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文章结合忻阜高速公路古峪沟高架桥15号桥墩处的实际地形、地质等情况,针对装配式箱梁桥提出了下部结构采用整幅预应力盖梁П型桥墩,并对该桥墩的设计及应用情况进行了较为详细的介绍。 相似文献
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随着现代桥梁施工技术的进步,高桥墩大跨度桥梁设计呈上升趋势。多数高桥墩所处地理环境较为复杂,安全维护及施工平台按常规方法施工难度较大,投入高安全风险大。为此,施工技术人员借鉴房建脚手架搭设技术,设计研发了托盘式提升脚手架,试点使用并对其安全经济性进行分析对比,考察其施工可行性。经试点施工安全风险明显降低,经济成本投入明显减少,施工进度大大加快,取得了良好的经济效益。 相似文献
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根据高桥墩混凝土表现质量的现状分析,针对性的提出了合理的解决办法,通过增加搅拌时间来战少混凝土中的含气量来保证混凝土的外观质量,选用水性脱模剂,进一步降低液相的表面张力,使润湿角减小,便于倒坡情况下贴近模板的气泡及时排出;采用玻璃胶对由于混凝土的收缩的缝隙进行堵塞,同时对模板的拉筋进行预紧。这样在预紧力的压力下,模板与混凝土墩身之间形成一个密实的弹性玻璃胶夹层,从而有效地防止混凝土在施工时出现的错台过大及漏浆。有效的了高墩混凝土表观质量。 相似文献
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【目的】以某公路5×30 m预应力箱梁桥为工程背景,为确定墩身偏位对结构承载的影响。【方法】利用高精度全站仪对墩身垂直度进行检测,并采用有限元计算分析方法,在考虑墩身偏位影响的基础上对桥墩承载能力进行验算分析。【结果】结果表明:6.274 m高的圆柱形墩身立柱,在垂直度为4.96‰时,墩身截面强度和抗裂能力仍能满足设计要求,且承载力仍有较大富余。【结论】偏位后的桥墩仍能满足正常使用要求。 相似文献
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为提高预制节段拼装桥墩抗震性能,运用传统榫卯结构中的插肩榫连接技术,以榫头的形状和位置作为参数,利用ABAQUS数值分析软件建立了中间长方形、中间梯形、四周长方形和四周梯形共4种不同的插肩榫节段拼装桥墩模型.将其与平接缝节段拼装桥墩进行拟静力分析,通过对比结构的滞回性能和残余变形等抗震性能,验证插肩榫在节段拼装桥墩中运用的可行性.结果表明,相比平接缝节段拼装桥墩,中间长方形、四周长方形、四周梯形的模型能够不同程度地提高桥墩的水平承载能力和耗能能力,但是会导致结构残余变形增大,降低结构的自复位能力;中间梯形的插肩榫节段拼装桥墩,既能提高桥墩的水平承载能力和耗能能力,又能降低桥墩的残余变形,整体表现最为优秀. 相似文献
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程林 《湖南文理学院学报(自然科学版)》2010,22(3):81-82,94
基于能量方法,利用势能驻值条件推导出了变截面高桥墩临界压力的计算公式,并比较了本文方法与ANSYS的计算结果.算例分析表明,该方法比ANSYS的计算过程更简便,而计算精度非常接近. 相似文献
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