疏浚对苏州河底栖动物群落结构的影响

在1999年10月~2001年7月,对苏州河上游黄渡和华漕两个断面底泥疏浚前后大型底栖动物群落结构进行了对比研究.结果显示,黄渡和华漕两个断面的大型底栖动物均以软体动物和寡毛类为主,疏浚前黄渡软体动物为6种,寡毛类为3种.水蛭1种,华漕软体动物为1种,寡毛类为4种,疏浚以后两个断面的种类数增加,黄渡增加1种,华漕增加了4种,华漕恢复的迹象叫明显;疏浚后两个断面的生物量和密度均低于疏浚前,但在疏浚后,的一年内,密度呈持续上升趋势.疏浚后华漕的多样性指数一直高于疏浚前同期,黄渡在疏浚半年后逐渐恢复并且超过疏浚前水平.说明苏州河上游底泥疏浚有利于大型底栖动物群落结构的恢复.     

国内外疏浚设备发展综述

对与江河湖库清淤整治、港口航道建设和维护息息相关的疏浚业进行了介绍,概述了国内外疏浚设备的发展过程、现状及发展趋势,并简要回顾了河海大学的疏浚教育与研究.     

气动活塞吸泥泵在内河疏浚工程中的应用研究

气动活塞吸泥泵船工作原理类同于静脉推射与抽血,能够直接吸取高浓度的回淤土进行装驳外运,摆脱了传统耙吸式挖泥船需要溢流后再进行外抛,此种工艺的缺点是给港口环境造成了污染。气动活塞吸泥泵船正以优异的性价比、多功能性、灵活性与环保性,成为疏浚产业中脱颖而出的一支新秀,现已全面承担着天津港水深维护疏浚工程施工,下一步计划进军内河水运维护疏浚市场。     

航道疏浚工程测量中海洋测绘通信技术的应用分析

随着科学技术的迅猛发展,各种现代化高端技术使航道疏浚项目在施工建设中获得全新技术的支持,尤其是海洋测绘和新型通信技术二者的有效结合,能显著增加疏浚工程测量结果的精准度,进而为工程建设提供科学、可靠的数据支撑。该文列举海洋测绘技术及通信设备类型,同时结合具体航道疏浚工程项目,详细地探究海洋测绘通信技术的应用要点与措施方法,以期能从理论层面上给同行实践工作提供一定的技术支持。     

有限体积法数学模型在开潭水利枢纽工程中的应用

结合开潭水利枢纽工程物理模型试验,进行不同疏浚方案洪水位变化情况的数学模型研究.针对开潭水利枢纽工程山溪性河道的特性,利用有限体积法构成的二维数值模型模拟其水流特性,根据计算结果对河道疏浚方案进行选择.结果表明,开潭水利枢纽上游90°直线疏浚方案对降低上游洪水位的效果较为明显,同时泄洪闸减少一孔是可行的.应用该模型,可以部分代替水工模型试验,进行水力要素的确定和建筑物布置的优化设计研究,降低试验成本,缩短试验周期.     

低有效应力状态下疏浚泥不排水强度试验研究

运用平板贯入剪切法对自重固结后的高含水率疏浚泥进行不排水强度试验,探讨低有效应力状态时试验结果表明,疏浚泥自重固结后的不排水强度随含水率的增加而非线性降低。在相同含水率时,自重固结后的不排水强度显著大于重塑状态时的不排水强度。同时高含水率疏浚泥自重固结后的不排水强度随有效应力的变化关系与天然沉积土的强度包线相似,当有效应力小于0.2 kPa时,不排水强度随有效应力的变化较小,当有效应力大于0.2 kPa时,不排水强度随有效应力的增大而增大。     

太原市河道治理研究

针对太原市水系的特点、水体污染现状和河道治理中存在的问题,参考国内主要城市的河道治理工程及实施方法,对太原市的河道治理提出了具体的治理原则、思路和措施。     

化学絮凝结合真空预压处理的渤海湾海洋疏浚泥固结特性

为了改善渤海湾海洋疏浚泥渗透性差和排水固结时间长的不足,引入化学絮凝结合真空预压的地基处理方法.首先分析了山东东营地区疏浚泥的矿物成分与物理性质,然后采用两种不同的絮凝剂进行了沉降柱试验与真空预压模型试验.结果表明：絮凝剂APAM添加量越大,混液面沉降速度越快,在添加量为15%时速度最快,约5 min内沉降基本稳定;絮凝剂CaO添加量越大,混液面沉降速度越慢,当添加量越过某一值(10%)时,最终混液面基本保持不变;真空预压排水速率并非絮凝剂添加量越大越快,絮凝剂CaO添加量为0.6%时速率最快,絮凝剂APAM添加量为15%时速率最快.研究成果对于东营疏浚泥地基处理工程实践具有一定的指导意义.     

海水环境下高含水率疏浚泥不排水强度特性研究

通过采用高精度的十字板测试仪开展不同盐度下疏浚淤泥不排水强度试验,探讨盐度对疏浚淤泥不排水强度的影响规律,明确海水环境下疏浚淤泥的不排水强度特性。试验成果表明,海水环境下,高含水率疏浚泥的破坏方式可分为应变硬化形和应变软化型两种。盐度对疏浚泥不排水强度的影响程度随土样液限的增加而增加,盐度小于2%时,疏浚泥不排水强度随盐度的增加而降低较大,盐度大于2%时,疏浚泥不排水强度随盐度的增加变化较小。最后,将海水环境下疏浚泥的液限作为归一化参数归一化疏浚泥的不排水强度,并获得海水环境下高含水率疏浚泥不排水强度的预测公式。     

高含水量疏浚淤泥填料化处理土的干密度变化规律

为了将废弃的高含水量疏浚淤泥处理成松散可压实土,为高含水量疏浚淤泥的有效利用开辟新的途径,尝试添加生石灰处理高含水量疏浚淤泥.通过大量的室内试验,研究了高含水量疏浚淤泥生石灰处理土的击实性状,探讨了原泥初始含水量和生石灰掺入比对干密度的影响,分析比较了风干后原泥和生石灰处理土的干密度与含水量的关系.研究结果表明:通过导入干密度增长率的概念可以将处理土的干密度、原泥初始含水量及生石灰掺入比的关系进行归一化,干密度增长率与掺灰比具有很好的线性变化规律.依据干密度的变化规律,提出了干密度的经验预测方法,利用此预测方法,可以大幅度减少试验的工作量,有利于在实际工程中的推广应用.