循环经济理论和技术方法在区域规划环评中的应用

规划环境影响评价是实现区域可持续开发建设的重要工具.该文探讨了区域规划环境影响评价特点、重点以及循环经济基本原则,分析了当前区域规划环境影响评价在产业结构生态效率、资源利用效率分析以及废物的"减量化、再利用、资源化"评价等方面存在的不足,应用循环经济理念和技术方法,探讨了区域生态产业链、物质流分析法、循环经济指标、循环经济框架模式在区域规划环境影响评价中的应用.     

新建铁路敦煌至格尔木线生态系统完整性影响评价

生态系统完整性是资源管理和环境影响评价中的一个重要概念,它主要反映生态系统在外来干扰下维持自身结构、功能与稳定性的程度。评价生态系统完整性对于保护脆弱生态系统免受人类干扰和影响具有重要意义。本文以新建铁路敦煌至格尔木线为例,通过沿线地区生态系统脆弱性评价,结合铁路工程对生态系统的影响方式与影响程度分析,借助遥感与地理信息系统技术进行叠加运算与分析,综合评价了铁路建设对西北生态脆弱区生态系统完整性的影响。     

论公众参与环境影响评价的理论基础

本文探讨了公众参与环境影响评价的理论基础,指出环境问题的外部不经济是其经济根源;市场和政府在环境保护方面的双重失灵是其经济动因;环境权理论的形成和发展则为其奠定了法律权利基础.     

战略环境评价发展及其指标体系应用

<正>20世纪70年代中期,欧美一些发达国家认识到单个项目环境影响评价(Environmental Impact Assessment,EIA)的不足,开始将EIA的应用扩展到规划层次,到80年代初期,又将ElA的应用扩展到政策层次。80年代末     

浅谈环境影响评价公众参与机制

环境影响评价制度是我国的一项基本环境保护法律制度。将公众参与机制引入环境影响评价的决策和实施过程,客观上增加了公众与环保部门之间的相互理解,起到缓解矛盾及纷争的作用,从而有助于和谐社会的构建。本文从阐述环境影响与公众参与机制的相关理论入手,分析了当前我国环境影响评价制度与公众参与机制的现状与不足,在此基础上提出了解决的建议与对策。     

韩江流域土地利用变化的环境影响生态绿当量评价

以韩江流域为例,利用1986年与2006年土地利用现状数据．以生态绿当量作为土地利用变化环境影响评价的度量指标．引用生态绿当量数学模型,测算出流域区县各种用地类型的绿当量和区域总绿当量．以此衡量生态环境情况。结果表明：1）1986-2006年,韩江流域及各区县生态绿当量均有所提高,生态环境有所改善;2）生态绿当量作为评价区域生态环境指标具有涵义明确、计算简单方便等优点。     

土地利用规划环境影响脆弱度评价研究

通过构建山区土地利用变化对环境影响定量研究的指标体系以及研究方法的应用分析,对未来土地利用总体规划实施后的环境影响进行了预测,从而为制定减轻土地利用规划造成的不良环境影响的综合决策提供技术支持,并能为其他相关研究提供参考的案例。     

从环境材料学展望汽车工业用钢材的现状与前景

从汽车工业发展和资源环境合理利用出发,介绍了环境材料的基本概念和汽车工业的环境影响评价,从环境材料学的观点,着重综述了汽车工业用钢材的现状和发展前景,指出了汽车工业用钢材环境材料化的可能途径,特别强调了基于再生循环的材料设计思想。     

湿地资源开发环境影响评价探析

鉴于湿地资源开发EIA的重要性及我国目前所处困境 ,探讨了湿地资源开发EIA的评价重点与指标体系 ,论证了开发项目环境可行性的依据原则及生态环境保护措施的基本内容 .并对推行可持续发展EIA的要点 :如重视对后代人影响评价、加强环境承载力分析、注重社会经济效益分析及开展战略EIA等予以论述