港口群发展与生态环境之间的关系

为实现港口群发展与生态环境相协调的目的,运用生态学中描述生物种群增长规律的Logistic模型,以大连港与营口港为例,建立港口间相互作用关系的数学模型,给出港口间稳定共生条件,并提出港口群最大生态效益模型.     

浅谈港口海上交通信息化手段的应用

在现今交通运输领域中，随着港口海上交通发挥着越来越重要的作用，其信息化手段也需要得到越来越好的应用。本文介绍我国信息化手段在港口海上交通建设领域中的应用现状，阐述港口海上交通信息化发展中的问题，并分析今后的发展方向。     

武汉新港 中部崛起新高地

素有"九省通衢"之美称的武汉,一直是我国重要的内陆港口。如今,武汉新港的勃勃生机,更让武汉成为中部崛起的战略支点和经济引擎。从汉字构造来看,"港"字的左边是三点水,象征着有水才能流通;右侧是"巷",预示着城市发展。信息化如同一针催化剂,正引导武汉新港向"第四代港口"跨越,也奠定了大港口时代港城联动的新格局。     

浅析福建港口铁路支线发展前景及经营策略——以福州江阴港为例

通过对福建港口支线发展趋势的分析，以福州江明港为例，简述福建港口铁路支线的发展前景及经营策略，并提出有关建议。     

无水港建设与港口服务功能完善

“服务是生命，满意是追求”是天津港始终不渝坚持的服务理念，无水港建设无疑是落实这一理念的最好诠释。本文通过天津港无水港的建设历程，讲述了天津港不断完善服务功能，搞好服务延伸，主动服务腹地，为客户提供便捷高效服务的成功做法。     

技术进步经济效果的定量研究

运用生产函数的原理和方法，建立了评价技术进步经济经济效果的计量经济模型，并结合港口企业的生产特点，进行了实例测算。     

室内信道下分时片ALOHA协议的分析

为了使各种终端易于移动、安装及避免室内复杂、昂贵的布线,近几年,随之也就出现了建筑物内(室内)无线通信的概念.本文就首次分析了在室内信道下分时片 ALOHA 协议的性能.分析结果表明:对分时片 ALOHA 协议,在平均信噪比为3CdB 时,信道吞吐量可高达0.61,远大于传统的0.368;在平均信噪比较低时(比如小于20dB),采用分集接收技术可以大大地提高信道吞吐量。     

甚高频数据链模式2网络仿真分析

深入分析了我国下一代的航空子网络之一--甚高频数据链模式2(VeryHighFrequencyDataLinkMode2)的下三层通信协议,使用网络仿真工具OPNETModeler,建立详细协议模型并搭建仿真平台,基于不同的飞机数量与报文特性,分析了网络吞吐量及端到端的网络延迟性能,并获得VDLM2子网的最佳性能指标。