浅谈对电网无功补偿的认识

无功补偿,是通过在配电系统中安装补偿装置,通过补偿装置与系统中线路、配电变压器、用电设备等互相抵消无功功率,达到从整体上平衡或减少无功功率,使功率因数提高.其是改善电压质量,提高供电能力,尤其是节能降损的技术手段和措施.     

基于TMS320VC33的指向性扬声器的设计

以TMS320VC33数字信号处理器为核心设计了一种指向性扬声器.在对指向性扬声器工作原理进行简要介绍的基础上,给出了系统硬件设计方案,分析讨论了失真预补偿、载波信号产生、幅度调制等算法在DSP芯片上的实现方法.该设计能够将通常采用模拟电路实现的指向性扬声器中的主要信号处理模块集中在一片TMS320VC33芯片上实现,具有精度高、稳定性好、成本低等优点.     

受控机构学研究进展

介绍受控机构研究的主要历程,从"受控机构学"概念的提出,到受控机构的运动学、动力学、控制理论及其应用研究的主要成果,最后介绍试验台和应用实例.     

浅析路灯供电系统的节能

本文从维护工程实际出发,分别从路灯布置方式、配电系统、灯具配件等节能途径和方式,就如何以科学、合理的设计,实现道路照明系统节能,阐述个人的一点体会。     

超高压并联电抗器在电厂中的应用

本文针对某电厂2×600MW机组工程中500kV出线侧安装超高压并联电抗器,相应研究设置高抗的必要性、高抗对过电压的影响,小电抗及避雷器的选择等。     

深海采矿升沉补偿系统建模及其模糊控制仿真

根据中国大洋协会(COMRA)拟定的1 000 m 大洋多金属结核中试采矿系统中升沉补偿子系统设计方案及1 km 海试的状况,应用牛顿第二运动定律和MATLAB 软件,创建了该系统的数学模型,对该数学模型进行模糊控制仿真研究.仿真结果表明1 km 海试总体设计中提出的双油缸主动控制升沉补偿系统可适应海试要求,在4级海况条件下,对系统实施模糊逻辑控制能得到满意的控制效果.但在复杂海况条件下,随着外扰频率逐渐增加,系统的升沉补偿效果会不断下降,当外扰频率大于0.7 Hz 时,主动式模糊控制几乎无减振效果.因此,建议在0～0.7 Hz 范围内采用主动式模糊控制,而在外扰频率大于0.7 Hz 范围内实施被动式升沉补偿.     

浅谈农村低压电网无功补偿

针对农村地区低压配电网实际情况,分析阐述了低压配电网电容无功补偿在改善电能质量、降损节能中起的作用。提出了经济适用的无功补偿方式,并对无功补偿效益进行了分析。     

40G系统偏振模色散补偿分析及实验研究

基于矩阵传输模型,对偏振模色散的补偿进行了理论分析,给出了理想效果下偏振模色散的补偿方法,实际中针对40G的通信系统,进行了主态补偿的实验,实验中采用偏振分析仪对输出光的偏振度进行了监控,在调节偏振控制器的过程中发现,完全未补偿状态下,脉冲严重变形,全补偿状态下,脉冲形状恢复较好,调节过程中出现了两次,表明两次找到了补偿点。     

X-Y数控平台中基于Backstepping的自适应模糊摩擦补偿研究

本文对摩擦补偿进行了简单的概述,并对基于Backstepping的自适应模糊摩擦补偿进行了详细的研究,得出了相应的结论.     

论环境侵权公共补偿基金制度之构建

环境侵权公共补偿基金制度是实现环境侵权社会化救济的一种途径,为弥补现行制度对环境侵权案件救济的不足,我国有必要建立该制度。该制度的建立应从设立原则、适用范围和适用条件等方面作出总则性规定,对基金补偿的范围和标准、基金的筹集和管理作出具体规定。