基于LABVIEW的蒸发器管路特性检测系统研制

介绍了冰箱中蒸发器和毛细管等管路器件特性自动测试系统的设计原理.运用管中气流的理论,分析了温度和压力对管路阻力综合参数的影响,提出了管路阻力综合参数和泄漏系数的检测方法.用差压、流量变送器和数字集成温度传感器,LabVIEW的数据采集和处理平台上,研制了管路器件泄漏和阻力综合参数测试系统,样机运行的测试结果表明,该管路测试系统的设计是成功的.     

复杂条件下大倾角斜井管路快速安装技术

自主设计制作的管路安装车解决了斜井传统的管路安装方式无法起吊部件的难题,能安全高效地在主井筒倾角达到25°、高度2.5 m,并且布置有皮带和检修轨道复杂施工条件下进行管路安装。通过试验,采用特殊工艺解决了不良岩性的混凝土砌碹支护巷道安装支腿的难题。管路安装专用车设计合理,经过实践检验,可同时用作斜巷和平巷的管路安装,为类似工程的施工探索了一条科学可行的施工工艺,具有推广价值。     

管路减振用磁流变阻尼器设计与性能研究

针对流体动力管路减振降噪需求,提出了一种应用于流体动力管路振动控制的双出杆剪切阀式磁流变阻尼器设计方法.以磁流变阻尼器Bingham模型为基础,将磁流变阻尼器结构设计与磁路设计相结合,推导了阻尼器结构参数的计算公式.采用COMSOL对磁流变阻尼器电磁场进行了仿真,并计算了磁流变阻尼器在不同控制电流下的剪切应力.根据所提出的磁流变阻尼器设计方法及管路振动控制需求,研制了磁流变阻尼器样机,并对样机进行了动态力学性能测试.测试结果表明:磁流变阻尼器性能参数与理论设计要求基本一致,证明了该设计方法的正确性和可行性,并且采用该优化设计方法能够简化磁流变阻尼器设计过程和减小磁流变阻尼器体积.      

液体流速对液压管路横向运动稳定性的影响

分析了微弯液压管路中液体流速可以引起管路横向运动的机理，并给出了系统静态失稳的稳定性判据。     

工业供水工程压力管路的安全防护措施

以特征线法为理论基础，采用电算法对禹门口长距离供水工程进行水锤防护计算，为该工程的优化设计及安全运行提供必要的技术支持。     

感应热水机组电热交换管路的研究

基于电磁感应加热原理的感应热水机组,将排列在通有中频电流的感应线圈内的金属管路加热,使强迫流过管路内的水介质吸收热量,实现电热交换。文中以100kW/2800Hz感应热水机组实验样机采用的电热交换管路为例,对其电-热过程,热-热水加热过程中的影响因素进行了分析,并对3种不同的电热交换管路进行了实验研究与比较,据此,提出感应热水机组电热交换管路设计的基本原则。     

给水管线排气阀的应用探讨

在给水管线设计中，管路的排气是一个非常重要而又复杂的问题，排气阀作为一个附属设施设计是否得当、是否合理，对以后管路系统的运行状态和水泵的动力消耗有着重要影响。严重者可引起水柱分离，发生巨大的压力，破坏管道。     

矿井主排水系统的简单设计

矿井的主排水直接影响到矿井的安全生产,本文介绍了矿井主排水系统的简单设计方案。     

管路水击压力的数值模拟

阐述了管道中水击压力波传播的原理,在考虑管壁和流体粘性摩擦的条件下,建立水击2-方程模型进行数值模拟,并与经典水击模型进行了对比仿真分析.结果表明:水击过程中,两模型的阀门处最大压力增值和周期均相同,分别为127 m水柱和72 s;2-方程模型的管路压力值逐渐衰减,直至消失.     

飞机地面压力加油系统的流量平衡设计

针对不同飞机加装地面压力加油系统的实际需求及控制策略,运用流量平衡的设计思想,对小型飞机、大型飞机分别提出了3种设计方案并建立了数学模型,介绍了各方案的具体实现技术。本文提出的设计方案已成功应用于实践。