装载机液力变矩器闭锁技术的动力性和经济性分析

为研究液力变矩器闭锁技术对装载机动力性和燃油经济性的影响,对某型带闭锁离合器装载机的动力性和燃油经济性进行了计算,并与相同结构条件下不带闭锁离合器装载机进行了比较. 结果表明:装备闭锁离合器后,装载机的各挡位最大输出功率之和提高了31.7%,且各挡位最高车速升高,加速时间缩短,最高车速对应的等速百公里燃油消耗量降低,说明液力变矩器闭锁技术能显著地提高装载机在高速时的动力性、燃油经济性和作业效率.      

Novel phototherapeutic agents： Investigation and progress of hypocrellin derivatives

Hypocrellins, as a kind of novel phototherapeutic agents, have several advantages over the clinically used hematoporphyrin derivatives, including high-excited triplet state yield, high phototoxicity, low dark toxicity, and rapid metabolism. However, they exhibit little absorption in the photodynamic window (600--900 nm) and are not water soluble, which limits their application in photodynamic therapy. Sulfonated and metal-ioned hypocrellins have been designed and synthesized to improve their water solubility.Unfortunately, the water-soluble derivatives obtained exhibit lower photodynamic activity than the parent hypocrellins.Thiolated and aminated hypocrellins have also been designed and synthesized to enlarge their photoresponse. Among them,the aminated hypocrellins possess the highest photodynamic activity. We recently have further designed and synthesized some amphiphilic aminated hypocrellin derivatives. Thus,not only the photoresponse but also the water solubility is enhanced. The experiments in vitro and in vivo on the derivatives are under way at present.     

纯电动汽车自动变速器换挡规律研究

换档规律是自动变速器控制系统的核心技术,其控制参数选择的合理性直接影响纯电动汽车的动力性、舒适性和续驶里程．用纯电动汽车行驶加速度和加速踏板位置作为换挡控制参数,分别设计出动力性和经济性两种换挡规律,并用CRUISE软件进行仿真和优化,得出适合某型电动汽车变速器的换挡规律,实现了节能与增加续驶里程的目的．     

乳化柴油在4100QBZL柴油机上的使用性能研究

本文对4100QBZL柴油机燃用自行调配的乳化柴油进行了台架试验,并对其与燃用普通0#柴油时动力性、经济性及排放等性能差异进行了分析探讨。     

谈车辆二级维护“三检”的重要性

交通部第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》中规定：车辆维护应贯彻＂预防为主,强制维护、视情修理＂的原则;强制维护指的是车辆按周期进行二级维护,二级维护的目的是为维持汽车各总成机构的零件具有良好的工作性能,及时消除故障和隐患,保证汽车动力性、经济性、排放净化性、操纵性及安全性等各项综合性能指标满足要求;使汽车始终保持良好的技术状况,减少磨损、降低故障率,保证车辆的正常运行。如何做好车辆二级维护,坚持车辆二级维护的＂三检＂制度尤其重要（三检：即车辆维护前检验,维护过程中检验,维护出厂竣工检验）。     

三缸内燃式水泵的动力性仿真

针对传统的活塞式内燃机-柱塞泵系统的缺点,研制了三缸内燃式水泵(ICWP).阐述了三缸ICWP的工作原理,建立了系统的运动学、动力学模型,并对其动力性进行了仿真.与活塞式内燃机-柱塞泵系统相比,三缸ICWP输出压力全工况改善20.67%～87.67%,输出流量在全工况基本没有变化,有效功率全工况改善20.67%～87.67%.     

手动变速器的匹配设计方法

通过对手动变速器匹配方法的介绍,总结出整车匹配的数学模型,分别采用等比级数法和等差级数法确定低档总速比和档位数,阐述了变速离合分离系统匹配设计、选换档操纵匹配设计、悬置点匹配设计、动力输出匹配设计、电器设备匹配设计,为变速器与整车匹配设计提供支持。     

汽车发动机的正确使用与维护

<正>在汽车使用过程中,由于维护不当,汽车的各零部件会逐渐产生不同程度的磨损、腐蚀或老化,导致其动力性、经济性、安全性和可靠性等性能变差,尾气排放超标,发生运行性故障的可能性增加。发动机是汽车的关键部分,适时合理地对汽车发动机进行维护,使汽车随时处于良好技术状态是非常必要的。一、进气系统的维护我国每年发动机的大修原因进行地统计资料显示,其中有1/3属于发动机下窜气故障,即活塞环、缸套因灰尘进入而磨损。导致进气系统故障的原因有以下几点。1.空气滤芯不合格。表现为滤纸与两端的金属或塑料端盖     

抗阻训练负荷量与最大力量增加的量效关系研究进展

动力性抗阻训练的练习组数是决定训练负荷量的重要因素.在负荷强度相当的条件下,练习组数与练习后最大力量增长幅度之间是否存在对应关系,目前的研究观点存在分歧.本文对研究不同组数的抗阻训练后力量增长效果的有关报道进行综述后认为,虽然在增长幅度上存在争议,但一组练习具有使最大力量增长的确切效果,在时间上和负荷量上具有经济性,可...     

用微机进行汽车动力性燃油经济性模拟

建立了汽车动力性燃油经济性计算机模拟的数学模型，编制了计算机模拟程序。对某小型客货车动力性和燃油经济性进行了计算机模拟，并给出了实车道路试验结果。