变系统的井巷断面优化

主要特征是：考虑到工作面搬家、采药接替、水平延深；对每一井巷断面从投资建设开始一直到服务结束；采用通路确定最大阻力路线并处理转移问题；吸收自然分风的贡献；不用计算全部井巷；提出子阶段概念，简化计算过程；提出巷断面优化思想的三个基本出发点；给出区分动态与静态方法的标志；对新井设计和老井改造都适用；既可预先给定总负压，也可最后确定总负压。     

工业安全评价方法与矿井安全评价技术综述

我国的矿山企业,安全生产形势严峻,事故多、伤亡大、经济损失严重,尤其是重、特大事故频繁发生.安全评价技术及其应用是预防和控制事故的重要内容,作者首先对国内外矿山和非矿山的安全评价理论和技术的主要进展进行了系统的论述,对今后几年研究的关键问题进行评析,并对国内安全评价理论和技术的研究和应用过程出现的问题进行了分析,对安全评价理论和技术的发展趋势进行了论述.参34.     

应用AHP法确定通风系统方案优化指标的权重

应用层次分析法（AHP），对所建立的平顶山煤业集团六矿（平六矿）通风系统方案优化指标体系中，各指标的重要性权值进行了计算确定，最终获得了切合实际的指标权重结果，从而为进一步的方案优化奠定了可靠基础，且为指标权重的确定提供了一种科学方法。     

矿井煤岩体变形失稳问题的研究

本文对矿井中几种变形失稳现象:煤体冲击地压、矿震、顶底板冲击地压及煤与瓦斯突出,分别建立了煤岩体压缩、剪切、拉伸、固液耦合失稳模型及失稳判别准则,初步构画了矿井煤岩体失稳问题的框架.     

热害矿井主要巷道断面和支护的合理形式

本文根据推导出来的巷道末端风温计算公式,找出影响巷道末端风温的主要因素.进而提出热害矿井主要巷道的合理断面形式和永久支护形式.同时得出结论,热害矿井主要巷道采用喷射混凝土作为永久支护是不合理的.     

矿井多指标系统的灰色评估

建立了适用于工程应用的多指标示系统评估的灰色统计和灰色聚类模型。提出了以实际样本数据为依据确定灰色权系数的方法,有效地克服了确定权系数时的主观因素的影响。通过实际使用说明,将灰色统计与灰色聚类有机地结合起来进行灰色评估是正确的。     

就地冷再生技术在公路工程中的应用

近年来,随着我国公路逐步完善,公路建设的重点将向改扩建、大修项目及维护转移,沥青路面是我国路面的主要形式,对于此类道路改造和维修工程,如果将废旧沥青混合料废置于公路沿线,不仅造成资源的浪费,也会占用大量的土地,对公路的边坡及绿化造成长期的危害。实践证明,运用水泥稳     

组件化技术在通风计算中的应用探讨

针对网络信息时代的迅猛发展，提出用新一代软件设计方法－组件化设计方法设计适用于网络结构的通风计算模型。组件技术给通风计算带来很大的方便；适合通风计算的网络结构计算模型（B／S）提供了适合时代潮流的应用形式。     

"三软"煤层矿井分区开拓优化

针对龙口矿区“三软”煤层地质特征,在充分优化论证的基础上,合理进行开拓和准备巷道部署．实行分区开拓延深,对减少矿井延深初期投资和后期巷道维护费用,保证矿井安全生产,降低生产成本,提高经济效益提供了保证。     

太原东山过境高速公路南坪头中桥加宽设计

针对太原东山过境高速公路改扩建工程南坪头中桥的现状特点,介绍了本桥的上部结构、桥墩、桥台加宽方案的选择和设计方法。