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91.
令定义在[a,b]上,取值于实Banach空间X的抽象函数,给出了缈的弱Riemann积分的等价叙述.同时,讨论了lp(1<P< ∞)上取值的抽象函数的弱Riemann积分与Riemann积分的关系.目前广泛应用的Pettis积分是Riemann积分的一种推广,举了一个反例说明弱Pettis可积的抽象函数不一定Pettis可积.  相似文献   
92.
延迟-完全连接H-R神经网络的同步   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用施加时间延迟耦合项的方法,研究多个Hindmash-Rose (H-R)神经元在完全连接网络下的同步情况.分别将耦合强度与时间延迟作为控制参数,寻找2个、3个、6个H-R神经元在完全连接网络下的最佳同步情况,以及能实现同步的耦合强度和时间延迟的取值范围.并且尝试了在施加时间延迟的情况下添加噪声项,控制噪声强度的变化,研究噪声对H-R神经元同步的影响.  相似文献   
93.
首先介绍了气囊抛光的原理,然后在自行研制的气囊抛光实验样机上,对曲面光学零件进行了抛光实验,研究了进动角、气囊压缩量、气囊内部压力、气囊转速以及工件的曲率半径几个重要的工艺参数对球面光学玻璃抛光区影响情况,总结了各工艺参数对抛光区的影响规律,给出了曲面光学零件工艺参数合理的抛光区取值范围.  相似文献   
94.
组合预测误差平方和取值范围研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
应用矩阵理论,对组合预测误差平方和的取值范围进行了研究。给出了简单平均组合预测方法预测误差平方和较精确的取值范围,并得到了一些新结果;还给出了最优组合预测方法预测误差平方和达到上界的一个充要条件的证明。  相似文献   
95.
论述了CAD技术在结构设计中存在的问题,同时提出了具体的解决办法.  相似文献   
96.
动态产量博弈模型的阈值控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
以双寡头企业动态产量博弈模型为研究对象,研究了产量上限控制和产量调整速度对两寡头企业产量和平均利润的影响.数值模拟及分析表明,边际成本劣势企业在产量混沌状态能够获得比边际成本优势企业更高的平均利润.理性的边际成本优势企业把其产量上限设定在其古诺均衡产量附近能够实现较高的平均利润,而两企业采用相同的产量上限控制策略具有共同获得超额垄断利润的可能.获取古诺均衡利润是两企业长期博弈的理想结果.边际成本优势企业通过降低其产量调整速度能够使两企业的古诺均衡利润容易地实现.另外,由于受到实际经济目标的限制,产量上限控制参数只能在低周期态的局部区域所对应的参数空间内取值才能够满足特定的经济要求,突破了人们对传统混沌控制概念的认识.  相似文献   
97.
首先依据空间场效应4大构成要素,选取影响地块活力度的8项要素,并重点对影响要素的各分项因子进行量化取值.其次借鉴空间场效应量化取值模型,建立了空间活力度量化取值模型,并在郑州市区内选取有代表性的14个城市地块进行活力度的量化取值研究.最后以郑州某实际改造地块为例,比对活力度各影响因素中的因子,应改尽改,应有尽有,实现地...  相似文献   
98.
郭金根  贾益纲 《江西科学》2007,25(1):81-82,85
通过研究分析,总结出现浇钢筋混凝土框架结构板的厚度与结构的跨度对框架梁刚度的影响,得出框架梁刚度放大系数的合理取值,可供工程设计时参考。  相似文献   
99.
混凝土局部受压承载力计算方法浅析   总被引:2,自引:0,他引:2  
作者根据混凝土及钢筋混凝土局部承压大量试验研究提出局压破坏形态、楔劈理论;建立局压抗裂度和承载力计算方法、计算底面积Ab取值准则。  相似文献   
100.
带车辆行程约束的VRPSPD问题的改进蚁群算法   总被引:3,自引:2,他引:1  
研究一个仓库下,同质车队具有最大负载能力限制,客户同时具有送货与取货需求,产品以原有形态回收的逆向物流车辆路径问题,建立了带车辆最大行程约束的VRPSPD问题的混合整数规划模型;在蚁群系统算法的基础上,采用了基于排序的蚂蚁系统和最大最小蚂蚁系统算法的信息素更新策略,针对VRPSPD问题车辆负载量不断波动的复杂特性,设计了考虑车辆负载使用率的启发式因子;考虑车辆出仓载货量的初始化与剩余客户的送取货需求量相关,并在一定范围内随机取值.实例运算的结果表明,该算法对于求解带车辆最大行程约束的VRPSPD问题,可以有效提高车辆的负载率,避免因负载波动和最大负载能力约束而增加车辆总行程,在可接受的计算时间内收敛到满意解.  相似文献   
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