一种远程控制测试驱动器的设计与实现

测试驱动器是自动化测试系统重要组成部分,对自动化测试的效率有重要影响.对远程控制相关技术进行了研究,并针对被测试对象间相对独立的组件可并发地进行测试的特点,设计实现了一种基于远程控制的测试驱动器,应用于局域网中进行功能测试.实验结果表明,该测试驱动器能有效提高测试用例的执行效率.     

对220kV变电站电气自动化系统控制的分析

随着科学技术的不断发展和计算机的普遍应用,先进的技术手段大大提高了电网的自动化水平,电力行业的发展促进了电力技术的革新。变电站是改变电压的电力元件,是电力系统中输变电的重要一元件。而220kV变电电气自动化成为变电运行的重点内容,本文对220kV变电自动化相关的问题进行了相关分析探讨。     

基于数据驱动的模糊切换型PID控制及其在船舶中的应用

应用模糊切换型PID控制方法处理船舶运动线性模型.根据控制目标把船舶转向过程分化为两个模糊工作域,当偏差较大时,采用TS-PID模糊控制器提高船舶响应速度;偏差接近设定切换点时,由TS-PID与传统PI控制器组成的混合控制器进行控制;偏差足够小时,传统PI控制方式可使船舶尽快稳定在设定航向上.对某商船的仿真对比实验证明所设计的控制方式优于单一PID控制方式.     

基于联合编程的船舶电力系统短路电流研究

为研究便捷高效的船舶交流电力系统短路电流计算方法,从整体上把握短路电流的变化规律,建立船用发电机、电动机的数学模型,开发出VB、Excel、MATLAB三种软件联合编程方法,利用实船参数对船舶交流电力系统的短路电流进行研究分析,获得短路电流数据及图像.研究表明,该方法在获得精确计算数据的同时,可以生成短路电流-时间曲线,直观反映了短路电流随时间的变化规律.     

安徽省内河水域船舶污染问题及监管对策

本文针对安徽省内河水域的特点、船舶和航运情况以及航行水域船舶污染的现状,对船舶污染检查中常见的缺陷和存在的问题进行了分析,并提出加强船舶污染防治的监管对策。     

船舶电力负荷预测混沌时间序列分析法

为提高船舶电力系统安全稳定性,提出对船舶电力负荷时间序列进行预测.首先分析船舶电力负荷是否为混沌时间序列,利用相空间重构对船舶电力负荷时间序列的最大Lyapunov指数进行了定量计算,由计算结果发现船舶电力负荷具有混沌特性.在此基础上,提出了船舶电力负荷预测模型,该模型将混沌局域预测与灰关联相结合,并将相点间的关联性大小经过加权的方式作用于船舶电力负荷预测模型.实际船舶电力系统的计算分析表明,灰关联加权局域预测模型具有较高的预测精度,是一种有效的用于船舶电力负荷混沌时间序列的预测模型.     

江苏省内河航道沿岸设施控制标准研究

针对江苏省内河岸线资源供需矛盾日渐突出的问题,根据现状情况以及有关标准规范,介绍了适用于江苏省内河航道沿岸设施的控制标准理论,研究并提出了江苏省内河航道沿岸设施建设的规划控制标准,包括顺直河段航道岸线的利用控制,挖入式港池的规划控制,顺岸式码头的规划控制,取、排水工程设施的控制,沿岸道路、厂房设施的控制,河、湖宽阔水域航道水生植物种植的控制,弯曲河段航道岸线的利用控制等内容.     

浅谈船舶焊接中常见缺陷及防止措施

船舶焊接是保证船舶密性和强度的关键。本文详细介绍了船舶焊接中几种常见的缺陷原因并提出防止措施。     

台州湾岸线的浅水深用通航安全关键技术

本研究主要以台州湾建港岸线浅水深用为研究对象，综合港口波浪作用下船舶六自由度运动的水动力数值计算、浅水深用下港口通航安全的船舶操纵仿真和综合论证等跨学科理论和技术，结合大石化项目，重点研究现有港区航道条件下的船舶通航潜力挖掘，以解决目前有关港口浅水深用工程实践中急需的关键技术问题。     

GMDSS海上无线电通信设备在船舶上的应用浅析

随着我国航运事业进一步发展,海上无线电通信也显示出越来越重要的地位。海上无线电通信可以使各船舶有效获得信号,既可以实现及时救援,也可以规避风险,GMDSS通信设备在船舶中应用越来越广泛。