回波通道平坦时延估计的算法研究

本文在综述平坦时延估计算法的基础上,对相关算法进行了计算机模拟,得到了最小抽头数选取的依据(M=1.1N),还探讨了语音白化软件的实现和基于相关平坦时延估计算法的回波抵消器实现方案。     

再论扩展目标的角闪烁

解释了角闪烁的两种物理概念及其计算方法;从数学上证明了远区角闪烁线偏差与雷达距离无关;以两个任意取向的电偶极子组成的典型目标为例,推导了考虑目标回波极化和接收天线极化时的角闪烁理论计算公式。理论分析和数值计算表明,在几何光学条件近似下,对线极化接收,相位梯度法与坡印亭矢量法完全等效。     

超声冲击回波法理论与实验结果讨论

首先根据弹性波波动理论推导了冲击回波方法的基本原理,通过对混凝土模型与混凝土楼板的测试实验,进行了超声冲击回波法在几种激发方式下的记录峰频变化及厚度测试结果的分析.结果表明:在文中采用的激发条件下,冲击回波法的应用效果还不够稳定,最后讨论了激发方式与测试对象等影响因素,提出完善该方法的研究方向.     

海洋环境探测分析雷达远距离回波信号的谱处理

利用海洋环境探测分析雷达提取海况参数的过程中，谱处理有着重要的意义。本文采用简洁的奇异值分解法进行定阶，并用一种新颖的噪声补偿措施来改进Ｂｕｒｇ算法，计算机仿真和实测数据处理均表明：该方法不仅能提取出傅里叶变换（ＦＴ）方法无从提取的信号，而且比Ｂｕｒｇ算法处理效果更好，更准确。     

应用IES评估预应力管道灌浆质量的研究(英文)

为了能够快速准确的评定预应力管道的灌浆质量,采用IES(Impact-Echo System)扫描式冲击回波测试系统,对阿荣旗至北海省际通道支线赤峰-大板高速公路预应力箱梁管道灌浆施工质量进行评估。结果表明采用该种方法能够较好地评定预应力管道灌浆质量,对质量不合格的部位作出及时处理,以保证结构安全。     

通辽市降雨天气过程分析

对2011年5月29日发生在通辽市的降雨天气过程进行分析,结合天气图、雷达回波图、卫星云图,旨在对飞机人工增雨作业进行决策、确定飞行方案提供理论指导.     

地物杂波特性的分析及抑制

本文讨论杂波的频谱分布,目标特性。FFT分析指出杂波频谱的数学模型及杂波频谱截止频率与风速的关系。设计一实用的抑制杂波系统,利用其正,负多卜勒分别处理为正、负电平,长时间积分可检测强杂波中的慢速目标。对CW雷达回波振幅统计特性作了理论探讨。     

跨越水道空中电缆雷达回波的标绘与辨识

跨越水道空中电缆在航行中并不常见，其雷达回波独特且容易被误认为水上移动小目标，甚至引起误操船，造成紧迫书面为此深入分析船舶与空中电缆会遇的不同态势，对电缆雷达回波的标绘与辨识有独到的见解，对实践有一定的指导意义。     

一种基于DDS技术实现的雷达信号模拟器

介绍一种基于直接数字合成 (DirectDigitalSynthesis,DDS)技术的雷达信号回波模拟器的信号仿真及硬件实现方案。这种模拟器可以模拟生成脉冲雷达接收机末端的视频信号输出 ,并能灵活地实现对回波中的目标、噪声和杂波特性的控制 ,具有良好的可编程性。     

大型集装箱船雷达阴影扇形区域假回波的研究

传统的雷达阴影扇形理论不完全适用于大型集装箱船甲板货箱引起的雷达阴影扇形区域，以及在该区域内假回波的表现，为此对这一特殊现象作了深入研究与讨论，对在雷达阴影扉形区域回波的表现和性质，以及间接回波的识别等方面，提出了自己的见解，在理论和实践上都有参考价值。