青城山旅游地生命周期影响机制

作为旅游活动"六要素"中核心"游"的空间载体旅游地,其发展情况决定了一个地方旅游业的兴衰。要延长旅游地生命周期,必须根据旅游地的实际情况寻出其影响因素。分析了影响青城山旅游地生命周期的因子尤其是对阻碍其发展的限制因子,认为旅游资源、市场区位等是其发展的促进因子,而旅游产品、空间竞争则是其发展的阻碍因子。     

基于打造开封市国际文化旅游名城的金融支持研究

本文以城市旅游系统为出发点阐述旅游系统的构成要素,进而对开封市旅游行业进行SWOT分析,做出适应外部机遇和内部条件的发展策略;运用金融的资源配置和产业导向功能,助推开封市国际文化旅游名城的建设和发展。     

软件工程中瀑布模型应用之我见

本文从软件生命周期出发，介绍瀑布模型和V模型的过程、特点、优缺点及适用范围。     

基于全生命周期理论的煤矿突发水灾害救援流程优化

通过对现有的煤矿突发水灾害救援流程进行分析,找出其不完善之处。运用全生命周期理论,建立以物联网为中心的信息共享平台,并对现有流程进行优化,实现煤矿水灾害的防治一体化,降低煤矿突发水灾害救援成本,提高对灾情的反应能力和救援效率。     

浅析建设项目全生命周期造价管理

随着我国经济的快速发展，建设项目日益繁杂，工程管理思维开始转变，对建设项目造价的理解也发生了巨大转变。人们在思考如何在全生命周期成本最低的基础上追求整个项目的价值，这就出现了造价管理的新方法——全生命周期造价管理。     

基于领导生命周期理论视角的小学班主任的管理策略

领导生命周期理论重视管理行为与被管理者成熟度的匹配,在此基础上研究最有效的领导管理方式,这对小学班主任管理不同年级、发展快慢不同的学生有着重要的借鉴意义.     

电信业务支撑系统存储的管理和优化

本篇文章针对电信业务支撑系统存储的管理现状进行分析，通过对数据生命周期管理、分级存储、存储虚拟化技术分析，提出存储系统管理和优化的合理建议。     

DFC在我国汽车产品设计中的应用

描述面向成本设计（Design for cost）的概念以及我国汽车工业的现状,通过对汽车全生命周期的分析,阐述在我国汽车企业中实施面向成本设计的必要性.介绍在汽车设计阶段所需要的成本估算方法,并提出基于CAD/CAPP模型的汽车成本估算框架体系,这将有助于提高我国自主品牌汽车的市场竞争力.     

重新解读网络环境下的文件生命周期理论

文件连续体理论与文件生命周期理论之争,其主因是档案学界对两种理论定位和电子文件生命周期的认识不一.本文对此从一切文件皆有生命周期、电子文件生命周期表现形式与纸质文件生命周期表现形式比较、科学认识网络环境下的文件生命周期理论三方面,运用辩证唯物史观重新解读网络环境下的文件生命周期理论.     

地铁企业资产管理信息系统方案研究

本文介绍了地铁企业资产管理系统的基本功能和发展过程,分析了国内目前的应用现状,并结合地铁发展需求,阐述了地铁企业资产管理系统的设计与实现。通过深入分析地铁企业资产管理系统所发挥的作用,为今后地铁资产管理系统设计提供建议和参考。