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181.
182.
为了解决传统PWM整流器中存在的严重谐波污染,以及电流相位滞后的问题,提出一种基于直接电流控制的双闭环控制策略,在传统双闭环PI控制策略的基础上加入了交流侧电压前馈环节。为了实现交流侧电流正弦化,虚构了一个与交流侧电压相差90°的电压,通过锁相环技术实现交流电压相位跟踪。实验结果表明:交流侧能够以近似单位功率因数运行,直流侧电压超调量小且输出稳定。 相似文献
183.
功率型半导体整流器件属于大量生产型,低利润半导体分立器件,而其内部结构相对比较复杂。基于以上原因,此类产品研发/设计阶段经常会遇到由残留应力引起的晶片破损现象;但由于低利润的影响,又不可能接受高成本的原材料。况且此类可靠性问题对分立器件来讲是十分严重的品质缺失。本文以三组实验设计为背景,经过168/500个循环的两阶段冷热冲击可靠性实验设计,以达到检验三种解决问题思路有效性的目的。 相似文献
184.
针对目前大功率整流器的使用情况,本文首先对均流进行简述,然后探讨影响大功率整流器多个支路并联的均流的因素,最后提出解决办法,以期为相关学者的研究提供借鉴。 相似文献
185.
分子电子学与分子电子器件 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了分子电子学与分子器件研究领域的最新进展,展望了分子电子学的发展前景,提出了一些新的想法和建议。 相似文献
186.
介绍了一种电梯式立体车库的结构及其工作原理.详细阐述了采用PLC控制的一种立体车库的解决方案以及程序流程图,并介绍了交流变压变频(VVVF)调速技术在立体车库中的运用. 相似文献
187.
潘建 《淮阴师范学院学报(自然科学版)》2011,10(4):307-311
基于TMS320F2812 DSP的智能化特点,设计了一种新型变压变频中频电源.该电源采用斩波调压和逆变调频相结合的方法实现变压变频功能,具有电压、频率独立调节的优点.利用面积中心等效法原理产生SPWM信号,与传统SPWM方式相比,输出波形具有更好的对称度,显著减小高次谐波分量.为验证理论分析,设计了一台1KW/2KH... 相似文献
188.
对文氏桥正弦波发生器的反馈网络进行研究,利用精密整流器和PI调节器将系统的输出信号反馈到一个N沟道耗尽型MOSFET的栅极,以实现对文氏桥振荡器的负反馈增益的动态控制.另外分析了文氏桥振荡器的实际振荡频率受VFA型运放(Voltage Feedback Amplifier)有限增益带宽乘积(GBP)的影响而产生的误差,并对电路进行了仿真.由于PI调节器对系统引入的滞后校正作用,增加了系统的稳定性与抗干扰性,使得新型反馈网络更适用于工作环境恶劣或对稳定性要求较高的应用场合. 相似文献
189.
190.