先经济、后社会：“温州模式”的另一面

经济先于社会发展,是经济与社会发展的不平衡规律所致,是正常现象。但经济先于社会发展决不是经济的单兵挺进,经济与社会应该相偕而行,社会的发展应与经济的发展相适应,只有实现了这样的适应,经济和社会才能获得再发展。如果不适应,则必定既阻碍经济的发展,也阻碍社会的发展。     

《文学港》与新时期宁波人的文学理想

《文学港》是宁波市文联与宁波日报报业集团联合主办的国内外公开发行的纯文学刊物。作为宁波文学人的精神家园,《文学港》在改革开放30年的文学历程中,以其独特的办刊宗旨和强烈的办刊责任,立足宁波,放眼全国,发现和培养了一大批优秀作者,见证了宁波人的文学理想。     

鹿城:自主创新的"温州模式"——鹿城"创新型城区"发展之路解读

鹿城,一个以民营企业为主体、以轻工特色产业为主导的温州中心城区,近年来在不断加强科技创新、提升传统产业的双重努力下,呈现出勃勃生机。     

涠西南流沙港组页岩储层地质特征及可压性评价

涠西南凹陷流沙港组页岩油资源丰富,但该储层地质条件复杂,储层可压性评价难度较大,亟需开展相关研究。本文综合岩心物性分析、核磁共振、扫描电镜、岩石热解、X射线衍射和力学实验等资料,分析了流沙港组页岩油储层地质特征,采用耦合脆性指数、水平应力差异系数和裂隙密度的可压性评价模型对不同类型油页岩进行可压性评价。研究表明,流沙港组页岩孔隙度主要集中在1%~5%,渗透率多小于0.1×10-3 μm2,储层表现为低孔低渗特征。孔径以微孔、介孔为主,主要集中在0.001~0.05 μm,页岩储集空间类型包括晶间孔、有机质孔、粒间孔和微裂隙4种孔隙类型。流二段泥页岩、油页岩的有机质类型分别为Ⅱ1-Ⅱ2型、Ⅰ-Ⅱ1型,普遍处于成熟阶段。储层岩石主要由长英质矿物组成,平均黏土矿物含量为33.24%。夹层型和互层型油页岩脆性较基质型和纹层型油页岩好,岩石储层各向异性较强。可压性评价结果显示：基质型和纹层型油页岩可压性指数较低,页岩油动用难度大;夹层型油页岩可压性指数为51.16%,具有一定的压裂改造潜力;互层型油页岩可压性指数最高,达到了57.03%,建议优先进行储层压裂改造。本研究对深入理解流沙港组页岩油储层地质特征和后期压裂施工具有重要意义。     

WOS数据库中全植入性静脉输液港文献科学计量学分析

对WOS(Web of Science)数据库中的全植入性静脉输液港（Totally Implantable Venous Access Ports,TIVAP）研究文献进行科学计量学分析，获取该领域的现状与热点，以期为相关研究人员提供借鉴与参考。检索WOS数据库，利用Excel、VOS-viewer和CiteSpace提取和分析年份、期刊、作者、国家、机构及关键词等信息，并制作期刊双叠图，作者、国家、机构的合作关系网络图，关键词密度图及爆发检测图。共726篇文献发表在323种不同的期刊上，首篇文献在1982年发表；2009—2015年为发文高峰期，2016年发文量开始下降。来自51个国家中806个机构的3345位作者参与了文献的发表；其中美国（187篇）、德国（80篇）、意大利（57篇）发文较多，中国参与发表56篇文献。欧洲肿瘤研究所（11篇）是参与发文最多机构，参与发文最多的3位作者分别是Gebauer B.(12篇)、Biffi R.(11篇)、Pozzi S.(7篇)。这些国家、机构与作者之间合作关系欠佳。2017与2019年爆发出现的关键词分别是pneumothorax、pl...     

沃森在冷泉港实验室的科学管理实践研究

詹姆斯·沃森是世界一流的生物学家，其长期工作的冷泉港实验室是享誉海外的生命科学圣地，有关二者的研究已有不少，但是其间的联系却受到不同程度的忽视。沃森于1968年就任实验室主任，在长达35年的工作中规划研究领域、建立教育项目、筹集款项，并极大地推动了公众科学普及工作。这一系列科学管理实践为现代冷泉港实验室风格的形成作出了重要贡献。以此为出发点，有助于分析在科学知识的生产和传播过程中，如何运用权力实现对人员和物质载体的规范，进而探讨人、物质、知识、权力等要素间的相互关系。     

海南城乡融合时空变化特征及驱动力分析

借助变异系数法和Arcgis10.4可视化手段从城乡空间、经济、社会和生态等维度对海南城乡融合发展进行时空演变分析,并运用回归模型探究海南城乡融合发展的主要驱动力.结果 表明:(1)从城乡融合指数看,海口市和三亚市城乡融合水平远高于其他市、县,沿海地区城乡融合水平普遍高于内陆地区,2014-2017年多数市、县城乡融合指数呈小幅度波动变化,2017-2019年除白沙县、保亭县和临高县外其他市、县均呈稳步提升态势;(2)利用聚类分析法将海南城乡融合发展划分为高级融合、良好融合、一般融合、轻度失调、严重失调5个等级,海口市和三亚市分别属于高级融合和良好融合等级,五指山市属于一般融合等级,多数沿海地区属于轻度失调等级,多数内陆地区属于严重失调等级;(3)Arcgis10.4可视化结果显示,海南城乡融合发展呈现"南北两极突出""沿海高于内陆"的空间分布特征;(4)回归分析结果显示,人均GDP、农林牧渔业增加值、旅游发展效益和农村非农就业比对城乡融合影响较为显著,除人均GDP对城乡融合产生负向效应外,其他3个因子均对城乡融合发展起正向驱动作用.最后从思维转变、产业发展、乡村振兴等角度提出了城乡融合发展对策.     

温州大孵化集群发展思路与对策研究

2022年，温州市提出实施大孵化集群发展战略，并通过一年的建设发展，在国家级、省级孵化载体创建和新增孵化空间面积等方面取得阶段性进展。但同时也暴露出高端服务缺少、创新动力缺乏、政策基金缺位、双创品牌缺失等问题。南京、杭州等地市在孵化载体建设中探索出适合各地的发展道路，如何借鉴先进城市的建设经验，解决温州目前存在的问题是未来大孵化集群发展的重要方向。     

北部湾港视角下RCEP区域物流配送中心布局优化

为进一步增强区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)成员国间区域物流网络自主可控能力，利用两阶段法优化RCEP区域物流配送中心布局。首先，以北部湾港为视角，综合考虑贸易量和GDP等关键因素，根据三个筛选标准定性选择物流配送中心备选节点；其次，纳入“泛亚铁路”建设现状和远期规划，根据节点间的关联性分别构建铁路、水运和公路复杂网络；再次，利用UCINET工具和熵权TOPSIS方法定量评价备选节点的重要性；最后，加权计算节点的综合排名，并根据节点的区位特点双重优化物流配送布局。研究表明：以重庆、广州、钦州、昆明、仰光、胡志明、新加坡、泗水、墨尔本和那霸为核心节点的物流配送中心布局将进一步提升RCEP区域物流网络的协同性。该研究成果可为交通运输主管部门优化RCEP区域物流配送中心布局以及相关物流企业参与RCEP区域物流配送中心投资建设提供决策参考。