面向产品投产比例的多Hoist调度研究

在电镀生产线上,多种不同类型的工件往往按照一定的比例关系组织生产,以应对多样化的订单需求,缩短订单交付周期,而为了克服由运输设备造成的生产瓶颈,加工设备之间的工件转运作业多采用数个自动化的Hoist(行车)来完成。针对面向产品投产比例的多Hoist调度问题,采用启发式策略实现多个不同类型工件在并行工作站上的分配,同时考虑工件加工时间窗口约束、工作站的使用能力约束以及Hoist无碰撞约束,构建了解决此类问题的混合整数规划模型。最后,以某印刷电路板制造企业的全板电镀生产实例验证了所建数学模型的实际应用价值。     

太原钢铁集团成功生产超厚规格不锈钢卷

正日前,太钢热连轧厂积极开发20 mm以上不锈钢卷取技术,成功实现厚度20 mm以上不锈钢卷板的稳定生产。这是国内热连轧生产线第一次实现该钢种的成卷生产。目前,太钢采用单张轧制的方式生产厚度20 mm以上不锈钢板,产品成材率低,生产成本较高。太钢不锈热轧厂针对不同设备的特点,通过科学优化控制、不断试验,实现了厚度20 mm以上不锈钢卷板的稳定生产。据了解,这不仅可以降低生产成本、提高生产效率,而且可以充分利用太钢横切机组具备此类钢的开平和横切能力,实现成卷或切成定尺向用户供货。     

河南奥科 让秸秆变身“生物能量块”

正采访河南奥科新能源发展有限公司(以下简称河南奥科)的时候,正值麦收季节,虽然自上到下都有明确的规定,严令禁止焚烧秸秆,但空气中还是弥漫着一股"烟尘"的味道。河南省是农业大省,每年农作物秸秆达8 000多万吨,占全国的1/10以上。被称为世界"第四大能源"的生物质能源,是唯一可以直接生产     

电装产品精益生产“一件流”的实现

为了改变电装产品批次生产、成组作业导致的装配周期长、装配质量差的现状,通过防静电改造,生产线平衡设计,改变质量控制方法,调整生产管理方式,加强作业现场管理及人员培训,使精益生产理论与企业的实际相结合,实现了电装产品"批次流"到"一件流"的生产模式的转变,达到了提高电装产品的装配效率及装配质量的目的。     

论人造瓷砖设计及铺砌的艺术

随着房地产业的飞速发展,人们对于瓷砖的需求也越来越大。人造瓷砖以其高科技、高质量、环保健康的优势占据了主要市场。然而,在高端瓷砖市场,依旧是以传统的天然石瓷砖为主。究其原因,人造瓷砖的美感终究无法与天然石瓷砖相提并论。在TRIZ理论的指导下,可以尝试将人造瓷砖的视觉效果提高到天然石瓷砖的档次。     

基于软件库的软件生产线模型研究

为降低软件生产线初期投入高\, 风险大的问题, 提出基于软件库的软件生产线过程模型及无缝迁移模型。基于生产线过程模型建立了车载多媒体模拟系统以及相关支持工具, 依托关系数据库强大的存储与检索功能。采用这两个模型能降低采用生产线技术的初期投入成本, 并有助于生产线的迁移, 具有一定的实用价值及推广价值。     

河北国内首条硒鼓涂布生产线研制成功

目前，河北省邯郸市中船重工集团汉光机械厂成功研制出我国首条具有自主知识产权的有机光导鼓涂布生产线。有机光导鼓（OPC鼓），俗称硒鼓，是激光打印机、复印机、传真机等设备的核心部件。“汉光”成功实现OPC鼓的产业化生产以及自主研发首条硒鼓涂布生产线，产品一投放市场就迫使进口鼓大幅降价，为国家节约了大量外汇和数百亿元的办公费用。OPC鼓涂布生产线长约40米，其核心装备为自动化涂布工作站，涉及材料防腐、有机溶剂密封等多项技术。在3至5年内，     

福建省长汀金龙稀土有限公司

福建省长汀金龙稀土有限公司是厦门钨业股份有限公司绝对控股的子公司,主要从事稀土分离、稀土深加工以及稀土功能材料的研发与应用。公司总投资8亿元,目前建成4000吨稀土分离、1000吨稀土金属、2000吨高纯稀土氧化物、1300吨三基色荧光粉生产线。6000吨钦铁硼磁性材料生产线拟于2011年第四季度建成投产,形成了从稀土     

加强物流成本控制 提高企业经济效益——关于价值链管理的探讨

邯钢集团邯宝钢铁有限公司于2007年9月创立,现有员工3019人,主要装备包括千万吨级大型机械化原料场、4座7m大型焦炉及配套干熄焦装置、2台360m^2烧结机、2座3200m^3高炉、2台250t顶底复吹转炉及配套连铸、LF和RH精炼炉、2250mm热连轧生产线以及正在建设的2180mm冷轧生产线，配套发电、供水、供电、供气、铁路运输等公辅设施。     

我国首套生物柴油生产线试投产

两碗柴油火苗，一碗油色发黄，冒着烟雾；一碗油色发亮，静静地燃烧。前者是普通柴油，后者是用小草、山林果实、高油微藻和地沟油生产的生物柴油。这是2008年11月27日内蒙古科技厅组织有关单位在包头稀土高新区现场观摩金骄集团年产10万吨生物柴油生产线试投产的一幕。这一我国首套生物柴油生产线试投产，标志着我国的生物柴油从高技术示范阶段进入了工业化生产阶段。