水电站(N+M)容错系统的建模及优化设计

分析了（Ｎ＋Ｍ）容错系统的经济性,提出了其经济性的优化模型,并利用图视化方法进行了求解,给出了一种简单实用的最佳备件量选取方法．其基本方法和结论对多机组电站中选取控制器备件量具有重要的指导意义．     

国外汽车中电子技术的应用现状

介绍目前电子技术在汽车发动机燃油喷射系统的控制,点火时间的控制,自动变速以及悬架系统,动力转向系统和防抱死控制系统及其它方面的应用。     

浅析一种燃油加油机自动检定装置

该文详述了一种新型燃油加油机自动检定装置,该装置主要用于燃油加油机的自动检定。对比与传统检定装置中存在的检定效率低、人工操作误差影响较大等问题,本装置能够实现燃油加油机的自动化检定,极大提高工作效率并能保证测量精度要求。     

富热厂锅炉燃用省内煤烟煤时安全经济性分析

本文针对富热厂670t/h锅炉,由燃用设计煤种扎来诺尔褐煤,简称西煤,改燃用黑龙江省内烟煤与西煤混烧时,对锅炉安全经济产生了很大的影响。出现燃烧不稳定、参数波动大等问题,通过实际调整燃烧,合理配煤,改变运行方式等方法,初步解决混烧问题。     

1000 MW机组变频发电机项目热经济性分析

为考察1 000 MW机组变频发电机的热经济性,调研了上海某厂两台1 000 MW机组变频发电机项目,结合安徽某电厂二期正在扩建的两台1 000 MW机组,初步拟定变频发电机项目方案,运用定流量分析法计算其热经济性,结果表明实施变频发电机项目,机组上网净功减少,理论供电标准煤耗率有所上升.建议缓建变频发电机项目.     

柴油机燃油量消耗高的原因分析

柴油机燃油耗高的原因非常复杂,按照各种影响因素燃油耗高的问题大致可以分为:发动机故障、底盘的匹配问题、人为使用问题、使用环境及其他原因造成。本文简述柴油发动机燃油耗量过高的主要原因,并对造成燃油耗量过高的主要原因进行分析,从而帮助广大驾驶员、修理工进行快速诊断油耗多的原因,节能减耗,减少发动机尾气污染。     

2×350MW级空冷供热机组给水泵选型探讨

针对350MW级空冷供热机组的设计参数及运行条件,对机组给水泵的配置方案和给水泵汽轮机的排汽冷却方案进行了分析与比较。结果表明小汽机直接空冷比间接空冷运行可靠性略高。给水泵配置方案一较方案二初投资低,经济效益突出。因此,采用方案一（1×100%B-MCR汽动给水泵＋1×30%B-MCR启动用电动给水泵）,小汽轮机排汽采用直接空冷运行方案可提高运行经济性。     

采用退火遗传算法的配电网优化方法

在分析多约束多目标配电网优化模型基础上,针对传统遗传算法求解时静态稳定性和鲁棒性不强、爬坡能力弱、收敛速度慢等问题,引入网络拓扑简化方法,决策变量多参数编码和退火动态罚因子处理约束,提出了基于退火遗传算法的配电网模型求解方法。通过实际农网决策工程验证表明,退火遗传算法适应度爬坡能力明显加强,稳定于1的几率提高,收敛于全局最优次数增多,运行时间缩减,而且综合费用比传统遗传优化方案减少了近50万元,从而达到了进一步优化的目的。     

串联电传动履带推土机功率跟随控制策略研究

分析了发动机与发电机组及超级电容工作特性,建立了串联式电传动履带推土机发动机-发电机组和超级电容的数学模型,提出了一种基于最佳燃油消耗曲线的功率跟随控制策略. 通过发动机及发电机的台架试验数据建立系统各部件的仿真模型,对提出的控制策略进行仿真验证,并分析了燃油经济性. 结果表明,在设定的推土机作业工况下,与传统机械结构的原型机相比,采用最佳燃油消耗曲线的功率跟随控制策略节油率达22.3%.      

600MW机组真空系统异常分析及治理

本文分析了佛山恒益发电有限公司2×600MW超临界汽轮机凝汽器真空低的原因,制定了整改措施,进行了全面氦质谱仪查漏、漏点处理及真空系统优化治理,目前真空系统运行稳定,提高了机组的经济性和安全性,对于其它机组真空异常具有一定的参考价值。