影剧院座椅和听众吸声的研究

总结了剧场中座椅型式、椅垫材料、座椅排距和听众衣着变化等因素对吸声的影响，并进行了试验研究，其规律对新建和改建剧场控制混响时间有指导意义．     

舰载弹射起飞多体动力学仿真张量模型

舰载机弹射起飞过程复杂,目前完整考虑舰船、舰载飞机和大气运动及其相互作用的仿真模型尚未见到.将舰船、飞机、起落架等视作具有独立质量的多运动实体,基于张量理论建立了弹射起飞过程的全量多体动力学仿真模型.通过张量模型在不同坐标系的投影方程,分析、描述了多运动体之间的耦联关系.并考虑舰船运动、诱导风场等对舰载机的作用,通过某舰载机弹射起飞的仿真结果曲线,描述了舰载飞机弹射起飞过程的特殊动力学行为.     

基于健康坐姿的新型座椅设计研究

目前,坐姿疾病已成为办公一族的常见疾病,而解决此问题的关键是设计一种符合健康坐姿的座椅。本文从人体工程学角度出发,对国内外新型座椅特点进行分析,展现一种新型的人机互动关系及独特的结构形式,以提高座椅舒适性,满足人体健康的需要。     

机载导弹弹射式发射建模与仿真

对机载导弹采用气压传动系统进行弹射式发射进行动力学建模与仿真。通过建立气压传动各元件的数学方程,在MATLAB/Simulink软件中建立气压传动系统仿真模型。同时在多体系统动力学仿真分析软件ADAMS中建立机载导弹动力学模型,并在Simulink中对弹射发射过程中作动筒与弹体分离过程进行控制。采用Simulink与ADAMS开展联合仿真,研究机载导弹弹射式发射动力学行为。     

两种装甲车辆座椅动态舒适性比较分析

针对乘员反映的某型装甲车辆行驶过程中座椅,尤其是座椅靠背不舒适的问题,在车辆行驶状态下以座椅-靠背处、座椅支撑面为测点,对车长位原座椅以及另一拟更换安装座椅分别进行了随机振动测量试验;并在采用GB/T 13441.1—2007规定的方法处理试验结果数据的基础上,通过振动总量及频谱分析比较了两种座椅的动态舒适性。弥补了以往座椅振动试验研究中仅针对座椅支撑面进行测量评价,而未考虑座椅-靠背、座椅坐垫支撑面振动对舒适性综合影响的不足,为该装甲车辆座椅系统选择提供了依据。     

汽车真皮座椅知多少

正真皮座椅已经被众多车型所广泛使用,档次感和耐用性是其突出的优点。但千万别小看了这薄薄的一层皮,它除了融合了众多先进工艺和多年生产经验之外,如何鉴别、保养、使用真皮座椅,这些都是你该知晓的汽车真皮座椅已经大量普及到现在的车型上,无论是高端的进口豪车还是国产的自主车型。有档次、柔软舒适是它最突出的特点。那么你了解一套真皮座椅是如何生产出来的吗?它的选材、制作、定型等工序你是否也同了解汽车制造一样熟知于胸呢?当然真皮座椅和内饰也有着一定的缺点,诸如易脏、不易打理等。而很多车主对如何在日常使用时来维护和保养真皮座椅就更是知之甚少了。真皮座椅作为我们日常生活中常常接触的一种主档次的消费品,对我们来说既熟悉又陌生。真皮座椅第一步生产出合格的皮革是制作真皮座椅的第一步。每一批收购来的动物身上剥下来的皮(即生皮)经过严格的抽样检查之后,就进入了第一个环节,即鞣制环节。鞣制工艺是指原皮经过保存、浸泡、浸灰、脱毛、去肉、剖层,脱脂以及最终去灰等一系     

侧面安全气囊对儿童乘员的损伤防护效率

为了评价轿车侧面碰撞中侧面安全气囊动态展开条件下对在位儿童乘员的损伤防护效率,基于子结构方法(PSM),采用LS-Dyna和MADYMO软件建立仿真模型,对Euro-NCAP侧面碰撞条件下,有、无侧面安全气囊展开时,使用增高座椅且肩带有松弛、使用增高座椅且肩带位于背后、使用增高座椅且肩带位于胳膊下方和正确使用儿童增高座...     

爆炸冲击下座椅底部防护性能改进及参数分析研究

爆炸冲击下座椅底部防护性能的研究日益受到关注。针对某特种车辆爆炸冲击环境下乘员防护座椅受到瞬时高强度冲击时的防护性能进行研究,建立整车爆炸环境,利用仿真计算与试验所得座椅安装点加速度及乘员响应对有限元模型进行验证,通过改进座椅安装方式分析对比座椅底部防护性能,借鉴AEP55乘员伤害准则,对乘员约束系统中弹簧刚度、粘性阻尼系数、坐垫刚度3因素运用拉丁超立方试验设计进行座椅参数影响分析,研究发现：座椅侧面安装方式相对底部安装方式能够达到14.5%的综合防护能力提升;弹簧刚度、粘性阻尼系数及坐垫刚度对座椅防护性能有显著影响并呈现一定相关效应。为后续底部防护座椅设计优化提供导向。     

截面突变的座椅多级弹射筒内弹道仿真

以往研究中对多级弹射筒和压力有效作用面的影响重视不足,并且所建模型通用性差.在分析弹射机构工作过程的基础上,建立了适用于套筒式弹射机构的内弹道模型,以火药质量和机构行程控制数学模型的解算流程,并与实测参数进行了对比,误差在0.9%～2.4%之间,说明模型可靠性;利用此模型分析了压力作用面对其性能的影响,得出结论:1)弹射筒工作期间作用面积A对其性能影响显著,弹射筒直径相差0.01m性能参数误差可达15%左右;2)对于套筒式弹射机构性能计算,近似处理会得出大于实际值的结果,因此必须将有效作用面突变效应考虑在内.