单向离合器外环应力计算的有限元方法研究

单向离合器是一种常见的机械传动部件，其外环应力计算尚无理想的方法。文章以五滚柱式单向离合器为研究对象，根据外环的特点，采用有限元分析方法，分析了影响其计算精度的各种因素，计算出其外环的应力，并且将计算结果与曲梁计算法进行了比较。研究表明，有限元分析方法对于外环类零件的应力计算确是一种理想的方法。     

电流变离合器模拟传输装置界面优化研究

以硅酸铝-硅油为电流变材料,通过实验研究了电流变离合器的传输特性,分析了四种不同界面条件下电流变离合器输出性能的变化及其机理,在此基础上进一步探讨了离合器界面直条数目变化和直条排列形式变化对离合器输出性能的影响。结果表明,在四种不同组合界面中,内、外壁面均加直条时,离合器输出性能较佳;随着界面直条数目的增多,离合器输出转矩提高,但直条数目过多反而不好,存在一个最佳值,本实验装置最佳值为8;直条排列形式变化对ER离合器传输性能具有复杂的影响,在同样实验条件下,四种界面形式中长短直条混排结构界面输出能力最高。     

装载机超越离合器破坏分析及其改进建议

本文通过对装载机超越离合器的结构分析，根据受力情况并按超越离合器常用材料进行应力计算，指出离合器可能发生的各种破坏形式，破坏部位及原因，提出一些对超越离合器的结构改进和新工艺的设想，以利于提高超越离合器的使用寿命。     

圆柱与伪圆柱组合投影

根据圆柱投影和伪圆柱投影的变形分布和互补性，提出了圆柱与伪圆柱组合投影概念。推导了中央经线方程，赤道方程和伪圆柱投影的非中央经线方程。通过系数K1,K2和K3分别调节纬线间隔、经线间隔和伪圆柱投影的非中央经线收敛度。用系数＆确保伪圆柱投影的经线与接合纬线正交。用一实例阐释了圆柱与伪圆柱组合投影的设计程序和方法。本例中，在南纬60°到北纬60°之间，面积比在1。5以下，最大角度变形在15°以下。这投影适于用作小比例尺世界地图的数学基础。     

微机在风扇离合器性能测试中的应用

本文对汽车风扇离合器性能测试特点和要求，研制了微机在线测试试验台，试用结果表明，整个试验台设计合理，手段先进可靠，提高了工作效率和测试精度。     

滚柱式超越离合器的可靠性优化设计

本文将滚柱式超越离合器作为一机械系统,提出了滚柱式超越离合器系统可靠度及其零件的可靠度的计算方法;同时提出了滚柱式超越离合器的可靠性优化设计方法。用此方法设计出了结构尺寸合理的新产品。疲劳寿命试验表明在相同的试验条件下新产品的寿命高出原产品的1.5倍以上。     

嗜热四膜虫接合后体发育期皮层细胞骨架蛋白组分的比较研究

该文以嗜热四膜虫（Tetrahymena thermophila）BF株BF1、BF5系细胞为材料，采取生化抽提、SDS－聚丙烯酰胺凝胶电泳及凝胶扫描分析软件和数据统计，参照营养期、饥饿期、接合期皮层细胞骨架蛋白组分的组合和含量的变化，着重分析比较了接合后体发育期的皮层细胞骨架蛋白组分的变化，发现这一时期皮层细胞骨架蛋白组分中一部分蛋白含量持续降低，如225KD、150KD、120KD、88KD、84KD等；而另一部分蛋白组分的含量相对于接合期而言有所增加，如94KD、74－80KD、64KD、52KD、49KD等；并出现了205KD的特殊条带。这些变化，可能与接合后体发育期一方面延续了接合过程中皮层细胞骨架的特殊变化，另一方面向正常营养细胞循环恢复的过渡性特征有关。     

膜片弹簧应力测试研究

用电测法研究了汽车离合器膜片弹簧应力－变形特性并与目前工程上普遍应用的Ａ－Ｌ公式的计算结果进行比较。提出了膜片弹簧疲劳破坏危险点的应力－变形计算公式的修正方法，并得到修正系数与膜片弹簧窗孔宽度线生相关的结论。     

油压特性对换档离合器结合性能影响研究

针对车辆动力换档传动装置，建立了换档离合器在结合过程中的数学模型，分析了油压特性对充油流量的影响，以及油压特性对换档过程中摩擦转矩和滑磨时间的影响，本文研究结果可以用于车辆动力换档传动装置换档离合器与液压系统的性能匹配和性能预测。