TSP203超前预报系统在公路隧道中的应用

TSP203系统是瑞士安伯格公司专门为隧道地质超前预报而设计的隧道地震探测仪，该系统集数据采集、数据处理和成果评估于一体，高度智能化。可预报隧道掌子面前方至少100m范围内围岩地质体的性质，位置和规模，并计算出岩石物理力学参数，为确定合理的支护参数提供科学依据，确保隧道施工安全和质量。本文对TSP203系统工作原理及通过施工应用实例系统地作了阐述。     

洪涝灾害的预报、预警和应急

洪水是一种常见的自然灾害，在美洲、欧洲、亚洲的许多国家都有发生。洪灾会造成人员和财产的重大损失。洪水预警预报系统为减小洪灾的影响提供了一个行之有效的方法。洪灾预报可以使人们撤离危险区，减小人员伤亡，并采取措施，减少财产损失；也可以洪峰调配，     

叙大铁路某隧道溶洞超前预报及处理技术研究

跟随叙大铁路尹家岩隧道开挖,对其做了超前预报。当隧道开挖至DK70+551,在其后方出现一大型溶洞,分析了该溶洞的形态特征、岩性、水文地质等情况,提出了换填+护墙、改线和桥梁跨越3个方案,从工期、投资、技术条件、施工难易程度等进行比较,决定采用换填+护墙处理方案进行整治。     

瞬变电磁法应用于隧道地下水超前预报

通过对瞬变电磁法关键技术的研究,介绍六安-潜山高速公路某隧道西端超前地质预报的工程实例,证实了瞬变电磁法对地下水预报的有效性。从瞬变电磁法原理出发,从现场工作的角度讲述了在施工干扰情况下,如何提高预报的准确性。     

郑州市灰霾天气的统计与特征分析

<正>近年来,郑州市作为中原城市群核心城市,受到灰霾天气影响越来越严重。灰霾天气影响了人们的日常生活,已经成为新的气象和环境灾害性天气现象。根据广东省气象局《广东省灰霾天气预警信号发布细则》和中国气象局《霾的观测与等级预报》(QX/T113-2010)中灰霾的定义:空气中的粉尘、硫酸与硫酸     

地下洞室地质超前预报方法综述

在水利工程建设中几乎都要进行地下洞室群的开挖。尽管施工前进行了地质勘察工作，但勘察技术手段和方法的限制，加上地质体的复杂多变．期望在施工前完全查明工程岩体的状态、特性，准确地预测隧洞施工中可能发生地质灾害的位置、性质和规模是十分困难的。因此各国隧洞工程界都十分重视超前预报工作。     

基于MAPGIS与人工智能的太原市防汛指挥视频会商支持系统

阐述了基于MAPGIS与人工智能的太原市防汛指挥视频会商系统的总体思路、设计目标、洪水预报计算模型、系统功能,指出该系统在发生洪水时可迅速采集和传输各种信息,并对其发展趋势做出预测和预报,对夺取抗洪斗争胜利具有十分重要的意义。     

滑坡变形阶段的划分及短期预报研究

滑坡是一种重要的地质灾害,一旦发生,就会带来严重的后果,本文研究了滑坡变形阶段的划分问题,并在此基础上提出了每个阶段应该进行的相应工作及目的。当滑坡进入加速变形阶段后期,出于防灾减灾的需要,此时准确预报滑坡发生时间显得尤为重要,结合实际工程本文研究了滑坡进入加速变形阶段的短期预报问题,并取得了较好的效果。     

隧道地质预报技术和方法

隧道地质超前预报是防止隧道开挖突发性灾害、保证施工工期、及时调整支护参数、保证施工质量和控制隧道建设成本的有效手段。在施工阶段采用短时间对岩体进行物理探测,通过各种信息来判断岩体特征的物理探测方法。     

隧道塌方预测与防治措施

文章以宝天高速公路BT15标段燕子关隧道为例,着重分析了隧道塌方的监测、预报技术及隧道塌方的防治措施。