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111.
经典的去雾算法无法满足车道线检测的实时性和准确性要求,因此提出一种改进暗通道与边缘检测融合的雾天车道线识别算法。首先对有雾图像进行对比度增强处理,突出边缘、颜色等有效信息,基于道路先验信息对图像进行感兴趣区域处理,利用暗通道先验算法对静态约束图像进行去雾操作,并通过双边滤波器细化透射率图,得到清晰的去雾图像;然后引入动态约束理念,提取车道线可能存在的区域,借助Sobel算子检测动态约束后的车道线区域,提取车道线边缘点;最后利用Hough变换进行准确的车道线拟合。实验表明,改进的去雾算法得到的图像清晰度与对比度更高,满足了车道线检测的准确性与实时性要求;去雾及车道线检测算法平均处理时间为297. 305 ms,满足无人驾驶时间要求。  相似文献   
112.
在综合考虑城市人口密度不均情况下,基于豪泰森价格竞争模型研究了搭售行为对平台企业定价及利润的影响,运用仿真软件模拟了定价及利润趋势。研究发现:平台企业搭售产品定价与产品成本、旅游成本及人口密度斜率均有关;人口密度越高,收益越大;产品成本及旅游成本均对企业收益表现为非对称性敏感,即总是对单边企业敏感。  相似文献   
113.
在隐藏导频系统中,导频和数据的分离过程需要大量的计算,而且分离的导频并不纯净.针对这种情况,提出双边偏差补偿信道估计方法,即:数据预先经过双边偏差补偿,使数据的均值为零并叠加导频信息,接收端用传统的均值方法就能分离出纯净的导频信息,由于使用更少的数据运载导频,所以减少了导频分离过程的计算量.仿真结果表明,双边偏差补偿信道估计方法可以显著降低误码率,减少计算量,在发射功率和峰均功率比方面也有所改善.  相似文献   
114.
对于复杂分布式作战对抗仿真系统,需要强有力的导调控制系统对整个系统进行导调、监视、控制与管理.从分布交互对抗仿真系统军事需求出发,分析了导调控制系统的基本概念及特点要求;从演练前、演练初始化、演练中、演练后四个时间段和系统级、方面级、节点级、实体级四个作用位置系统阐述了导调控制系统的功能;从台位组成及其逻辑结构、软件组成及其功能两方面设计了导调控制系统的总体结构,并重点分析了导调子系统的原理与功能;最后,将其应用到潜艇与航空反潜对抗仿真系统设计开发中,并取得了良好效果.  相似文献   
115.
116.
不等式出现于数学的各个分支,并广泛应用于数学、物理学、力学和工程技术领域.给出了双边不等式成立的一个充分条件,并得到了几个与Seiffert平均、广义海伦平均、算术平均和加权几何平均有关的新的双边不等式.  相似文献   
117.
首先提出媒介产业投资风险的3个主要方面,即政策风险、经营者个人行为风险和企业经营风险.随后针对3种风险分布类型,分别提出控制与防范的方法:对于政策风险,等待是最佳策略,因为时间具有价值性;对于经营者个人道德风险,有赖于投资者作出完善的制度安排;对于经营性风险,可行的方法是作出适当的投资组合安排.  相似文献   
118.
得到了带负相依双边控制变化尾分布的随机变量的和的精致大偏差结果,把Tang关于E和Wang等关于NAr.v.s的结果分别推广到D和NDr.v.s.  相似文献   
119.
随着中国改革开放和区域合作的不断深化,中国双边自由贸易区进入了快速发展的新阶段,这必将进一步密切福建与各贸易伙伴之间的经贸联系,对福建对外经济发展产生重要影响。具体来说,中国双边自由贸易区对福建对外经济发展产生的重大影响以及带来的巨大现实经济效应,主要表现在区域壁垒的消除、商品贸易、区域投资、技术和服务贸易以及产业比较优势的获得等五个方面。  相似文献   
120.
企业社会责任是企业不能忽视的重要问题。由于"经济人"假设,企业追求利润最大化,必然逃避承担社会责任。因此,政府有必要加强监管,促使企业履行其社会责任。通过政府和企业的双边博弈,本文得出结论:增大相关政府部门的失职问责,能有效地促使企业按要求履行社会责任;而加重对企业不按要求履行社会责任的处罚,只会导致政府更加不履行职责。  相似文献   
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