西藏大学工学院。2003年7月西藏大学工学院正式成立。学院下设计算机科学系、电子信息工程系、交通运输系、建筑系、资源与土木工程系、工学实验中心等教学机构，有西藏经济建设急需的计算机科学与技术、电子信息工程、交通运输、建筑学、     

西藏城市人工湿地景观建设及处理生活污水的研究

近年来随着城市进程的不断加快,西藏城市生活污水排放的总量不断增加,而利用人工湿地景观对城市生活污水进行处理,能够长久维持且有效降低成本,因此西藏构建城市人工湿地景观不仅是对自然湿地在量上的有效补充,更是维护生态平衡和处理生活污水的有效措施.     

实施ERP系统 提升西藏销售企业管理水平

简要概述了ERP系统的定义、管理思想;分享了中国石油西藏销售ERP试点的实施过程以及带来的效益;并以西藏销售ERP试点为案例讲述了对ERP实施的4点建议;针对ERP上线后,如何提高ERP的应用层次,提升企业管理水平,提出了3点建议;最后展望了ERP的未来。