引黄工程北干1号隧洞主要工程地质问题及施工对策

万孪寨引黄工程北干线l号隧洞，长43．9km，已完成5．47km，其余洞段即将施工。该隧洞埋深较大，且大部洞身位于区域地下水位以下，工程地质条件极为复杂，通过充分分析其工程地质问题，提出隧洞掘进施工对策。     

基于干线协调的公交信号优先方法研究

以多个交叉口组成的干线路段为研究对象,提出一种基于干线协调的公交信号优先控制方法以实现交叉口所有车辆整体效益的最优。该系统由公交请求生成系统、通信系统、交通信号控制系统组成,通过双层优化的方法,即干线协调处于双层优化方法的上层,公交优先处于双层优化方法的下层,并以干线协调作为公交优先的前提条件,通过红灯早断和绿灯延长策略实现公交信号优先。具体案例分析表明,在不违背干线协调这一前提条件下给予到达交叉口的公交车以优先通行权,可以减少公交车辆在线路各个交叉口的等待时间,同时公交相位社会车辆的延误也得到降低。     

有线电视系统的故障分析

对有线网络的故障进行了分析,介绍了确定故障部位的方法。     

中国干线铁路重载货运新型机车：HXD2

由大同电力机车有限公司-阿尔斯通联合体合作研制生产的HXD2型大功率交流传动电力机车（见图1，图2）是引进世界先进技术，以阿尔斯通公司PRIMATM系列机车为平台，其原型车为阿尔斯通的PRIMA2U机车（见图4），为适用于中国铁路货运而改进设计的新型电力机车。     

科学应对飞机失事

从飞机失事的一些证据中可以分析出飞机失事的一些原因,并可针对这些原因开发出科学的应对措施。     

拒绝输水

22世纪60年代的一天早晨,华盛顿一架载着世界各国最杰出的科学家的大型客机,飞往了百慕大三角。他们将要揭开这个几百年来一直困扰地球人的谜底——几百年来,在这个被称作"死亡之海"的地带,有多少船只、飞机经过这里     

南水北调中线干线工程河南直管项目渠道衬砌保质增效及倒虹吸防裂技术研究

南水北调中线干线工程建设正处于高峰期、关键期，实现“2013年底主体工程完工、2014年汛后通水”的建设目标，所面临的形势较为严峻，工程建设任务十分繁重。解决好质量和工效关键问题，是实现建设目标的关键。     

大客机世界从此三足鼎立

<正>我国人口总量已过13亿,超过世界总人口数的六分之一,却没有自己的大客机,不免有些令人尴尬。因此,制造有自主知识产权的民用大客机,就成为了国人尤其是航空人心中的梦想。这个梦想从1970年研制运-10大型运输机开始,已经整整45年了。如今,这个梦想真的就要实现了!我们为什么一定要制造大飞机?还是习近平总书记一席话讲得有道理。2014年5月23日,习总     

国家利益与个人生命的抉择——击落“入侵”民航机问题再引关注

<正>2月26日,俄罗斯出台新法案,规定对于侵犯俄罗斯领空的民航客机,俄罗斯武装部队只有在特殊情况和确认机舱内没有乘客或人质的情况下才有权将其击落。据悉,该规定依据最新出台的《保护俄罗斯边界武器装备使用制度》制定,现已经俄联邦政府批准并在法律文件官网上发布。俄罗斯的这则新法规在今年1月伊朗击落乌克兰民航飞机事件发生后不久颁布,使得对在复     

城市干线信号控制策略综合评估体系

城市干线信号交叉口是路网交通流汇合和分离的节点,是保障城市交通顺畅通行的关键所在。面对信号控制策略评估方法单一的问题,构建了一种面向交通效率、交通安全和交通环境的综合指标体系,并利用组合赋权-模糊综合评价（fuzzy comprehensive evaluation,FCE）模型对城市干线信号控制方案展开综合评估。最后以太原市兴华街干线的三种信控方案为例,借助 VISSIM 软件和间接安全模型,获取所需的评价指标值,计算综合得分。结果可知,在城市干线中使用信号联控方案最优,能有效提高干线的综合水平,其评估结果与实际结果较为一致,验证了评估体系的有效性。本文的研究结果为城市干线信号系统的规划与管理提供了理论依据与技术支撑。