钢-混凝土组合梁受扭性能的试验及分析

为研究新型外包钢-混凝土组合梁的抗扭性能,完成了2根不同配箍率的组合梁纯扭试验和3根不同弯扭比组合梁复合受扭试验.测得了试件的扭矩-扭率曲线,钢筋扭矩-应变曲线,组合梁U形钢侧面、底面的应变分布及沿板宽方向的混凝土的应变分布.试验结果表明:组合梁扭转变形符合三阶段变形规律,翼板混凝土破坏与普通钢筋混凝土构件受扭破坏相似.在试验基础上,通过受扭性能的弹塑性理论分析以及变角空间桁架模型的极限承载力的分析计算,得到组合梁开裂扭矩以及极限扭矩的计算公式,与试验结果进行对比后发现两者吻合较好.     

DEMATEL方法的矿山安全管理影响因素

为进一步完善矿山安全体系,保障矿山工人的人身生命安全,通过运用DEMATEL方法,分别从安全预控、人员素质、安全设施、制度章程等4个维度,对中国矿山安全管理的影响因素进行分析,建立影响因素分析模型,进而计算出各个因素之间的影响和被影响程度,确定每个因素的原因度和中心度,找到了影响矿山安全的原因因素和结果因素.并根据研究结果,针对不同影响因素的重要性及对其它影响因素的影响,提出了安全管理上相应的对策建议.     

基于DEA的小区开放对道路通行影响的计量分析

针对小区开放对道路通行的影响,选择合适的指标建立开放小区对周边道路通行影响的评价指标体系.综合使用定量分析、相关性分析、数据包络分析及层次分析等方法,建立微观交通仿真、DEA等模型.运用Matlab、MaxDEA和VISSIM等软件,研究不同类型小区开放对道路通行产生的影响,其中片块式和集约式封闭小区开放会增加道路的连通性,而轴线式封闭小区开放会降低交叉路口的通行效率,并由此向城市规划和交通管理等部门提出参考建议.     

考虑决策维和风险维的技术创新风险二维分析模型及案例分析

本文研究了技术创新决策的层次性特征 ,在考虑决策的层次性和技术创新风险因素的聚类分析的基础上 ,构建了由技术创新风险的决策维和风险维构成的二维分析结构模型 ,并基于该模型对铱星系统的技术创新风险进行了分析 ,得到的基本结论是 :一项技术创新要想获得成功 ,不仅要有先进的技术性能 ,还要具有强大的市场竞争力 ,更要有完善的管理为其保驾护航     

竞争战略风险的收益序列变动分析模型

基于产业竞争结构基本理论及信息熵度量的基本方法，利用产业内企业收益率作为竞争指标，通过对产业收益序列系统的动态结构分析，提出行业竞争风险、产业链竞争风险、替代竞争风险的定量度量分析方法。     

乡村聚落空废化概念及量化分析模型

为促使中国乡村聚落在城市化进程中的良性发展，以实际调查资料为基础，采用现象透析的方法，通过对乡村聚落转型期普遍存在的诸多空废式发展现象及其负效应性、普遍性、严峻性和深层次长效性的分析归结，提出了乡村聚落空废化概念，揭示了聚落空废化研究的重要现实意义，总结了聚落空废化问题量化分析的基本模型，并指明了解决乡村聚落空废化问题的基本应对原则。     

寒区冻土层含冰孔隙结构导热模型构建及应用分析

冻土主要由固、液和气三相物质构成,其中固体可以看成骨架,另外两相物质填充在孔隙中,是典型的多孔介质。寒区冻土层融沉过程中,其中的孔隙结构、矿物颗粒和含冰量等参数变化幅度较大,导热系数等热物性参数随之变化,目前在精细表征和分析研究方面存在一定不足。针对含冰冻土,采用多孔介质描述方法,考虑其相态变化特性,将其分为未冻区、融化区、固结区及已冻区;基于表征单元体(representative elementary volume, REV)方法,结合冻土物理学和传热传质学理论,构建了冻土层导热分析模型,包括微观模型和宏观分析模型;以寒区土壤冻融过程为例进行模拟计算,分析了孔隙率、含水率、含冰率以及通道构成系数等对冻土导热系数的影响规律。所建模型可为寒区冻土传热机理分析及导热特性研究提供理论基础。     

再论股份制企业并购财务决策的边界条件

讨论了企业并购的方式,将股份制企业并购财务决策的边界条件做了重新界定．提出了新的企业并购财务决策的边界条件分析模型,并通过定量分析为并购双方得出了可行的交易价格和交易条件的谈判边界．最后指出在边界条件界定的区域内实施并购对并购双方都是有益的．     

非股份制企业并购的财务边界条件分析模型

界定了非股份制企业并购双方进行谈判时的财务边界条件,提出了新的企业并购财务决策的边界条件分析模型,并通过定量分析为并购双方得出了可行的交易价格和交易条件的谈判边界。     

单位产品成本变动综合分析模型

用增量分析方法推导出单位产品成本变动率分析模型。该模型具有较强的综合性，能用来分析、预测单位产品成本变动趋势等。