外置拱形耗能装置的节段拼装钢管混凝土桥墩抗震性能分析

为了进一步推广可恢复功能的预制装配式桥梁结构在中、高烈度地区的应用,减少桥墩的震后损伤及修复成本,提出一种外置拱形耗能装置的节段拼装钢管混凝土(concrete-filled steel tube,CFST)桥墩。基于ABAQUS有限元分析软件建立无耗能装置、外置拱形钢板、外置竖直钢板、外置拱形耗能装置的四节段预制拼装CFST桥墩模型,并在往复位移加载作用下对各模型的抗震性能进行对比分析。研究结果表明：外置拱形耗能装置的预制节段拼装CFST桥墩具有较好的水平承载力、较高的初始刚度以及较强的耗能能力,与外置竖直钢板的节段拼装CFST桥墩相比,其抗侧承载力提升了约11.9%,初始刚度提升了约2.5%;与外置拱形钢板的节段拼装CFST桥墩相比,其抗侧承载力、初始刚度以及耗能能力分别提升了约28.8%、4.6%和13倍;与无耗能装置的预制拼装CFST桥墩相比,其抗侧承载力、初始刚度以及耗能能力分别提升了约39.4%、10.4%和18.1倍;外置拱形耗能装置的预制节段拼装CFST桥墩在整个位移加载阶段残余位移均保持在1 mm之内,偏移率不超过1%,且损伤集中在拱形耗能装置上,能够实现震后的快速修...     

在电解节能技改项目中整流装置的技术改造

针对现太原化工厂石墨电解槽中所存在的高耗能问题进行了烧碱项目的改造,达到节电节汽的目的,对整流机组的技术改造,既要满足改造中６０台金属阳极电解槽正常生产,还需满足后１００台金属电解槽的运行。方案为：整流器应配套主调合一的调压变压器调压,据工艺要求,整流方式为三相桥式同相逆并联整流,元件采用大功率平板水冷元件,其容量为２．５ｋＡ;要求并联支数不大于４,电流储备系数不小于２．５,电压储备系数不小于３．     

用“二级中断”法自动测量物体的运动速度

利用ＴＳＣ－５１／９８Ⅱ（单片机实验及开发系统）上的电路资源和自行设计的光电转换电路进行组合设计,真实地构造了一个自动测速装置,该装置在自编程序控制下工作,当运动物体经过该装置时,其速度被自动测出,速度值由装置上的数码管显示出来,本测速方法的特点在于结合“８０３１”中断系统的硬件特点,有效地设置了“二级中断”从而使问题得以解决。     

四自由度挖掘装置的力学特性分析

为了分析四自由度挖掘作业装置的力学特性,利用Denavit-Hatenberg齐次变换矩阵建立了作业装置的运动学模型,确定了各个关节相对于基础坐标系的函数关系式。根据作业装置各个关节之间的连接关系和不同的驱动方式,分别建立了斗杆、铲斗挖掘时的最大挖掘力优化求解模型,得到了作业装置在工作空间内的挖掘力、倾翻力矩和水平作用力的分布特性,为作业装置的设计、挖掘机作业稳定性分析和安全控制提供了依据。提出的优化分析方法,具有简单、可靠的特点,有理论和工程应用价值。     

近海海水深度和浪高的测量

本课题给出了对近海海域深度和浪高的测量的基本设计原理及相应的硬件电路,给出了测量系统的主程序流程图和实现结果(部分)。本测量系统不仅能对近海海域的深度和浪高进行测量,而且能对一天24小时内的水平面和浪高情况做实时监测,具有报警功能。     

动力合成装置的等效模型及等效转动惯量研究

差速行星齿轮机构用于合成运动,可以作为动力合成装置。随着石油资源的日益枯竭,混合动力汽车近年来成为汽车新宠,差速齿轮机构可以作为其中的动力合成部分。尽管动力合成装置的具体结构千差万别,但在整个传动系统中,结构参数及运动规律存在着一定的规律。本文用等效方法将其简化,得到动力合成装置的简化模型,并利用差动轮系的内在参数关系,推演出模型在三种工作模式下的等效转动惯量,为动力合成装置的动力学分析提供了参数基础。     

320 MW机组运行中高加退出对SCR装置的影响及对策

SCR烟气脱硝技术因其成熟可靠被广泛应用于我国火力发电厂。SCR装置对入口烟气温度有严格要求,锅炉给水温度的下降会直接导致烟气温度的下降。高加退出运行后,SCR装置如何保持正常运行,已成为目前火力发电厂亟待解决的课题。对某厂320 MW机组运行中投、退高加做了大量数据统计及分析,总结出了能够保障SCR装置安全运行的高加投、退操作措施,对保障火力发电厂脱硝系统安全运行有指导、借鉴意义。     

系留气球逃逸安全设计与实现

为了避免系留气球逃逸对民航空域造成的威胁,本文提出了将导爆索内嵌在系留气球顶部半周,并由电雷管引爆导爆索的方案,设计并研制了引爆导爆索的系留气球自毁装置。测试结果表明,采用气压自适应控制系留气球自毁的方法是可行的。     

用于神光Ⅱ激光装置的X光针孔相机

研制了用于神光Ⅱ激光装置的X光针孔相机。在神光Ⅱ激光装置上,作为主要设备的X光针孔相机发挥了重要作用。对神光Ⅱ激光装置惯性约束聚变（ICF）进行研究的X光针孔相机及利用该相机在ICF相关研究中获得典型的实验结果做了介绍。     

引信试验投掷装置安全性设计

在引信试验中,引信样品已经人工解除保险,在试验过程中具有较大的危险性。为此,利用自动化远程控制系统,研制了引信远程自动投掷装置,可实现引信隔爆安全性、传火可靠性和爆炸完全性试验时引信的远程自动投掷,消除了人工投掷引信存在的安全隐患,大大提高了试验的安全性。