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881.
882.
环境信息披露是投资者评估企业发展前景、社会责任履行状况和投资收益的重要来源。样本包括269家在沪深A股重污染板块上市的公司,采用内容分析法对数据进行收集,采用多元线性回归分析法对股权融资成本与环境信息披露质量的关系进行分析,并将环境信息披露质量按照是否货币划为两类进行进一步分析。实证结果显示股权融资成本和环境信息披露质量之间存在负相关关系,企业环境信息披露质量的提高对股权融资成本的降低能够起到有效的推动作用,且货币性的环境信息披露可以更显著降低企业的股权融资成本。 相似文献
883.
我国开展环境会计的问题及建议 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析我国目前开展环境会计所面临的问题,提出了建立健全法律保障体系、采用先试点再推广的方法和推行企业环境审计监督等开展环境会计的对策和建议,以促进我国的环境会计能够更快、更好地开展起来。 相似文献
884.
企业的竞争,归根结底是人力资源的竞争。在知识经济初露端倪的今天,人力资源起着主导作用——"人力资源是第一资源"。随着我国加入WTO和经济社会发展,我国国有企业面临国内、国际市场的双重竞争压力。首先感受到的是人才的匮乏;还面临着人才大量流失的问题。残酷的现实迫使国有企业人力资源的管理必须建立现代机制,以更好的吸引、留住、开发和激活人才。本文试从国有企业人力资源管理中存在的问题进行一些粗浅的论述,并在论述的基础上对这问题存在的原因做出了分析,从而提出了加强人力资源管理的几大战略方针。 相似文献
885.
郭杰 《太原师范学院学报(自然科学版)》2021,(2):58-61
为了提高大数据环境下实验室局域网络含噪字符的识别能力,提出基于视觉信息增强的实验室局域网络含噪字符识别模型.采用关键特征点提取方法进行实验室局域网络含噪字符的特征检测,进行实验室局域网络含噪字符的边缘轮廓特征检测,结合小波多级降嗓方法进行实验室局域网络含噪字符的降噪处理,对实验室局域网络含噪字符的关键特征点进行标记,结... 相似文献
886.
在真实海水环境浸泡下对FRP筋与海水海砂混凝土(SWSSC)的界面粘结耐久性能进行了试验研究.试验变量包括FRP筋种类(GFRP筋、BFRP筋和SFCB筋)和浸泡时间(30 d、90 d、180 d和270 d),通过中心拉拔试验对3种筋与SWSSC的界面粘结性能退化进行了对比分析;基于试验数据,对实际服役环境下3种筋的长期极限粘结强度退化进行了预测.结果表明:受海水长期浸泡和不同FRP筋制造工艺差异的影响,GFRP筋表面肋的磨损程度比BFRP筋和SFCB筋的小;BFRP筋和SFCB筋的粘结应力-滑移曲线的残余段波动逐渐减小;BFRP筋和SFCB筋的极限粘结强度退化快于GFRP筋.根据预测结果,给出了海洋环境、室外环境及室内环境下3种筋在设计服役年限所对应的极限粘结强度退化值. 相似文献
887.
受水区生态系统对南水北调工程的响应 总被引:1,自引:0,他引:1
南水北调工程的运行将引起受水区河流水生维管束植物的数量减少、东线洪泽湖的水质复杂化、受水区降水增多和温度降低以及受水区植被面积增加,从而改变流域的生态结构.因此,在实施南水北调工程的同时,应保持河流形态的异质性和生境的多样性,充分认识生态系统过程的非线性和结果的不确定性,并实施相应的环境监测以便及时发现和解决问题;确保受水区生态在自主性基础上进行恢复,努力使南水北调工程对受水区的生态起最大积极作用,使南水北调工程成为可持续发展的生态南水北调工程. 相似文献
888.
室内人体移动过程对热舒适的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
使用计算流体力学(CFD)技术,结合动网格技术和刚体运动学理论,对室内人体移动进行了动态模拟,得到了人体移动过程中不同时刻室内流场分布.分析了移动过程中的平均温度、平均速度、温度和速度不均匀性指标,并预测了有效吹风温度(TEDT)、空气分布特性指标(ADPI)和吹风感的不满意率指标(PD),比较了不同人体移动速度对以上指标的影响.模拟结果表明,人体移动对室内气流分布和热舒适有短期影响,能提高室内风速的扰动,造成吹风感. 相似文献
889.
武汉市"十一五"规划战略环境评价实践 总被引:1,自引:0,他引:1
以武汉市"十一五"规划战略环境评价为例,探讨了我国城市国民经济和社会发展规划战略环境评价的技术路线、指标体系与评价方法.研究表明,对城市空间布局、产业布局、产业结构以及城市交通的环境适宜性进行综合评价是这类规划战略环境评价的重要特征;互动式的评价模式能使环境因素及时、有效地纳入到决策过程中;指标体系是预测评价的基础,指标的选择除考虑科学性、代表性外还应强调可获得性、可量化性及可考核性. 相似文献
890.
李经纬 《湖南工程学院学报(自然科学版)》2007,17(2):8-10,23
考虑具有大运行范围飞控系统的鲁棒控制问题.基于最佳拟合的方法,建立了适合大运行范围的飞行控制系统模型,从而将其转化为一类与摄动参数呈多项式函数关系的不确定性模型.对某模型飞机控制系统,采用文中鲁棒控制方法,对其进行了鲁棒镇定控制设计,仿真结果表明了文中方法的可行性. 相似文献