全文获取类型
收费全文 | 3745篇 |
免费 | 91篇 |
国内免费 | 123篇 |
专业分类
系统科学 | 54篇 |
丛书文集 | 149篇 |
教育与普及 | 77篇 |
理论与方法论 | 20篇 |
现状及发展 | 21篇 |
研究方法 | 2篇 |
综合类 | 3636篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 117篇 |
2014年 | 178篇 |
2013年 | 158篇 |
2012年 | 191篇 |
2011年 | 208篇 |
2010年 | 196篇 |
2009年 | 229篇 |
2008年 | 238篇 |
2007年 | 214篇 |
2006年 | 171篇 |
2005年 | 135篇 |
2004年 | 131篇 |
2003年 | 144篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 160篇 |
2000年 | 140篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 98篇 |
1996年 | 76篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 28篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
1943年 | 1篇 |
排序方式: 共有3959条查询结果,搜索用时 909 毫秒
61.
提出了一种降低钝体绕流阻力的“再附-减阻”(RDR)构想,并在圆柱表面上安置矩形绊条对该构想进行了实验验证。在实验雷诺数范围内,该方法可使圆柱绕流阻力降低40%,阻力的降低与矩形绊条的高度及安装位置有关,与绊条的宽度无关。 相似文献
62.
唐德善 《河海大学学报(自然科学版)》1996,24(6):77-82
为了分析多沙河流上水利工程对水沙运动规律的影响。根据三门峡工程的运用实践,实际资料以及以往的研究成果,应用系统工程方法分析了三门峡水库对黄河冲淤的主要原因,结果表明,水利工程对多沙河流水运动特性的影响具有一定的规律。 相似文献
63.
按照新的国家标准GB/T2624-93讨论差压式流量计的流量计算。标准节流件计算及用计算机计算框图。 相似文献
64.
本文应用功的互等定理法求解了在任意一集中载荷作用下四直边上任意点支承矩形板的弯曲问题,首次给出了该问题的精确解析解及其可供工程实际应用的数值图表。 相似文献
65.
两步法编织复合材料矩形截面杆件的刚度系数 总被引:3,自引:1,他引:3
根据层合板类推原理和一阶剪切变形位移理论分析了两步纺织复合材料矩形截面杆类构件的弹性性能,导该类构件的拉伸、弯曲、扭转、剪切以及各种耦合刚度的系数的计算公式。 相似文献
66.
圆形和矩形变截面直梁。因其截面形式较为复杂,力学特性较通常等截面不同,在结构的动力计算中有其特有的规律。本文根据结构力学原理,对几种异型变截面直梁进行了分析,拓宽了这一领域的研究,所提供的结果有助于完善设计,并能获得较好的经济效益。 相似文献
67.
烃源岩排烃条件是油气资源定量评价的基础.通过以泥岩压实理论为基础的压实曲线方法和地球化学方法,确定了研究区内烃源岩开始排烃的古深度为3130m.始新世~渐新世、渐新世和早第三纪分别为改南组、分水岭组和石炭~二迭系的烃源岩的主要排烃期.近邻烃源岩位于过剩压力相对较小方向上且具有多方汇流条件的纹南组压力分割体接受烃类的机遇最大.指出了黄口凹陷西部地区的汶南组(J1-1)和石炭~二造系是较有利的烃源岩层段.渐新世是最重要的排烃期与油气运聚期.在计算生油(气)量时,应分别计算不同烃源岩在不同时期生油量的累计量,以减小勘探风险. 相似文献
68.
牛居油田是受岩性和构造双重因素所控制的多断块,多含油层系的油藏.从1983年底开始投产,初期和中期效果较好.1988年以后,部分油层水淹,从1990年起,油田进入低速开采阶段.近几年,运用了分层注水、间歇注水、油井堵水增排、衰竭采油井等技术,从而控制了含水上升率,减缓了油田产量递减速度. 相似文献
69.
论证了矩形水槽湿模态的正交关系,利用湿模态展开方法,计算和分析了任意地面运动激励下的瞬态响应.并实现了广义坐标的解耦,从而将整个弹性耦合系统化为求解一个自由度问题. 相似文献
70.
研究了复合材料在汽车冲模上的应用,开发出一种新型的树脂基复合材料,在基体材料、辅助材料、添加剂的选择使用以及工艺条件、配比等方面进行了探讨. 相似文献