厂商数目有限交易费用不同的垄断竞争的空间模型

通过放松厂商数量足够多的假设，得到了新厂商的进入会对本地市场的厂商规模、产品价格以及产品种类数产生影响的结论。模型的结果显示，克鲁格曼模型是本模型的特例。最后讨论了模型中替代弹性变化、劳动力增加以及累积循环过程所体现的特征。     

魏源研究的回顾与展望

在清代湖南资江流域的土地上，先后产生过陶澍、魏源、胡林翼、蔡锷等叱咤风云的杰出人物，而其中的魏源更是开启近代，打破封闭状态，支配国民心理长达个多世纪，且集思想家、史学家、改革家与爱国诗人于一身的“无双国士”。魏源一生留给我们的著作很多，有《古微堂内外集》、《古微堂诗集》、《圣武记》、《海国图志》、《诗古微》、《书古微》和《元史新编》等，内容涉及哲学、经学、史学、地理学、文学以及政治、经济、军事思想各个领域。     

浅谈工程地质的现状及发展

工程地质学科目前正在经历着前所未有的挑战,工程地质专业处境尴尬,工程地质勘察的市场竞争也有真假之别,工程地质分析与研究的深度和广度严重不足,工程地质新技术新方法的应用尚有较大差距,工程地质在工程建设中留下的隐患具有长期性和隐伏性。工程地质面临的困境,向工程建设敲响了警钟,也向地质师们提出了更大的难题。     

新冠肺炎疫情影响下北京城市家庭小汽车出行的活动情境变化研究

基于对北京城市居民在新冠肺炎疫情不同时期的小汽车出行行为的问卷调查、典型案例家庭的活动日志调查和深度访谈,借助时间地理学个体路径和活动情境分析方法,分析不同家庭在平常态、疫情期间及复工后小汽车出行行为及其活动的微观情境变化.研究发现:在疫情期间以社交休闲娱乐为目的的开车出行显著减少,且开车独自出行的情况减少,与家人的联合出行增加,上下班途中多目的出行减少;在疫情期间,家人联合通勤、大批量购物、照顾老人和寻求代际支持方面的小汽车出行需求是刚性的,而休闲娱乐等活动的小汽车出行需求是弹性的、可调整的.对于后疫情时期,建议鼓励弹性工作时间安排,增加小汽车联合通勤,从而减少交通拥堵和碳排放;同时鼓励社区、学校等提供医院转诊、课后托管等社区服务,提高社区生活圈内部服务的精细化水平,将一定程度减少小汽车出行需求.     

辽宁师范大学学报（自然科学版）

《辽宁师范大学学报》(自然科学版)由辽宁省教育厅主管，辽宁师范大学主办，辽宁师范大学学报编辑部编辑、出版、发行的多学科、综合性学未刊物，现设有数学、物理学、化学、地理学、生物学、体育学、计算机科学、图书情报学、自然辩证法等的理论研究、实验研究、应用研究和理科教育研究等栏目．为保证办刊质量，     

司马迁的地理思想初探

本文主要论述司马迁的地理思想,包括辩证唯物观、统一的地理学思想、时空观、人地观、实践观。     

试论人文地理学中的分析与综合

分析和综合作为一对辩证统一的科学思维方法,在人文地理的研究及其发展过程中都起着重要作用。本文较全面地认识了这种重要作用,同时介绍了人文地理学常用的分析综合方法。在结合人文地理学发展历史的基础上,得出结论:分析———综合———分析这种循环递进的过程将加深对人文现象的认识,也推动了人文地理学的发展。     

"我要将平生所学奉献给祖国"--记中科院院士侯仁之

侯仁之，山东恩县人，著名历史地理学家，中国历史地理学奠基人，1911年出生于河北枣强，1940年毕业于燕京大学。1952年任教北京大学地质地理系，历任系主任、城市和环境科学系教授、博士生导师等职及北京市文物占迹保护委员会主任、中国地理学会副理事长、中国建