中国公路盐渍土的分区方案

在研究中国公路自然区划和盐渍土地区公路修筑技术的基础上，论述了中国盐渍土的分布和分布规律，分析了原有公路盐渍土分区的不足。根据新的资料和工程实践经验，考虑公路发展的需要，采用综合自然区划的一般原则和方法，紧紧围绕为公路工程服务的目的，提出了新的公路盐渍土分区方案。将中国盐渍土分布区划分为滨海盐渍土大区、东部半干旱-半湿润盐渍土大区、中部干旱盐渍土大区、西部强干旱盐渍土大区与特干盆地盐渍土大区5个大区，并给出了各大区内盐渍土的特点和修筑公路所面临问题的主要差别。对各大区内部亚区的划分也提出了方案和意见。     

上跨公路立交主匝道桥施工对既有城际铁路隧道的影响分析与对策

以中川机场进出口公路立交改造工程主匝道桥上跨兰州至中川城际铁路机场隧道工程为背景,分别从前期桩基施工扰动及后期车辆荷载扰动两方面分析了上跨公路主匝道桥对既有城际铁路隧道的影响,得出桥梁与城际铁路隧道交叉段落的桩基中,距离隧道最近为3m的桩基对隧道影响最大,但隧道周边土体最大位移为0.76 mm,桩周最大塑性区半径为1.42 m且塑性区未与隧道周边土体贯通,隧道衬砌主应力及安全系数有小幅波动,均在规范要求值范围内,因此主匝道桥距离隧道净距大于3m施工时,不会对城际铁路隧道正常运营造成影响,最后强调施工时应注意严禁在隧道上方堆载,加强监控量测,设置隧道两侧截排水设施及桥梁水集中引排设施,以此为同类工程施工提供参考.     

金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路选线原则的拟订

根据溪洛渡水电站对外交通专用公路沿线地形、地质的特点，深入研究了选线的原则。根据这些原则选定的路线方案受到了评标专家的好评，在设计方案竞标中一举中标。     

城市道路建设中造价管理的重要性分析

本文旨在简述造价管理在城市道路工程施工中的实际运用背景,概括造价管理在城市道路建设中的问题探源,探讨造价管理在城市道路建设的措施运用模式。     

拥抱欧洲最空旷之地

行驶在山间的崎岖小路上,瞟了一眼警示牌:离下个加油站还有53公里。可不大一会儿,第二块牌子上的里程数又变成了148公里。无线电搜索不到文明的迹象,看到一栋房屋、一棵树或一辆车后,平均3小时内不会再度与别人相逢。难怪冰岛被称作全欧洲最空旷的地方,这个国家的面积和英格兰差不多,人口却只有32万,相当于伦敦一个区的住户,其中近半数人口都生活在首都雷克雅未克。沿着环绕全岛的一号公路上周游冰岛,或许是世界上最孤寂的旅程。离开市区没几分钟,交通流量便急骤下降,前方1339公里的旅程,多数时间     

公路箱涵钢筋工程施工技术浅析

公路涵洞是排水工程中极其常见的构筑物,箱涵是常见的涵洞形式之一,而钢筋是整个构筑物的受力骨架,对整个构筑物的稳定起着决定性的作用,本文对公路箱涵钢筋工程施工技术进行了详细的阐述与经验性的总结。     

九龙峡公路隧道施工塌方分析

本文介绍了九龙峡隧道的塌方段工程地质环境情况、设计支护、岩石物理力学性质和塌方具体情况,分析主要为岩石强度低和节理裂隙发育原因和施工原因,并总结了施工处理应对措施。为今后类似工程提高参考。     

关于公路填土路基施工技术的探讨

在公路工程中,路基质量的好坏直接对路面行车效果造成影响,并对该道路的使用寿命起到一定的作用。在路基工程施工中的重点则是填土路基的压实施工,其强度决定着路基的质量好坏,而强度指标的控制主要由压实度决定。因此,填土路基的压实施工作为公路路基施工的关键,对公路工程的施工质量起到较大的作用。     

公路建设项目社会稳定风险评估简析

公路建设项目是一项资金投入大,建设周期长,参与主体多,空间范围广的浩大工程,工程所涉及的社会关系多,利益关系主体多,因此,利益冲突多且纷繁复杂。近年来,各种影响和阻挠项目建设的群体性事件不断的发生,层级越来越高、规模越来越大、影响越来越严重,以至于公路建设项目不能按时完成,项目建设投资相应增加,项目的建设和运营不能取得应有效果。     

某高速公路滑坡事故成因分析

通过对某高速公路滑坡的复杂的地质条件，水文地质状况及初次勘察、设计、施工的分析，说明了该公路滑坡事故形成的原因，揭示了公路滑坡形成的部分机理和工程建设对边坡稳定性的影响，对公路工程建设中的勘察、设计及施工提出了合理的建议。