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利用线性分派法研究了公交线网优化方案的排序问题.在给出公交线网的优化原则、约束条件以及优化目标的情况下,利用函数关系将它们量化处理.在定义正负理想方案的基础上,对决策方案进行贴近度单排列,并综合所有指标求决策方案排列频率次数的情况下,建立了公交线网优化方案的线性分派模型.然后,利用匈牙利算法对模型进行了求解,得到了最佳的优化方案.最后,对模型应用的结果表明,该方法有广泛的应用前景. 相似文献
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按需调度线性最优化网格资源分派算法 总被引：1，自引：0，他引：1
提出了一种基于经济的网格资源分派算法,并提出调度中各经济因素的线性最优化的思想,用户可以按自己所需动态地设置各经济因素的影响因子的值,算法根据用户需求得出相应的最优资源分派策略.给出了算法的数学模型和描述,在网格调度模拟工具GridSim中对算法进行了模拟试验和分析、评价,并与GridSim中自带的算法进行了对比. 相似文献