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71.
《河北经贸大学学报(综合版)》2016,(2)
京津冀三地协同发展既是复杂的系统工程,也是长期而艰巨的任务,既需要国家行政力量的大力推动,也需要行业和社会力量的广泛参与。在此时代背景下,社会组织作为沟通国家与社会、政府与行业的纽带迎来了新的发展机遇和广阔的活动空间。为了推进京津冀一体化的进程,河北省社会组织管理既需要借鉴京津两地的经验,也需要因地制宜制定相关政策。 相似文献
72.
73.
随着我国新型工业化、城乡一体化建设进程的加快,城乡规划一体化建设中也出现了耕地利用、城乡规划管理及规划稳定性等方面的问题,本文针对以上问题提出了在体制创新背景下应加强行政协调管理、突出城乡特色、地域差异化发展及以基础设施建设规划为前提的城乡规划一体化发展对策。 相似文献
74.
75.
针对一体化系统与电信业务系统相互资源共享差的现状,加强两个不同系统之间资源共享的研究已成为当务之急。本文阐述了一体化系统与电信业务系统资源共享建设研究的背景及存在的问题,提出了两套系统资源共享实现的途径,以及两套系统资源共享数据库系统的重要性和意义。 相似文献
76.
自上世纪以来,我国史学界提出"把历史的内容还给历史"这一理论,直接带动了历史学科的教育改革,新课改从教材内容、教学大纲、教学方法等多个方面对历史学科进行了改革。新课改强调历史学科与其他学科之间的沟通,强调了多个学科领域之间的联系和一致性,避免过早或过分的强调各个领域的区别和界限,从而防止历史学科与其他学科之间彼此孤立、相互重 相似文献
77.
经济的发展带动了很多行业的进步,随着工业发展和人们生活水平的提高,对于电力的需求有了更高的标准,这就对电力系统的运行提出了严格的要求.电力系统的稳定运行,对于经济发展有重要的影响,无论是工业发展还是人们的日常生活都离不开电力的供应,所以为了保证经济可持续发展,就要做好电力系统的稳定可靠运行,为经济发展奠定坚实的基础.随着社会的发展,电力系统的集控管理方式已经无法满足现阶段的经济发展需求,所以急需对其进行改革,制定出适合时代发展的管理方式.在现代科技发达的形势下,信息技术已经应用到了电力系统中,调控一体化监控信号管理对于电力系统的高效运行提供了有利的基础. 相似文献
78.
《河南科学》2016,(7):1160-1165
为优化山东半岛城市群交通网络结构,从交通建设度、交通运输度、交通可达性、交通服务度4个方面构建交通网络建设水平评价指标体系,利用改进的引力模型作为交通网络联系度模型对各城市间的关联度进行定量分析,搭建出山东半岛城市群交通网络联系的基本结构.研究表明:1节点层面,各城市的交通网络建设水平可以分为3个等级,整体差异性较大,济南、青岛首位性突出.2联系度层面,两两城市间的联系度呈现出明显的不均衡性和距离衰减性,联系度数值偏小的结果较多,说明大部分城市与外界交通联系不强.3网络层面,山东半岛城市群交通联系网络不健全,以济南、青岛、烟台-威海为网络中心的三足鼎立局面初步形成,胶济铁路沿线为发展主轴,处于由走廊式向多中心网络转变的发展阶段. 相似文献
79.
城乡水务一体化管理模式是处理涉水事务的行之有效的方式,它实现了由一个部门对地表水与地下水、水量与水质的统一规划与调度.该模式是一种全新的水务管理体制,也是我国管理涉水事务的一种发展趋势.目前我国大部分地区都基本实现了城乡水务一体化管理,但各个地区发展的程度有所不同.以贵州省为例,综合考虑城乡水务一体化管理的基本原则和目标,采用层次分析法对其管理现状进行综合评价研究. 相似文献
80.