以可靠性为中心的船舶维修管理策略

首先介绍了以可靠性为中心的维修（RCM）理论及分析过程,然后以船舶电站这一实例来说明RCM在船舶设备上的具体应用,即首先收集设备的概况、故障,堆修保障,费用、相似产品的上述信息,然后确定重要功能设备（FSI）,在进行故障模式影响分析（FMEA）,在后应用逻辑决断图选择预防性维修工作类型;最后系统综合,形成预防性维修大纲。     

弹性分组多环网络的可靠性分析

弹性分组环(RPR)多环网络缺乏可靠性模型及相应分析,使得多环网络的设计参数很难选取,为设计高可靠性网络带来困难。该文提出了RPR多环网络的可靠性模型,利用概率理论分析提出了弹性分组环多环网络的可靠性函数以及平均失效时间函数。结果表明影响多环网络可靠性的主要参数是子环节点数分布,并且利用Lagrange乘数法证明了多环网络在子环节点分布均匀时可靠性达到最优;因此设计节点均匀分布的多环网络可以大幅度提高网络的可靠性,为设计高可靠性多环网络提供了理论依据。     

基于可靠性分析的真空镀膜机控制系统研究

通过对真空镀膜机的故障树分析,找出影响整个系统的薄弱环节,为控制系统可靠性设计提供参考.结合镀膜工艺流程,对控制系统软、硬件进行了论证分析和相应的设计,实现了以PLC为核心的真空镀膜机控制系统.该控制系统具有手动/自动控制、故障报警等功能,最终生产实践证实了该系统的可行性和可靠性,满足了工艺要求.     

基于随机有限元法的轴承可靠性虚拟试验分析

首先建立三维参数化轴承有限元模型,利用ANSYS软件对其进行数字仿真,得到轴承内部接触应力、应变的变化规律.在此基础上,运用Neumann展开Monte-Carlo随机有限元法(NSFEM),综合考虑轴承原始制造误差以及转速、载荷等不同工况对轴承动态性能的影响,对轴承进行多次随机虚拟试验,得出轴承可靠度,并以定量的概率给出轴承对各参数变量的可靠性灵敏度,为轴承疲劳强度计算和动态优化设计提供可靠的理论依据.     

基于Excel的电子元器件可靠性预计电子手册的研究

电子元器件可靠性受多种因素的影响,尽管可以通过查询电子元器件可靠性预计手册得到元器件可靠性参数,但是查询繁琐,计算复杂.通过运用Excel,对电子元器件可靠性预计电子手册进行了开发,实现了手册的电子化,使电子元器件的可靠度查询变得方便快捷.指出该软件具有广泛的应用前景.     

关于提高城市配电网供电可靠性的探讨

近年来,随着社会的发展,城市配电网可靠性问题倍受关注.文中从采用环网供电等几个方面阐述了如何提高城市配网的供电可靠性.     

中压配电网供电可靠性的分析及故障解决措施

通过对10kV配电线路停电原因的分析,指出影响配电网系统供电可靠性的因素,并提出了解决办法.展望了采用新技术提高配电网供电可靠性的前景.     

考虑用户可靠性的可中断负荷管理

实施可中断负荷管理是实现电网经济、安全运行的重要措施之一,其重要的任务之一就是确定用户的缺电成本.在考虑停电持续时间等可靠性指标基础上,构建新的缺电成本函数,并在此函数基础上建立考虑用户可靠性的可中断负荷管理模型.通过算例得出,实施考虑用户可靠性的可中断负荷管理模型,使供电公司在实施可中断负荷管理时,提高可中断管理中单位电能的效益.     

工业以太网的构建及通信问题研究

研究了工业以太网应用中的一些主要问题,包括通信不确定性、可靠性、互操作性等,并提出了相应的解决方法.工业以太网交换机的使用,使工业以太网的应用可以大范围的展开,但其仍然不能完全替代现场总线.     

涡轮盘裂纹扩展寿命可靠性灵敏度分析

将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,讨论了某型涡轮盘可靠性灵敏度问题,在随机参数概率分布已知的情况下,以Pairs-Erdogan裂纹扩展模型为基础,应用随机摄动理论、矩技术,讨论了某型涡轮盘的可靠性灵敏度问题,并且将提出方法所得的数值分析结果与Monte-Carlo方法计算的结果进行对比验证.给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对涡轮盘可靠性的影响,为涡轮盘的可靠性设计提供了理论依据.